Che olio mettere?

[tommyover]

Grazie Duke, è che in giro si sente di oli adatti di qui adatti di là , migliori di su migliori di giù.... Bah. Grazie ancora.

[DRCrcK]

devi attenerti alle specifiche VW 505.01 se è un 505.00 ci rischi il motore, così c'è scritto sul libretto di manutenzione e mi sa che è vero

ehm , raga io ho fatto mezzo kiletto di rabbocco con il 505.00 ....
il 505.01 nn l'ho trovato ....
fin'ora tutto ok !

cmq ho chiesto in giro e un WV vale l'altro specialmente in casi di rabbocco ....

[tommyover]

Mi sembra che i due differiscano nel senso che mentre l'uno è previsto per il Long Life VW l'altro no. E l'ibizia non è sottoposta al Long Life.

[DRCrcK]

il Long Life

what's this ?

[Jay_74]

what's this ?

Ma come un SuperModerator che non sa questa cosa
Vabbe' visto che sei te sei perdonato
In breve il long life e' un tipo di manutenzione che prevede cambi olio ogni 30'000 km o giu' di li', in pratica e' come se si facessero solo i tagliandi con ispezione, tralasciando quelli "banali" con il solo cambio olio.
Che poi si possa discutere della bonta' dell'olio dopo 30'000 km e' un altro conto, ma secondo me, per chi non vuole stare troppo dietro alla macchina e' una buona cosa

[DRCrcK]

sono un informatico mica un meccanico
cmq era solo il nome che nn conoscevo

cmq quindi l'olio 505.00 è + "duraturo" del 505.01 , quindi è meglio ... o sbaglio ?

[BRAVEHEART]

Ma e' possibile mettere olii con caratreristiche superiori?

Ieri sono andato da un autoricambi ed ho visto, oltre all'AGIP 7004, anche l'AGIP 7005 e 7007.
Quest'ultimo ha la gradazione 0W30.

[Vanze]

ma a me risulta solo il 505.o1

[Fabio84]

Olio di semi di mais!

[BRAVEHEART]

ma a me risulta solo il 505.o1

D'accordo, le carateristiche base sono 501.01 ma quando si leggono 506.01 si puo' utilizzare?

[Enkuz]

..ragazzi...provate con il friol !!!

[DRCrcK]

D'accordo, le carateristiche base sono 501.01 ma quando si leggono 506.01 si puo' utilizzare

non penso
non è che + alto sia il n° migliore sia l'olio ....

[BRAVEHEART]

D'accordo, le carateristiche base sono 501.01 ma quando si leggono 506.01 si puo' utilizzare

non penso
non è che + alto sia il n° migliore sia l'olio ....

Stavo leggendo, quanto qui di seguito riportato, e non ho ben compreso che cosa sia il "WIV" (forse indica cambi d'olio con un intervallo piu' lungo) e se il TDI da 130cv e' "conforme" oppure no:

AGIP 7007, SAE 0W-30
Olio per motori moderno, completamente sintetico, con ridotta viscosità  HTHS, messo a punto in particolare per tutti i veicoli con motori Otto e diesel del gruppo VW a partire dall'anno 2000 con WIV, inclusi motori pompa ugello.
Proprietà :
olio per motori sintetico, prodotto della tecnologia più recente conforme ai requisiti speciali relativi ai prolungati intervalli di cambio dell'olio delle specifiche VW 503.00, 506.00 e 506.01 e sviluppato specificamente per il gruppo VW.
Sue caratteristiche peculiari:

·eccellente protezione antiusura,

·eccellente fluidità  alle basse temperature,

·sicurezza ottimale di lubrificazione anche per gli intervalli di cambio dell'olio più prolungati previsti da VW,

·ridotta viscosità  HTHS, che consente di massimizzare l'economia di combustibile.

Settori d'utilizzo:
Agip 7007 è stato sviluppato per le generazioni più recenti di motori del gruppo VW e omologato per i veicoli a partire dai modelli dell'anno 2000 con intervalli prolungati di cambio olio (WIV) inclusi i motori pompa-ugello. L'allungamento degli intervalli di revisione consente di ottenere intervalli di cambio dell'olio per i motori Otto (VW 503.00) fino a 30.000 km e per i motori diesel (VW 506.00/506.01 ) fino a 50.000 km o rispettivamente max. due anni.
Attenzione: gli oli per motori della norma VW 503.00, 506.00 e 506.01 non sono compatibili e non possono quindi essere utilizzati in nessun caso nei motori di veicoli „non WIV“.
Per questi veicoli è disponibile Agip 7004 con omologazione VW 500.00, 505.00 e 505.01.
Questo olio speciale per motori non può essere utilizzato come olio universale per tutti i motori.
Scelta del prodotto secondo le norme del produttore.

Specifiche:

ACEA A1/B1
VW 503 00 per motori a benzina con WIV
VW 506 00 per motori diesel con WIV
VW 506 01 per motori pompa-ugello con WIV

[Paso]

Sembra buono....

Io sulla Iby avevo trovato il meglio con il MObil1 SuperSynt 5W50 ... miscelato al 5% con ZX1

[ivncmdr]

Da quanto c'è scritto qui:

"Attenzione: gli oli per motori della norma VW 503.00, 506.00 e 506.01 non sono compatibili e non possono quindi essere utilizzati in nessun caso nei motori di veicoli „non WIV“.
Per questi veicoli è disponibile Agip 7004 con omologazione VW 500.00, 505.00 e 505.01. "

pare che nei tdi pde che non prevedono intervalli di cambio olio prolungati (non wiv) non si possa utilizzare.

[BRAVEHEART]

Da quanto c'è scritto qui:

"Attenzione: gli oli per motori della norma VW 503.00, 506.00 e 506.01 non sono compatibili e non possono quindi essere utilizzati in nessun caso nei motori di veicoli „non WIV“.
Per questi veicoli è disponibile Agip 7004 con omologazione VW 500.00, 505.00 e 505.01. "

pare che nei tdi pde che non prevedono intervalli di cambio olio prolungati (non wiv) non si possa utilizzare.

D'accordo, pero' si contraddicono quando dicono:

"Olio per motori moderno, completamente sintetico, con ridotta viscosità  HTHS, messo a punto in particolare per tutti i veicoli con motori Otto e diesel del gruppo VW a partire dall'anno 2000 con WIV, inclusi motori pompa ugello."

Se dovessimo trarne una conclusione, piu' o meno logica, si dovrebbe dire che i motori pompa ugello anche dopo il 2000 se non sono WIV non possono utilizzare l'Agip 7007.

[Vanze]

io ho controllato tutto carrefour ke avevo fretta e nn ho trovato nessun olio 505.01 uffa

[ivncmdr]

D'accordo, pero' si contraddicono quando dicono:

"Olio per motori moderno, completamente sintetico, con ridotta viscosità  HTHS, messo a punto in particolare per tutti i veicoli con motori Otto e diesel del gruppo VW a partire dall'anno 2000 con WIV, inclusi motori pompa ugello."

Se dovessimo trarne una conclusione, piu' o meno logica, si dovrebbe dire che i motori pompa ugello anche dopo il 2000 se non sono WIV non possono utilizzare l'Agip 7007.

Io lo interpreto diversamente..dice "per tutti i veicoli con motori Otto e diesel del gruppo VW a partire dall'anno 2000 con WIV, inclusi motori pompa ugello."....cioè dal mio punto di vista " a partire dall'anno 2000 con WIV, inclusi motori pompa ugello (sottointeso con WIV).

[BRAVEHEART]

D'accordo, pero' si contraddicono quando dicono:

"Olio per motori moderno, completamente sintetico, con ridotta viscosità  HTHS, messo a punto in particolare per tutti i veicoli con motori Otto e diesel del gruppo VW a partire dall'anno 2000 con WIV, inclusi motori pompa ugello."

Se dovessimo trarne una conclusione, piu' o meno logica, si dovrebbe dire che i motori pompa ugello anche dopo il 2000 se non sono WIV non possono utilizzare l'Agip 7007.

Io lo interpreto diversamente..dice "per tutti i veicoli con motori Otto e diesel del gruppo VW a partire dall'anno 2000 con WIV, inclusi motori pompa ugello."....cioè dal mio punto di vista " a partire dall'anno 2000 con WIV, inclusi motori pompa ugello (sottointeso con WIV).

Perfetto!
quindi SE il TDI da 130cv (anno 2004) non e' WIV, NON puo' montare l'Agip 7007 ma solo il 7004.
Giusto?

[ivncmdr]

Si esatto proprio così