SEAT Ibiza Tuning Club

Oggi guardando il serbatoio a freddo ho notato che è moooolto sotto il limite... ma non ho chiazze per terra....

premetto che ho 39.000 km e ho fatto fino ad ora un mini rabbocco...
cosa è successo?

ma sto g2 alla seat lo vendono? io lo voglio prendere da rabboccare tale e quale quello dentro la macchina. dove posso trovarlo?

...ma ogni quanto andrebbe cambiato il liquido?col passare degli anni perde le caratteristiche o no?

blackelf74 ha scritto:...ma ogni quanto andrebbe cambiato il liquido?col passare degli anni perde le caratteristiche o no?

beh,per pensare per ben 21giorni la risposta,allora mi sa che ho fatto una domanda fin troppo tecnica.....

forse era sfuggita la domanda ....

cmq basta guardare sul libretto di manutenzione .... nn c'è nulla di meno tecnico del sostituire questo liquido

e cmq io lo sostituivo ogni 2 anni sulla precedente auto ... su questa nn mi son ancora posto il problema perchè ha poco più di anno

e cmq col passare del tempo e spt dell'utilizzo .. e così come i vari altri liquidi .. perde le sue peculiarità  originali e va pertanto sostituito

Cupra Boy ha scritto:forse era sfuggita la domanda ....

cmq basta guardare sul libretto di manutenzione .... nn c'è nulla di meno tecnico del sostituire questo liquido

e cmq io lo sostituivo ogni 2 anni sulla precedente auto ... su questa nn mi son ancora posto il problema perchè ha poco più di anno

e cmq col passare del tempo e spt dell'utilizzo .. e così come i vari altri liquidi .. perde le sue peculiarità  originali e va pertanto sostituito

State ad impazzire che liquido rabboccare o se metterci acqua distillata...
Andate in qualsiasi Service Seat e ve lo rabboccano con liquido originale e già  diluito per 3 o 4 euri oppure ve lo fganno gratis come han fatto a me.

E se ci son problemi ve lo trovano loro...

Occhio cmq, il consumo eccessivo è sintomo di guai!
In teoria non la macchina non dovrebbe consumarne una goccia...

Il liquido blu va cambiato ogni 2 anni, quello rosso dura di più, quanto non ricordo, dai un occhiata al libretto di uso e manutenzione!

a me alla seat hanno rabboccato con liquido blu quando quello della vaschetta è rosso...boh..
si è scurito un attimino e basta...
ma quello che non capisco è il perchè me l'abbiano rabboccato...sono sempre abbondantemente sopra il massimo
boh

in occasione dell'ultimo tagliando .. hanno rabboccato un pò anche a me ... ero sotto la tacca del max ... ma il liquido era rosso come quello della vaschetta .. e prima di farlo me lo hanno chiesto !!!

troppo in gamba quei ragazzi ( vero Alby ? )

zago83 ha scritto:a me alla seat hanno rabboccato con liquido blu quando quello della vaschetta è rosso...boh..
si è scurito un attimino e basta...
ma quello che non capisco è il perchè me l'abbiano rabboccato...sono sempre abbondantemente sopra il massimo
boh

a me durante l'ultimo tagliando hanno detto che dovevano svuotarmi tutto con una pompa e rimettermelo (e così hanno fatto, e non gratis ) perchè io avevo aggiunto del liquido blu al posto del rosso e non andava bene.........

:shock: a me durante l'ultimo tagliando hanno detto che dovevano svuotarmi tutto con una pompa e rimettermelo (e così hanno fatto, e non gratis ) perchè io avevo aggiunto del liquido blu al posto del rosso e non andava bene.........

Confermo!!!!
Il liquido blu non va assolutamente mescolato al rosso!!!!
Il miscuglio crea dei grumi gommosi che vanno a peggiorare lo scambio termico!
Il liquido refrigerante in se costa poco, se ve la sentite cambiarlo in garage non è difficile!

Qualcuno sa dirmi quale marca devo utilizzare per effettuare il rabbocco del liquido di raffreddamento?

Mi è capitato che ho dovuto rabboccare il liquido, ma è normale che si consuma? il livello era leggermente al di sotto del minimo. Dimenticavo lo fatto con acqua normale visto che era poco il iquido mancante.