Seat Ibiza 1.8T 150cv 20V FR

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Messaggioda Ninja » mar 9 dic 2003, 12:41

!!!
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Messaggioda kristianR26 » mar 9 dic 2003, 14:03

gli specchi argento denotano quanto sia alta la linea di cintura, sembra di averli in altissimo!!!
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Messaggioda antek » gio 11 dic 2003, 11:14

E' bella, ma la faranno solo benza? :woot:
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Messaggioda tommyover » gio 11 dic 2003, 11:29

E' bella, ma la faranno solo benza?


Speriamo di si :lol:
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Messaggioda Greg » gio 11 dic 2003, 11:38

Un articolo di leggo riferito alla FR:

http://www.leggonline.it/articolo.php?e ... cle=7I.inc
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Messaggioda Antares » sab 13 dic 2003, 16:21

eccole!

da notare le gomme ultraperformanti bridgestone turanza e la mancanza della luce della retromarcia (un ringraziamento al buon Vlad x avermelo fatto notare)!
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Messaggioda theduke » dom 14 dic 2003, 1:34

ecco le mie
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Leonista su strada, ibiziano nel cuore
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Messaggioda antek » lun 15 dic 2003, 11:28

Effettivamente sarebbe stato meglio anche la griglia centrale a nido... :hmm:
in generale però non è male... si poteva fare di +!! (meglio la CUPRA!! :love: )
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Messaggioda Daffy » mar 13 gen 2004, 15:40

Come scrivevo su it.discussioni.auto:

Ieri sono passato in conce Seat per chiedere info sull'Ibiza
FR (1.8T 20v 150cv) e mi hanno detto che tra 10 giorni ne arriva una.

Di listino costa 17K euro e rotti. E non quindi 19.000!

Mi hanno anche detto che dovrebbe uscire la versione FR diesel con il
1.9TDI 150cv.

La Cupra R TDI invece dovrebbe montare il 2.0 TDI 16v con uno step di
potenza superiore a quella attuale. Ma il venditore mi sembrava un po'
confuso ... forse perche' ero il primo a chiedergli info della FR e
della Cupra R :-)

Speriamo che l'auto che arriva la usino per farla provare ai clienti e
non solo vetrina :-)

Ciao

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Messaggioda Daffy » mar 20 gen 2004, 10:21

Ciao! Su km77.com (http://www.km77.com/marcas/seat/ibiza_04/fr/texto.asp) c'e' un articolo sulla Ibiza FR. Dichiarano un 7.9s nello 0-100km/h, un 216km/h di vel. max e un 8.4 nel consumo misto.

Inoltre dicono che la versione FR TDI sara' con il 1.9 da 130cv ... boh

Ciaoo

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Messaggioda Daffy » mar 20 gen 2004, 10:33

Altre info e foto: http://www.vwvortex.com/artman/publish/ ... _611.shtml

Solo che qui parlano di 8.4s nello 0-100 :-// .... Bohhhhh :-))

Ciaooo
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Messaggioda byfede » mar 20 gen 2004, 10:36

Bhe sicurametne sarà  come nelle riviste ufficiali, che il 130 lo dichiarano da 0-100km/h : 9,4 sec
Bisognerà  aspettare una prova "seria".
tnx x i link! :wink:
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Messaggioda Daffy » lun 2 feb 2004, 20:51

Uhmmm .... lurcando novita' nel sito seat-italia sezione allestimenti ho scoperto 2 cose strane sull'ibiza FR:

1. non ha la ruota di scorta. Nemmeno a pagamento (?????????????)
2. non ha il "servosterzo elettroidraulico" di serie ma a pagamento (??????)

Non mi spiego il perche'. Forse non c'e' la ruota ma il kit per la riparazione delle gomme. O forse usa pneumatici runflat??
E il servosterzo? Che l'abbiano tolto per aumentare il feeling con lo sterzo?

Bohhh.....

Devis
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Messaggioda Antares » mar 3 feb 2004, 13:56

beh su un modello come la Fr che nn mi sembra destinato al pensionato da modello base(con tutto il rispetto x il modello base) spero proprio sia un errore di scrittura!
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Messaggioda RickyPolare » mer 4 feb 2004, 14:44

Eccomi sono di nuovo io l'uomo degli articoli.Oggi su tuttosport ho letto un articolo sull'Ibiza FR. 17.300€ non li spenderei mai per quel modello.Preferisco la (mia).

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Messaggioda Daffy » mer 4 feb 2004, 14:55

La tua costa 18K euro ora. Con meno optionals della FR, cerchi di 1" piu' piccoli, 20cv in meno e 2000 giri in meno :-) La 1.8T consuma un bel po' in piu' pero' :-)

Ciao
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Messaggioda kristianR26 » mer 4 feb 2004, 14:57

Daffy ha scritto:La tua costa 18K euro ora. Con meno optionals della FR, cerchi di 1" piu' piccoli, 20cv in meno e 2000 giri in meno :-) La 1.8T consuma un bel po' in piu' pero' :-)

Ciao


e anche 20 cv in più, ma meno NM, spinta agli alti ma meno ai bassi... dipende da uno cosa vuole!!! :)
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Messaggioda Daffy » mer 4 feb 2004, 16:33

kristianR26 ha scritto:spinta agli alti ma meno ai bassi... dipende da uno cosa vuole!!! :)


Io preferisco l'erogazione dei benza. Il 1.8 turbo "soft" ha un'erogazione molto piatta. Lo trovo piu' piacevole da guidare rispetto ai diesel. Mi piace di piu' poter allungare una marcia e stiracchiare il motore che avere tanta spinta di colpo.

Cioe' ... se i cavalli ci sono entrambe le macchine diventano divertenti. Ma se potessi scegliere preferirei un benza.

Almeno confrontando il 1.8T 150 di una Golf che ho provato e la Volvo V40d 115cv di mia sorella.

Ciao

Devis
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Messaggioda byfede » mar 10 feb 2004, 10:47

in lussemburgo la ibiza fr monta sia il benza che il TDI 130

La SEAT Ibiza a renforcé sa sportivité en intégrant la nouvelle version FR (Formule Racing). Deux motorisations sont exclusivement disponible pour l'Ibiza FR, un moteur à  essance 1.8 Turbo 20V de 150ch (110kW) et un diesel 1.9 TDI à  Injecteur pomope de 130ch (96kW)

Non so se varrà  anche da noi!
bye
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Messaggioda byfede » mer 11 feb 2004, 16:15

l'hanno provata già  in spagna:

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