Benzina da 98 ottani in su

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Benzina da 98 ottani in su

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Benzina da 98 ottani in su

Messaggioda rrfba » ven 12 set 2003, 12:37

voi che ne pensate??meglio una a99 ottani(shell) oppure una 98 ottani(ip)???servono a qualcosa secondo voi??Autobild su cambio ha fatto delle prove e' ha notato che con shell, su una bmw 318i la potenza aumenta di +4cv. E ce da fidarsi....inoltre l'auto ha piu accellerazione del 5% da 60 a 100 km/m... a voi la parola.. pronunciatevi!!!!
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Messaggioda giamba1.8t » ven 12 set 2003, 12:43

Io ho provato la Shell Vpower...era più brillante in accellerazione e ripresa però non so quantificarti la potenza in più anche perchè di piccola entità ! Comunque un cambiamento lo si avverte!! :)

giamba1.8t
 

Messaggioda Chicco.Sfazer » ven 12 set 2003, 12:45

beh la shell Vpower è un'ottima benzina anche se cosotsa, ma cos'è che non è costoso adesso con l'euro, la broda della ip va bene lo stesso ma io preferisco la shell. qualcuno ha provato a metterli anche l'octane booster nella vpower?
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Messaggioda rrfba » ven 12 set 2003, 12:45

gia anche io lho provata e mi e' sembrata meglio. cioe nn batte in testa con il clima acceso e ho qlc in piu di accelerazione in 4a!!!!
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Messaggioda kristianR26 » ven 12 set 2003, 12:48

Io uso solo Diesel V-power, scusate l'intromissione... :oops:
Però la yaris di mia mamma, che mette sempre V-power da 1 anno e mezzo va da Zio!
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Messaggioda giamba1.8t » ven 12 set 2003, 13:00

Chicco.Sfazer ha scritto:beh la shell Vpower è un'ottima benzina anche se cosotsa, ma cos'è che non è costoso adesso con l'euro, la broda della ip va bene lo stesso ma io preferisco la shell. qualcuno ha provato a metterli anche l'octane booster nella vpower?


Si si io io..... 8) Ho prima messo octane booster della bardhal a serbatoio quasi vuoto poi ho sparato dentro la Vpower...non so che reazione chimica avveniva ma la benza andava giù molto lentamente e dal bocchettone si sentiva sfiatare alla grande...boh!
Come prestazioni più o meno rimaniano lì...ovvero + accelerazione e + ripresa (calcola che ho un piccolo accenno di pattinamento anche in terza) :wink:

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Messaggioda a.makka » ven 12 set 2003, 13:00

Hai la mamma sportiva !!!!!
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Bye
Raccontare deliberatamente menzogne ed allo stesso tempo crederci davvero, dimenticare tutto cio' che e' sconveniente e per poi, richiamarlo in vita dall’oblio quando necessario, negare l’esistenza di una realtà oggettiva e al tempo stesso prendere atto di quella stessa realtà che si nega, tutto ciò è assolutamente indispensabile.
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Messaggioda rrfba » ven 12 set 2003, 13:23

OT:ciao giamba mi dai qualche consiglio audio, ti ho scritto un mp!!!!!
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Messaggioda Chicco.Sfazer » ven 12 set 2003, 13:28

bene bene bene grazie giamba abbiamo lo stesso motore ma io sgommo tutta la terza se mi impegno. cmq appena potrò fare un po lo sborone ci provo anche io a fare il mix Vpower + octane booster
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Messaggioda giamba1.8t » ven 12 set 2003, 13:48

come fai a sgommare di terza? Con le route sterzate? Io intendevo sul dritto senza colpi di sterzo!!...Che modifiche hai...a questo punto la domanda sorge spontanea!! :lol:

giamba1.8t
 

Messaggioda Chicco.Sfazer » ven 12 set 2003, 13:51

ah non avevo capito io pensavo nella guida sul misto in terza znche la tua sgomma per forza. siamo _OT di brutto però ormai finisco se clicci sulla mia firma socio vedrai tutte le modifiche anche se non sono perfettamente aggiornamte. contattami in mp
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Messaggioda kristianR26 » ven 12 set 2003, 14:40

Chicco.Sfazer ha scritto:cmq appena potrò fare un po lo sborone


Così la patente poi te la danno per guidare il monopattino...! :evil:
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Messaggioda Chicco.Sfazer » ven 12 set 2003, 14:42

kristian26 ha scritto:
Chicco.Sfazer ha scritto:cmq appena potrò fare un po lo sborone


Così la patente poi te la danno per guidare il monopattino...! :evil:

lo sborone inteso che vado dal benzi e spendo 200 € :wink:
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Messaggioda Cocain » ven 12 set 2003, 15:34

giamba1.8t ha scritto:come fai a sgommare di terza? Con le route sterzate? Io intendevo sul dritto senza colpi di sterzo!!...Che modifiche hai...a questo punto la domanda sorge spontanea!! :lol:


dai-dai!!! fateci sapere chi ha più cavallucci!!! :twisted:

era OT?!?!? non c'avevo fatto caso... :whistle: :lol: :lol:
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Messaggioda theduke » ven 12 set 2003, 17:05

mi sono permesso di aggiungere un vero sondaggio con voto. votate gente votate! :)
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Messaggioda rrfba » ven 12 set 2003, 20:52

bravo duke, ottima idea aggiungere un sondaggio vero e proprio...mi promuovi come super moderatore e fondatore dell'itc???ciao dai...... :oops: :oops: :wink: :wink: :innocent: :innocent: :ermm:
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Messaggioda gabryspeed » gio 13 nov 2003, 1:58

io con la v-power sono arrivato a 230!!!....in terza. :D
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Messaggioda tommyover » mar 27 apr 2004, 6:31

Da qualche giorno la VPower è diventata 99 ottani :ok:
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Messaggioda SonnyBRX » dom 31 ott 2004, 14:04

raga io diverse volte avevo provato la v-power........ed era un po che non la mettevo..........ieri avevo il serbatoio completamente vuoto e ho detto..........ci sparo dentro 20€ di v power...............

non ci crederete.......e non ci credevo nemmeno io........per la prima volta....uscendo solo di prima e seconda dal benzinaio........ho sentito una bella differenza........notevole......e ho detto.....la v power è sempre la solita......sarà  forse la benza che avevo messo prima che faceva davvero schifo.....ma da 0/100 era un altra macchina...ero scioccato.....il motove godeva come un maiale :lolol:

oggi esco e vado a rifarci un giro.....non posso crederci :shock:

ma ripeto....secondo me era la benzina che avevo prima che faceva troppo schifo........altre volte di v power non notai questi miglioramenti....soprattutto dopo averla appena messa :shock:
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Messaggioda rrfba » dom 31 ott 2004, 19:11

io noto qlc ma veramente poco..ora faccio da 0-100 in 3.0 sec spaccati!!!!!!!!!!!!! 8) 8) a parte gli scherzi, la vpower e ottima ma costa troppo!!!!!!!!! :thumbdown: :ko: :eeek: :?
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