Seat Ibiza "Special Edition"

[Colex]

aprendo il cofano, mettendovi davanti al motore, lo vedete in pendenza verso destra???
Da me ha evidente pendenza a destra, mi dite un pò se è normale?

se cerchi altre info cè questo topic: viewtopic.php?f=26&t=17984&hilit=motore+che+pende

[Neonato Ibiza]

Grazie ragazzi, mi avete tranquillizzato, ora ho altri due problemi:
1) come posso togliere le scritte "DUAL"?
2) nella porta targa posteriore (di alluminio color alluminio), sul lato inferiore c'è la pubblicità  della concessionaria che mi ha venduto la macchina, come posso toglierla?
Grazie mille, aiutatemi soprattutto per le scritte DUAL

[Colex]

Per le scritte puoi usare questo sistema: viewtopic.php?f=187&t=14937&start=20#p511401 , per il porta-targa prova con diluente o benzina, anche se sta molto meglio se avviti direttamente la targa sul para senza il porta-targa

[Neonato Ibiza]

Ciao Colex, che tipo di diluente?

[Colex]

diluente nitro va benissimo

[Neonato Ibiza]

Ok, grazie!
Altri consigli da qualcun'altro per rimuovere le scritte DUAL?

[Colex]

Fai come ti ho detto è il miglior sistema fidati

[vash183]

phon e diluente al nitro và  benissimo. l'ho fatto anchio. riguardo al portatarga, lo togli e levi tutte le scritte che vuoi. magari lo vernici cromato oppure come ti hanno consigliato lo levi del tutto. la pubblicità  sul portatarga gliela concedo, ma gli adesivi sul portellone e sul muso come avevano fatto a me proprio no!

[Neonato Ibiza]

Ciao ragazzi,
scusate per il ritardo, finalmente mi è arrivata la Iby, sono felicissimo, devo dire che questa autovettura mi ha favorevolmente sorpreso, il confronto con le Fiat (Punto) lo vince nettamente, rifinita abbastanza bene, non mi fa avvertire assolutamente il passaggio benzina-gas (per rendermene conto devo osservare l'indicatore della Landi), per quanto concerne le prestazioni ancora non posso dirvi nulla in quanto in fase di rodaggio, funzione comfort su entrambi i vetri elettrici (non pensavo ne fossero dotati), frizione piacevolmente leggera che stacca al punto giusto, cerchi in lega molto più carini di quanto si percepisce dal depliant, colore grigio chiaro che rende molto più di quanto non faceva prima dell'ultimo restyling, griglia attorno alla "S" della Seat a nido d'api che, a mio parere, evita quel contrasto bruttino che si viene a creare tra le "righe" orizzontali-verticali presenti sul frontale.
Veniamo ai (pochi) lati negativi:
la trovo leggermente rumorosa (rispetto alla punto 1.2 16V del 2002 di mio padre), i sedili non li trovo comodissimi (ma, forse dipende dal fatto che devo trovare la regolazione ottimale), come sapete manca l'appoggia piede.
Veniamo al "dramma":
come qualcuno di voi saprà , curo (almeno ci provo) l'argomento relativo alle due possibili centraline della Landi presenti nelle Iby DUAL ( viewtopic.php?f=27&t=15426 ) e di conseguenza le differenze che intercorrono tra ques'ultime (Omegas ed Omegas Plus).
Al fine di ritrovarmi con una installazione "più professionale" ho optato per aspettare la mia adorata qualche mese in più e farmi collaudare il "Gpl" nella sede Volkswagen di Verona, sperando che mi montassero l'ultima centralina.
Secondo voi quale centralina mi hanno montato? Si, la risposta che state dando è quella giusta:
mi hanno installato quella più vecchia ovvero, la Omegas! Le conseguenze sono che i led che dovrebbero segnalare il gpl presente nel serbatoio si spengono e si accendono con scarsa precisione (ancora non ho finito il primo pieno di gas), l'indicatore stesso è stato posizionato in modo che è "coperto" dallo sterzo (per vederlo devo spostarmi con la testa verso il finestrino alla mia sx), bastava metterlo più vicino alla bocchetta d'areazione e spero che non mi ritroverò a incazzarmi al quanto causa spegnimenti dell'auto.
Conclusioni: ok i pregi, per i difetti diciamo che può passare che mi devo spostare per vedere il residuo del Gpl, passi che i led sono un pò imprecisi (andrò a kilometri parziali)....ma, non appena finirò il rodaggio, di conseguenza porterò la macchina diversamente (cambi di marcia repentini, freno motore, ecc. ecc.), se mi si dovesse spegnere la macchina (cosa che secondo me accadrà ) farò di tutto per farmi cambiare sta cacchio di centralina anzi, se conoscete qualche installatore autorizzato Landi che me la cambia senza troppe storie, sono disposto a farmi un viaggetto verso qualsiasi parte dell 'Italia (ragazzi, fatemi questo regalo mandandomi un messaggio privato, del resto...come "curatore" dell'argomento...).
Grazie e buona Iby a tutti!
P.s.: tra i difettucci aggiungo che (avendo la radio Alana) potevano retroilluminare i comandi al volante ovviamente, con una intensità  di luce non fastidiosa.

[joytoy]

bel report neonato...

io volevo fare un piccolo aggiornamento: la mia piccola iby ha quasi 10.000 km e si sta sciogliendo per bene, il motore inizia a tirare in maniera mooooolto + fluida e rabbiosetta...

[mission]

è vero, e anche i consumi... spero che aumenti ancora un po la miglioria motore!! ma penso che la ripresa a gas migliori pochino...

[joytoy]

su questo nn saprei risponderti, in quanto la mia è solo benza...cmq è vero, anche i consumi son migliorati...sempre però che nn schiacci troppo il pedale...

[POLDO]

per conto mio non posso lamentarmi, i miglioramenti si notano dopo 11mila km, anche se non sempre si adotta uno stile di guida "ESTREMO"... solitamente in città  sono delicato sul pedale, tirando solo di notte con traffico 0...
ciò nonostante mi sono accorto che è più fluida e pronta anche guidando soft (rimpiango cmq il 101 che avevo sulla sport )

[pacyo77]

Ok, grazie!
Altri consigli da qualcun'altro per rimuovere le scritte DUAL?

A me il carroziere da cui sono andato per dei problemini... me le ha tolte semplicemente con le dita ma credo che il mio sia un caso di:"è nata male questa macchina"

[lillo80]

sono quasi ad 1 anno dall'utilizzo e 13000 km.
Il giudizio è molto buono, esteticamente è un auto sportiva che piace ancora. In molti si sono fermati per fare i complimenti all'auto.

Però di contro devo dire che gli interni sono di qualità  scadente e l'assistenza seat in pratica non esiste.

Dopo 1 anno inoltre la mia auto dal prezzo di listino di 15100 è passata a 8900. Non che mi importi di questo, perchè tanto penso di tenerla minimo nimino 7-8 anni per ammortizzare bene le spese e non arricchire questi signori.

[Neonato Ibiza]

Ok, grazie!
Altri consigli da qualcun'altro per rimuovere le scritte DUAL?

A me il carroziere da cui sono andato per dei problemini... me le ha tolte semplicemente con le dita ma credo che il mio sia un caso di:"è nata male questa macchina"

Pacyo allora mi sa che anche la mia è "nata" male, prima di fare il "fai da te", sono andato anch'io dal mio carrozziere ed anche lui ha tolto tutto con le dita (magiche!?).

P.s.: grazie per i complimenti joytoy

[joytoy]

sono quasi ad 1 anno dall'utilizzo e 13000 km.
Però di contro devo dire che gli interni sono di qualità  scadente e l'assistenza seat in pratica non esiste.

sugli interni anche io storco un pò il naso, soprattutto x un pò troppi rumorini di plastica che sento...

[pacyo77]

bel report neonato...

io volevo fare un piccolo aggiornamento: la mia piccola iby ha quasi 10.000 km e si sta sciogliendo per bene, il motore inizia a tirare in maniera mooooolto + fluida e rabbiosetta...

anche la mia comincia ad essere divertente e tra poco (spero) ci sarà  una piccola modifica alla centralina per renderla ancora piu grintosa ai bassi

[vash183]

se ce l'hai dual non toccherei troppo la centralina. l'uso del gas è un gioco molto delicato, e rischi di compromettere degli equilibri.

[POLDO]

approvo vash183, anche perchè non so se il gioco vale la candela...