SEAT Ibiza Tuning Club

@ incubo

http://www.mobil.com/Italy-Italian/Lube ... _5W-30.asp

questo è quello che ho io. Decisamente buono!

la macchina va benone cn quest olio

la macchina va apparentemente bene con quell'olio..
specie se fai girare alto il motore potresti ritrovarti cone le camme dell'iniettore pompa e i bicchierini delle valvole consumati a morte..
fai te..

esatto, il fatto di non sentire rumori o altro non vuol dire che lavori perfettamente..

ecco perchè il mio amico ha fuso con la sua macchina
io pensavo che andasse bene quest'olio
eppure girava bene la macchina

si vede che ci voleva un sintetico..
poi non fate l'errore mi rabboccare l'olio con olii diversi che poi vien fuori una bella panna montata che neanche suor germana riuscirebbe..

capisco quello che dite,ma mi consigliate voi un olio stabile a caldo cn la caratteristia tdi??? grazie ma 5-30 nn va bene

ma tu hai la cupra tdi vero? perchè ti serve come minimo il 506.01 fino al 507 ... ho visto bardhal ma nn lo fa con specifiche maggiori del 5w30.... prova a vedere magari agip o royal purple

Il 506.01 o il 507 non li fanno in gradazioni adatte.. e comunque è molto più protettivo un 505.01 tosto..

esempio
CASTROL EDGE 5W-40 Turbo-Diesel VW 505.01
oppure
Repsol 5w40 505.01

poi ti tocca cambiarlo a 15.000Km.. però alle alte temperature regge molto meglio..

oookkkkk grazie mille

si però preferisco rispettare quelle specifiche della casa ... altrimenti ci son certi oli racing che coprono a w60 ... ma se a uno nn interessa ben venga

si però preferisco rispettare quelle specifiche della casa ... altrimenti ci son certi oli racing che coprono a w60 ...

Visto che gli olii indicati hanno la 505.01 sono compatibili anche con il motore della Cupra.. e portano in dote un -w40, cosa che l'olio a lunga durata non ha.. unica pecca appunto, la durata più scarsa.. cioè non sono olii qualsiasi.. altrimenti certo.. c'è anche l'EP W90 se è per questo.. ma dubito che sia 505.01..

per la cupra tdi non va bene il 505.01, il minimo delle specifiche da libretto è il 506.01, sostituito poi dopo dal 507

Se leggi il libretto quello che hai detto è perfetto.. e fin qui non ci piove..
però il 505.01 va bene anche sulla Cupra.. a patto ovviamente di cambiarlo ad intervalli di 15.000Km..
506.01 è longlife full-synth .. ma l'importante è avere l'addittivazione che protegge le camme dell'iniettore pompa e i bicchierini.. il 506.01 copre anche 505.01 se vai a vedere.. diciamo che è una versione full-synth a lunga durata del 505.01.. l'unico problema è che ha una stabilità  alle alte temperature inferiore..
Chiaramente poi se uno vuole aderire strettamente alle indicazioni della casa.... però se l'auto è pesantemente modificata non so fino a che punto ciò possa avere più senso..

Scusate ragazzi (in particolare chiedo ad Hawui ) è una domanda extra perchè non è per l'ibiza ma concedetemela...
oggi mio papà  è andato a ritirare la sua Altea 1.6 16v per il tagliando dei 30.000 e sulla fattura c'è scritto cambio olio 505.01.. ma non va mica bene solo x i TDI?! Poi ho controllato la sua fattura precedente e anche li c'è scritto olio 505.01..
Ma può andare bene lo stesso?!?

x Cupra Boy. Anch'io ho la Cupra Tdi e come da te specificato da libretto l'olio consigliato è 0W-30 506.01.
Ora sul sito della Castrol per la Cupra consiglia l'EDGE 5W-30 507.00. Va realmente bene? Tu cosa stai usando?

Kangur80 ha scritto: Scusate ragazzi (in particolare chiedo ad Hawui ) è una domanda extra perchè non è per l'ibiza ma concedetemela...
oggi mio papà  è andato a ritirare la sua Altea 1.6 16v per il tagliando dei 30.000 e sulla fattura c'è scritto cambio olio 505.01.. ma non va mica bene solo x i TDI?! Poi ho controllato la sua fattura precedente e anche li c'è scritto olio 505.01..
Ma può andare bene lo stesso?!?

VW 505.01 - 15000Km - Olio speciale per motori Pompa Iniettore e per il motore V8 commonrail turbodiesel. E' conforme ACEA B4 .

effettivamente quanto scritto da hawuii in questo topic all'inizio
viewtopic.php?f=27&t=18117&p=638138&hilit=+specifiche+oli#p638138
sembra che vada benesolo sui tdi...
poi aspettiamo il guru

Sulla fattura c'è scritto cambio olio 505.01.. ma non va mica bene solo x i TDI?! Poi ho controllato la sua fattura precedente e anche li c'è scritto olio 505.01..

Un olio può coprire anche più specifiche contemporaneamente.. quindi magari è 505.01 ma contemporaneamente soddisfa una specifica tipo la 502.00..

ad esempio vedi
http://www.p1-performance.com/products/motul/engine_oils/505.01_new
questo va bene su TDI PD ma anche su benza alte prestazioni

chiaramente indicare che soddisfa la 505.01 sulla fattura di un benzina è inutile e fuorviante.. inoltre, se è un 505.01 molto probabilmente è un olio costoso visto che le case che ottengono la certificazione a caro prezzo la fanno poi ripagare agli utenti.. Ad un prezzo inferiore magari potevi mettere un prodotto ugualmente efficace nel tuo motore risparmiando qualcosa.. In ogni caso senza sapere esattamente di che olio si tratta non si può sapere se è adatto per il motore 16V benza.. perchè quella specifica nulla ci dice se non che è adatto sicuramente sul TDI PD ma non ci da nessuna informazioni su eventuali altre specifiche coperte..

Grazie x la risposta Hawui.. Beh allora giusto per informazione potrei ripassare alla Seat e chiedergli il perchè sulla fattura ci sia scritto 505.01.. in effetti non è specificato che possa coprire qualche altra specifica.. io mi sono solo basato dalla tabellina che hai scritto sul topic che evidenzia Zago..

Andrea84s ha scritto: x Cupra Boy. Anch'io ho la Cupra Tdi e come da te specificato da libretto l'olio consigliato è 0W-30 506.01.
Ora sul sito della Castrol per la Cupra consiglia l'EDGE 5W-30 507.00. Va realmente bene? Tu cosa stai usando?

si va bene .... copre cmq le specifiche e mantiene eventualmente la garanzia ... io al passaggio dallo 0w30 al 5w30 spece in inverno l'ho sentito .. infatti a breve che faccio il tagliando rimetto il 506.01 0w30

Cupra Boy ha scritto:

Andrea84s ha scritto: x Cupra Boy. Anch'io ho la Cupra Tdi e come da te specificato da libretto l'olio consigliato è 0W-30 506.01.
Ora sul sito della Castrol per la Cupra consiglia l'EDGE 5W-30 507.00. Va realmente bene? Tu cosa stai usando?

si va bene .... copre cmq le specifiche e mantiene eventualmente la garanzia ... io al passaggio dallo 0w30 al 5w30 spece in inverno l'ho sentito .. infatti a breve che faccio il tagliando rimetto il 506.01 0w30

Ma fino ad ora hai utilizzato Castrol? Metterai sempre il Castrol EDGE 0W-30 (come specifiche è diverso) o altro? Hai da propormi qualche altro marchio che hai utilizzato e ti sei trovato bene? Anch'io fino ad ora ho messo 0w-30 (il vecchio longlife) e ora sono prossimo al tagliando!!!

Ho notato che tutte le altre marche al posto dei precedenti 0W-30 506.01 fanno e consigliano olio 5W-30 507.00.
Ad esempio nei siti repsol e castrol per i nostri veicoli consigliano entrambi 5W-30 507.00 (repsol elite long life e castrol edge).