Seat Ibiza Cupra-R e Cupra-D

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Seat Ibiza Cupra-R e Cupra-D

Messaggioda ZannaJojo » gio 27 nov 2003, 22:18

Ciao ragazzi, sono nuovo; e volevo conoscervi e chiedere dei consigli sull'Ibiza....sono rimasto innamorato della Cupra TDI che deve ancora uscire.... :eeek: :eeek:

Mi sapete dare delle info su una possibile data di vendita e sul possibile prezzo?

Dato che devo cambiare la mia Bravo HGT tra qualche mese ero orientato fino a poco tempo fà  sulla Leon Tdi top sport 150cv....ma da quando in rete e sui giornali (compreso il motorshow di Bologna) mi hanno mostrato la Cupra con motore tdi 150cv sono rimasto FOLGORATO!!!! :love: :wub: DEVE ESSERE MIA.....
GIURO CHE SE NON SUPERA I 21.000€ LA ORDINO SUBITO!!!!!!

Simone. :ok:

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Messaggioda TdiPower » gio 27 nov 2003, 22:26

Leggi un pò qua... :wink:
http://www.ibizatuningclub.com/ITC_Foru ... biza+cupra

... TdiPower 4 Moderator :ciapet: :ciapet: :ciapet:
:respekt
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Re: Ibiza Cupra TDI 150CV

Messaggioda kristianR26 » ven 28 nov 2003, 9:22

ZannaJojo ha scritto:GIURO CHE SE NON SUPERA I 21.000€ LA ORDINO SUBITO!!!!!!

Simone. :ok:


Ordinala!! Nn dovrebbe superare quella cifra, anzi...!
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Messaggioda rossmas » ven 28 nov 2003, 11:50

raga al motor show c'e' pure la 18 t 20v 180cv!!!
appena ho una indicazione dei prezzi ve lo comunico
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Messaggioda robbè » ven 16 gen 2004, 22:21

la 1800 150 cv di cativeria e una vera bomba.....se non fosse che la mia ha solo 6 mesi la cambierei.....ho il cuore haforma di s....... :twisted:

robbè

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Messaggioda superpax » mar 23 mar 2004, 17:29

Scusate ma la data di uscita è per maggio, vero???? :hmm:

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Messaggioda Allo » mar 23 mar 2004, 17:37

mmm se non sbaglio era per la fine dell'anno.....
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Messaggioda SolariS » mar 23 mar 2004, 17:59

Se non ricordo male, sul numero nuovo di Al Volante si parlava di fine Maggio .... :)
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Messaggioda Allo » mer 24 mar 2004, 9:35

mi arrendo xk mi sembrava solo di aver intravisto quella data.... ma magari era l'altea! :)
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Messaggioda rossmas » mer 24 mar 2004, 10:30

IBIZA CUPRA 160CV TDI FORSE L'AVREMO NEI SALONI A META' APRILE :D :D :D :whistle: :whistle:
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Messaggioda Allo » mer 24 mar 2004, 10:34

tratto da QUATTRORUOTE:


Seat "Ibiza Cupra" - "TDI" DA 160 CV (09/03/2004)

--------------------------------------------------------------------------------
| Immagini |
--------------------------------------------------------------------------------



Continua l'escalation di potenza dei motori turbodiesel all'interno del gruppo Volkswagen. Dopo le "Golf", equipaggiate prima con il "TDI" di 1.9 litri da 110 kW-150 CV e poi con la versione "16V" di due litri da 103 kW-140 CV, è la volta della Seat "Ibiza".

http://www.quattroruote.it/auto/mondoau ... dice=26176

Per la più sportiva variante della "piccola", la Casa spagnola utilizza l'ennesima variante del "TDI" di 1.9 litri, questa volta arrivato alla ragguardevole potenza di 118 kW-160 CV. In attesa della "Cupra" a benzina, equipaggiata con un "1800 20V" sovralimentato per raggiungere i 132 kW-180 CV (disponibile dalla fine del 2004), questa è attualmente la "Ibiza" più potente in circolazione.
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Messaggioda Allo » mer 24 mar 2004, 10:36

scusate x la disposizione un po strana il copia - incolla è un'arte! :)
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Messaggioda pitrio » mer 24 mar 2004, 11:03

21.000 secondo me non li supera.. poi se li dovesse superare per il prezzo non sarebbe molto commercializzata...a quel punto potresti chiedere al concessionario se ti fanno la gentilezza di intestarsela loro e rivendertela a km 0.. in modo così se costasse 22.000 tu la pagheresti 18.000 !!!!... io a roma ero riuscito a farmi fare questa cosa sulla leon 150 TS..ma poi è mancato lo sponsor per prenderla
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Messaggioda superpax » mer 24 mar 2004, 11:08

SolariS ha scritto:Se non ricordo male, sul numero nuovo di Al Volante si parlava di fine Maggio .... :)


Anch'io l'avevo letto.
Secondo me il prezzo sarà  sui 20000€, però o faranno delle supervalutazioni sull'usato o finanziamenti speciali a tasso zero, altrimenti dubito che ne venderanno molte...
Se poi il prezzo sarà  superiore la gente continuerà  a comprare le 147, che in Italia sono anche più commerciabili...

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Messaggioda pitrio » mer 24 mar 2004, 11:13

La prima versione della nuova serie sportiva Ibiza Cupra, sarà  commercializzata entro il prossimo mese di giugno. Peculiarità  tecnica di maggior rilievo è il nuovo motore 1.9 TDI da 160 CV (118 kW), il diesel piu' potente della storia Seat, ma anche l'evoluzione piu' spinta del noto 1.9 TDI all'interno di tutto il gruppo Volkswagen.

Grazie ad un design accattivante opportunamente insportivo, la nuova Cupra trasmette a prima vista, una forte sensazione di potenza. Nella parte frontale risaltano il paraurti dal design innovativo, progettato appositamente per ospitare prese d'aria di maggiori dimensioni, e il contrasto tra le griglie d'aerazione che sono lamellari nella parte superiore e a "nido d'ape" in quella inferiore. Un profilo cromato, che circonda il logo SEAT nella griglia centrale, contribuisce ad impreziosire il frontale del nuovo modello.

Anche nella zona posteriore il paraurti sfoggia un nuovo design con profili più sporgenti, e lascia spazio al terminale di scarico ovale cromato che, come per la Leà³n Cupra R, emette (a detta della casa) la sonorità  tipica denominata "Engine SEAT Sound"... Sul portellone, la scritta "Cupra" posta al centro sotto il logo SEAT, identifica formalmente la versione.

Vista di lato, Ibiza Cupra si distingue per i cerchi in lega 7Jx17" color titanio, con design a cinque razze doppie, su cui sono montati pneumatici 205/40 R17.

Per quanto riguarda l'abitacolo, tutti i rivestimenti interni sono in nero e gli inserti di colore si riducono esclusivamente allo sfondo bianco dei quadranti della strumentazione di bordo, e alle cuciture rosse su volante, cuffia della leva cambio e rivestimento della leva del freno a mano. Come la Leà³n Cupra R, anche la Ibiza Cupra monta un volante particolare a tre razze. àˆ rivestito in pelle nera ed è appositamente sagomato in modo da facilitare la presa. Inoltre, nel punto centrale della parte superiore della corona, è stata cucita una striscia di pelle rossa che indica quando le ruote sono dritte.

Come già  detto, l'Ibiza Cupra TDI è la vettura con motore Diesel più potente prodotta dalla SEAT e all'interno del suo segmento. I 160 CV di potenza, abbinati ad un cambio a 6 rapporti, consentono di raggiungere una velocità  massima di 220 km/h e di accelerare da 0 a 100 km/h in 7,6 secondi. E tutto questo a fronte di un consumo di gasolio (dichiarato)contenuto: 4,5 litri di carburante per percorrere 100 km nel ciclo extraubano e 5,4 l/100 km nel ciclo combinato.

A livello tecnico, segnaliamo anche che il nuovo modello dispone dell' "Agile Chassis" (DSR, sistema di risposta dinamica alla sterzata). Si tratta di un dispositivo che associa una taratura particolare della sospensione ad un programma intelligente che modula l'intervento del servosterzo, offrendo traiettorie molto precise con una risposta più immediata a qualsiasi richiesta del conducente.
Fanno ovviamente parte della dotazione di sicurezza gli airbag per il conducente e il passeggero, gli airbag laterali, l'ABS e TCS (controllo di trazione).
L'impianto frenante montato sulla Ibiza Cupra è stato adattato alla potenzialità  corsaiole della vettura. Sull'asse anteriore sono montati freni a disco autoventilanti da 312 mm di diametro mentre sul posteriore ci sono dischi da 232 mm di diametro.

Prossimamente, SEAT lancerà  sul mercato anche l'Ibiza Cupra con motore 1.8 20V Turbo da 180 CV (132 kW) di potenza.
Come per la Leà³n Cupra R, tutte le unità  della Ibiza Cupra saranno realizzate negli stabilimenti di SEAT Sport a Martorell.
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Messaggioda pitrio » mer 24 mar 2004, 11:14

La prima versione della nuova serie sportiva Ibiza Cupra, sarà  commercializzata entro il prossimo mese di giugno. Peculiarità  tecnica di maggior rilievo è il nuovo motore 1.9 TDI da 160 CV (118 kW), il diesel piu' potente della storia Seat, ma anche l'evoluzione piu' spinta del noto 1.9 TDI all'interno di tutto il gruppo Volkswagen.

Grazie ad un design accattivante opportunamente insportivo, la nuova Cupra trasmette a prima vista, una forte sensazione di potenza. Nella parte frontale risaltano il paraurti dal design innovativo, progettato appositamente per ospitare prese d'aria di maggiori dimensioni, e il contrasto tra le griglie d'aerazione che sono lamellari nella parte superiore e a "nido d'ape" in quella inferiore. Un profilo cromato, che circonda il logo SEAT nella griglia centrale, contribuisce ad impreziosire il frontale del nuovo modello.

Anche nella zona posteriore il paraurti sfoggia un nuovo design con profili più sporgenti, e lascia spazio al terminale di scarico ovale cromato che, come per la Leà³n Cupra R, emette (a detta della casa) la sonorità  tipica denominata "Engine SEAT Sound"... Sul portellone, la scritta "Cupra" posta al centro sotto il logo SEAT, identifica formalmente la versione.

Vista di lato, Ibiza Cupra si distingue per i cerchi in lega 7Jx17" color titanio, con design a cinque razze doppie, su cui sono montati pneumatici 205/40 R17.

Per quanto riguarda l'abitacolo, tutti i rivestimenti interni sono in nero e gli inserti di colore si riducono esclusivamente allo sfondo bianco dei quadranti della strumentazione di bordo, e alle cuciture rosse su volante, cuffia della leva cambio e rivestimento della leva del freno a mano. Come la Leà³n Cupra R, anche la Ibiza Cupra monta un volante particolare a tre razze. àˆ rivestito in pelle nera ed è appositamente sagomato in modo da facilitare la presa. Inoltre, nel punto centrale della parte superiore della corona, è stata cucita una striscia di pelle rossa che indica quando le ruote sono dritte.

Come già  detto, l'Ibiza Cupra TDI è la vettura con motore Diesel più potente prodotta dalla SEAT e all'interno del suo segmento. I 160 CV di potenza, abbinati ad un cambio a 6 rapporti, consentono di raggiungere una velocità  massima di 220 km/h e di accelerare da 0 a 100 km/h in 7,6 secondi. E tutto questo a fronte di un consumo di gasolio (dichiarato)contenuto: 4,5 litri di carburante per percorrere 100 km nel ciclo extraubano e 5,4 l/100 km nel ciclo combinato.

A livello tecnico, segnaliamo anche che il nuovo modello dispone dell' "Agile Chassis" (DSR, sistema di risposta dinamica alla sterzata). Si tratta di un dispositivo che associa una taratura particolare della sospensione ad un programma intelligente che modula l'intervento del servosterzo, offrendo traiettorie molto precise con una risposta più immediata a qualsiasi richiesta del conducente.
Fanno ovviamente parte della dotazione di sicurezza gli airbag per il conducente e il passeggero, gli airbag laterali, l'ABS e TCS (controllo di trazione).
L'impianto frenante montato sulla Ibiza Cupra è stato adattato alla potenzialità  corsaiole della vettura. Sull'asse anteriore sono montati freni a disco autoventilanti da 312 mm di diametro mentre sul posteriore ci sono dischi da 232 mm di diametro.

Prossimamente, SEAT lancerà  sul mercato anche l'Ibiza Cupra con motore 1.8 20V Turbo da 180 CV (132 kW) di potenza.
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Messaggioda conso_vr » mer 24 mar 2004, 11:14

E' un bel mostro :wink: (peccato che non abbia gli specchietti in tinta :( ) comunque secondo me se costa intorno ai 21000 sarà  un po' come la nuova Mini JCW... 200hp ma circa 31000€ :shock: :thumbdown: per portarsela a casa
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Messaggioda Jay_74 » mer 24 mar 2004, 11:18

peccato che non abbia gli specchietti in tinta


Un saltino da un carrozziere e il gioco e' fatto :wink:

Comunque voglio proprio vedere quale sara' la politica sui prezzi... sara' forse l'elemento determinante per il successo o meno del modello (ricordiamoci che per quanto sia potente e ricca di accessori e' un'auto del segmento b :) )
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Messaggioda superpax » mer 24 mar 2004, 15:33

I commenti di quelli con 147 mi sembrano un po' fuori luogo. Premesso che non ho un'Ibiza nè una 147 ma che mi piacciono entrambe, buttar m.... su una delle due non mi par giusto.
Sono due belle auto, di segmento diverso ricordiamocene, con pregi e difetti.
Fermo rimane che un TDI con 160 cv secondo me darà  spettacolo!
:twisted:

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Messaggioda theduke » sab 27 mar 2004, 14:38

io ho ordinato il paraurti post CUPRA...



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