Che tipo di cera utilizzate?

[Jari]

Il problema principale, a mio avviso, è il T57 che è tropop grande come grana e troppo duro da togliere...mentre lo Scratch-X serve per i graffiettini, non per fare tutta la macchina

Qualche post fa avevo parlato dei prodotti 1Z che a mio parere sarebbero stati l'ideale per quello che devi fare. Altrimenti ti occorrerebbe il polish rosa della 3M...

[bassvip]

Si si lo scratch x lo uso solo sui graffi, non su tutta la carrozzeria . Quindi dici che il T57 potrebbe essere il problema? Può darsi, visto che me l'ha venduto il carrozziere, magari è più indicato per la lucidatrice elettrica, e non a mano. Potrei provare un polish meno aggressivo . Tanto il lavoro ho intenzione di farlo verso dicembre/gennaio, quindi ne ho di tempo per procurarmi l'attrezzatura adatta. Per il resto mi manca qualcos'altro?
Ps: secondo te la spugnetta va inumidita prima?

[Jari]

no...la spugnetta io la uso SOLAMENTE con la cera liquida spray...altrimenti vado di ovatta

[bassvip]

Mi sapresti dire marca e nome esatto di polish meno aggressivi? Tipo della 1Z e 3M come mi dicevi.

[Jari]

O prendi il T95 della Gelson, oppure l'1Z nel barattolo grigio...

[bassvip]

Grazie mille! Appena comincio i lavori, mi faccio risentire per ulteriori consulenze !

EDIT:
Sono appena andato a controllare al buio con una torcia controluce, e gli aloni sono scomparsi ! Il parafango non ha più aloni bianchi e graffi circolari, la carrozzeria è lucida ed omogenea ! Penso che un altra passata di cera Meguiar's, mi faccia tornare l'auto quasi come nuova !
Comunque tengo in considerazione i polish che mi hai indicato, magari l'effetto viene ancora meglio!

[bassvip]

Nuovi aggiornamenti !
Quattro giorni fa, ho fatto la prova sul parafango, passando prima il T57, e poi dando 2 mani di cera Meguiar's. Risultato ottimo . Il giorno seguente ho fatto con gli stessi prodotti il portellone posteriore, che aveva i graffi e gli aloni più accentuati rispetto al parafango; Risultato: sono spariti la maggior parte degli aloni, ma quelli più ostici si vedono ancora un pò .
Allora leggendo e rileggendo le istruzioni dello Scratch X, e anche guardando sul sito della Meguiar's, ho notato che non specificano che con quel prodotto si devono trattare solo piccole parti, ma anzi, da quel che c'è scritto si capisce quasi che si può fare tutta l'auto .
Così oggi ho fatto una prova; sulle portiere, dove gli aloni sono più accentuati di tutte le altre zone , ho dato una mano di Scratch X (senza premere eccessivamente), e subito dopo 2 mani di cera Meguiar's. Risultato: proprio come volevo che venisse !! Ci ho fatto anche il cofano, e l'altro parafango, che a confronto con il primo parafango, ha meno aloni ! Lavoro come da carrozziere !
Alla fine, come dicevi tu Jari, il problema era il T57, ma a questo punto non capisco se è più abrasivo il T57 o lo Scratch X . Boh, non importa, l'importante è che aver passato dappertutto lo Scratch X, non abbia tolto la vernice trasparente che ricopre il nero... Spero di no !

[Jari]

Alla fine, come dicevi tu Jari, il problema era il T57...

[bassvip]

Ma al contrario di quello che hai detto tu, Jari, lo Scratch X va benissimo anche su tutta la carrozzeria!!

[Jari]

Tutta la macchina puoi anche farcela, ma ti viene a costare troppo! Poi ognuno è libero di fare come vuole

[bassvip]

Si non costa poco ... Quel mini tubetto viene 16 euro . Ma vedere la mia macchina che torna allo splendore di una volta, non ha prezzo ! E' più di 1 anno che giro con la vernice piena di aloni, ora che ho trovato come metterla a posto, sono al settimo cielo ! Ero quasi deciso a portarla in carrozzeria, che meno di 200 euro non ti spillano, poi ho fatto questa prova... e con Scratch X + Cera, me la sono cavata con 31 euro !
Ps: Oh, ma quanto funziona bene il panno in microfibra?? Indispensabile!

[walter81]

il problema è che ci sono tantissimi prodotti con caratteristiche differenti, più di quello che si possa immaginare.......poi anche i nomi delle varie aziende portano in confusione, ad esempio il polish rosa 3m che prima diceva jari in realtà  è una pura cera, anch'io credevo fosse un polish leggero ma invece è solo cera.....comunque io avrei fatto diversamente ma visto quello che hai acquistato lascia stare il t57, evidentemente c'è qualcosa che non va, anche ad un mio amico ha fatto lo stesso effetto, e dubito che abbia sbagliato a metterlo, questo sempre a mano e forse lì sta il problema, che non è adatto, anche se una volta che l'ho utilizzato io come detto non ho avuto problemi....
usa solo scratch-x e non ti preoccupare per il trasparente che ce ne vuole per toglierne a mano, forse ne avrai tolto 1 micron su 100, forse dico...
comunque anche la cera che hai preso non è una pura cera e se proprio vuoi completare non comprare altri polish che non ti servono, prenditi un prodotto con solo cera, come polish leggero non abrasivo hai già  la cleaner wax.

[bassvip]

Ti ringrazio per i consigli Walter81! Per curiosità  tu come avresti fatto a risolvere il mio problema?
Sei sicuro che la cera che ho preso non è pura cera? Qual'è un prodotto con solo cera? Io pensavo di prendere, appena finita quella che ho, la cera Meguiar's NXT. E tra un anno abbondante dare una passata di polish leggero leggero, tipo il Color x Meguiar's, o il Gelson T95, ovviamente seguito da una buona incerata

[walter81]

avrei fatto lo stesso solo che ti avrei consigliato di prendere i prodotti autoglym, super resin polish ed extra gloss protection.
ne ho provati tanti e questa accoppiata da utilizzare a mano è una delle migliori se non la migliore, anche scratch-x è molto buono e come cera la nxt è una buonissima scelta.
la cleaner wax non è una pura cera infatti se leggi c'è scrtto che lucida anche, ciò avviene non meccanicamente quindi con abrasivi ma chimicamente, cioè ci sono dei pulitori chimici all'interno che puliscono la superficie.
comunque come detto vai con questi che hai preso poi se vuoi prova gli autoglym, sono sicuro che non rimarrai deluso.
per i graffi veri e propri invece molto buono è la 3m 09375, un liquido abrasivo molto fine che si lavora molto bene e facilmente a mano.
altri prodotti abrasivi li utilizzo solo con la lucidatrice.
piuttosto che color-x meglio super resin polish secondo me, con due-tre passate ti elimina quasi tutti gli swirl in controluce, ma non perchè è molto abrasivo, lo sarà  meno di scratch-x ma perchè ha all'interno dei filler che vanno a riempirli, quindi ogni tot mesi lo ridai e sei a posto.
penso che lo stesso pincipio valga per l'1z (grigio rosso e verde), ma non riesco a dire quale dei due sia meglio a mano.
come livello di correzione però fin'ora super resin polish ha quasi sempre fatto meglio di ogni altro.
se poi vuoi toglierli definitivamente e avere una superfice perfetta ma senza coprire, senza lucidatrice e pasta abrasiva non fai niente, lucidi ma quei segnetti non riesci ad eliminarli tutti.
ciao!

[bassvip]

per i graffi veri e propri invece molto buono è la 3m 09375, un liquido abrasivo molto fine che si lavora molto bene e facilmente a mano.

Intendi per i graffi più marcati, non i micrograffi che si creano a forza di lavare l'auto? Allora mi sa che lo acquisterò per mettere a posto una clio blu, che oltre ad aloni e micrograffi è anche piena di graffioni di vario genere .

piuttosto che color-x meglio super resin polish secondo me, con due-tre passate ti elimina quasi tutti gli swirl in controluce, ma non perchè è molto abrasivo, lo sarà  meno di scratch-x ma perchè ha all'interno dei filler che vanno a riempirli, quindi ogni tot mesi lo ridai e sei a posto.

Questo super resin polish, se mi garantisci che è leggerissimo, e non lascia aloni, lo proverò tra un anno, quando la vernice avrà  nuovi micrograffi e non sarà  più così lucente E poi gli passo la cera NXT sopra

[zago83]

jari, visto che sei molto ferrato nelle cere:
ho una clio blu la quale ha un bel graffio su una portiera.
con qualche cera o polish si riuscirebbe a mascherare un po?

[walter81]

Intendi per i graffi più marcati, non i micrograffi che si creano a forza di lavare l'auto? Allora mi sa che lo acquisterò per mettere a posto una clio blu, che oltre ad aloni e micrograffi è anche piena di graffioni di vario genere .

si per graffietti un po più marcati

Questo super resin polish, se mi garantisci che è leggerissimo, e non lascia aloni, lo proverò tra un anno, quando la vernice avrà  nuovi micrograffi e non sarà  più così lucente E poi gli passo la cera NXT sopra

super resin polish è lo stesso di color-x, siamo lì ma secondo me è meglio, è molto poco abrasivo e contiene anche un sigillante. se trovo ti posto qualche immagine con i confronti di vari polish utilizzati a mano.

xZAGO83: se posso io direi che se il graffio non è andato a intaccare lo strato di colore e il fondo si può anche togliere del tutto ma non con polish o cera, gli fai il solletico.
io per togliere dei graffi fatti con le chiavi sull'auto di un amico ho prima passato la 2000 ad accqua e poi pasta abrasiva con lucidatrice, non è rimasto nessun segno .
ma se non sei pratico puoi far danni. se ti accontenti di mascherare ti posso consigliare il 3m 09375, passalo 3-4 volte a mano, migliorerai di molto la situazione e se non è molto profondo lo dovresti levare quasi del tutto. poi per migliorare ancora puoi passare un polish che va a coprire un po tipo quello che ho consigliato a bassvip e come cera la nxt che ha anche dei leggerissimi filler. dopo questo penso che si vedrà  poco e niente.

[mission]

raga quale prodotto mi consigliate per preservare la macchina nuova da sole e agenti atmosferici?

[mrm83]

ciao a tutti dopo aver letto tutto il topic ho capito ke per la mia è meglio riverniciare (e raddrizzare) tutta la carrozzeria
ke è piena di micrograffi,graffi esagerati e ammaccature
anke se cmq vorrei kiedere per un'auto come la mia con colore rosso pastello vecchio di 14 anni;
è normale ke se ci passo la pasta abrasiva per eliminare i piccoli graffi con l'ovatta,poi questa mi diventa rossa e il pezzo trattato sembra rosa?
è la vernice è andata o io ke mi preoccupo inutilmente??? grazie dell'aiuto

[Colex]

mi viene da pensare, che ormai hai il lucido andato...ti consiglio di evitare ancora di usare paste abrasive sopratutto se "aggressive"