Seat Ibiza Cupra-R e Cupra-D

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Messaggioda sebastiano » mar 13 apr 2004, 13:18

sono tanti soldi non ci piove.
però tutto considerato: motore,estetica,cerchi..

mi sbilancio:

non mi sembrano tantissimi.
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Messaggioda kristianR26 » mar 13 apr 2004, 13:28

indubbiamente è bella ma costa abbastanza... so quanto vale una macchina intesa come puro valore nudo e crudo dell'auto finita, i ricarichi, i ricavi e tutto quello che concerne... ho studiato marketing di prodotto e più lo associo ai prezzi delle cose e più mi fa in.ca.zzare.
Secondo me saranno soldi spesi "meglio" per il cupra TB che penso saranno circa 1000 euri meno.
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Messaggioda sebastiano » mar 13 apr 2004, 14:41

dici?

io sono incuriosito del 160 cv.
secondo il mio modesto parere (assai poco esperto di marketing e affini) crea + curiosità  ( e forse anche interesse)un nuovo diesel da 160 cv che un ultra collaudato benzina da 180 .

nulla tolgo al 180 sia ben chiaro.
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Messaggioda kristianR26 » mar 13 apr 2004, 15:07

secondo me si... cmq anche il motore non è nuovo... è il 150cv strausato, adattato e con una mappatura lievemente più carica, che si porta dietroperò il peso dell'ibiza come fosse una foglia!

E' che il 180 cv ha possibilità  di sviluppo esagerate. e coprovate ormai! :wink:
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Messaggioda sebastiano » mar 13 apr 2004, 15:18

nuovo nel senso che non lo monta ancora nessun altro. il 180 l'hanno montato in massa in casa audi e vw a anche seat.

Dai ma qui parliamo di auto di serie!!! :D non mi riferivo ai possibili sviluppi.

Anche perchè visto che il 150 è pompato e il 160 lo è ancora di + non penso che regga a ulteriori incrementi ( visto anche cosa succedeva all'inizio sui 150 delle golf)m
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Messaggioda iby150 » mar 13 apr 2004, 19:34

sebastiano non portare sfiga che appena avrò l'iby nuova 210Cv non me li toglie nessuno.

mi spiegate per quale fot...uto motivo non posso avere i fari allo xenon? :evil: :evil:
e poi perchè non c'è il nero metallizzato? :evil: :evil:

ciao a tutti

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Messaggioda sebastiano » mar 13 apr 2004, 19:59

cosa prendi? il diesel?
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Messaggioda Antares » mar 13 apr 2004, 21:19

50 cv?

Gianni, c'è ottimismo! :ok:
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Messaggioda sebastiano » mar 13 apr 2004, 22:01

senza offesa ( e non voglio iettare!!!! :D )ma a me sembra che il 160 sia già  molto spinto così. non trovi?

dai 210 cavalli da un 1.9 diesel?
con i consumi come ti regoli? pensi che restino contenuti anche con simili cavallerie?

CiAo!
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Messaggioda Fabio84 » mar 13 apr 2004, 23:04

Beh...uno che ha 210 cv non guarda i consumi...anche perkè se schiacci....il 160 consuma come un benza!
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Messaggioda DRCrcK » mer 14 apr 2004, 8:17

che perkè se schiacci....il 160 consuma come un benza!


come un benza quando nn schiacci !!!! :P :ciapet:
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Messaggioda iby150 » mer 14 apr 2004, 9:05

per i consumi non so che dirvi attualmente ho un iby tdi 110 del 2001 leggermente rimappata e vi dico che pur viaggiando a 160-180 faccio i 14 di media, certo è che quando incomincio ad aprire 1°,2°....5° arrivo a fare i 6-7.
se avessi un benzina non credo che arriverei ad avere queste percorrenze.

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Messaggioda sebastiano » mer 14 apr 2004, 14:05

non ci arriveresti di sicuro!

io con il mio 2.0 faccio di solito in citttà  i 7.5 e lasciamo perdere quando tiro...

io rimango dell'idea che il 150 sia spinto . a che pressione è il turbo?
scusa ma 215 solo di centralina?????????

65 cv di centralina??????
secondo me sono veramente ma veramente ma veramente troppi.
e l'affidabilità ?

la frizione è ancora il meno....
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Messaggioda iby150 » mer 14 apr 2004, 19:09

c'è qualcuno che ha montato gli xenon after market?

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Messaggioda Antares » mer 14 apr 2004, 20:49

ragazzi nn andiamo OT! si parla di ibiza cupra, eventualmente delle possibili elaborazioni, nn di altre vetture! :wink:

magari potete continua in pm (messaggi privati) oppure visto che iby 150 ha una ibiza (il nome direi che è azzeccato)del 2001 potete andare nel topic dove si parla della rimappatura del 1.9 TDI 110 Cv

ovvero qua!

http://www.ibizatuningclub.com/ITC_Foru ... .php?t=547
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Messaggioda ivncmdr » sab 17 apr 2004, 1:45

Dopo aver postato il listino prezzi aggiornato nel 3d appropriato mi accingo a descrivere le dotazioni della tanto agognata Cupra tdi.

Prezzo Ibiza Cupra TDi 160: 22.480€ (Attenzione: IVA INCLUSA, IPT ESCLUSA).

Serie:
ESP+TCS
Airbag Laterali
Autoradio CD Alana
Climatronic
Allarme volumetrico

Optional:
Caricatore CD
Colore metallizzato
Colore rosso flash
Cruise Control
Predisp. per telefono
Navi satellitare

Non fornibili:
5 porte
Fari allo Xeno
Pacchetto inverno
Sedili in pelle
Sensore pioggia
Tetto apribile elettricamente
Volante in pelle

Onestamente per quel prezzo potevano sforzarsi un pò di più, almeno includere negli optional alcuni equipaggiamenti non fornibili a mio parere abbastanza interessanti.

Non sappiamo quali saranno le strategie di marketing, probabile anche che con la 1.8T da 180 gli equipaggiamenti cupra si completino, ad ogni modo confrontando con la pari categoria Clio RS e ipotizzando un prezzo allineato con la 1.8T 180 (ca. 21.500€ penso) se le dotazioni rimarranno inviarate, esse sono molto a favore della Clio in queste componenti (elenco solo quelle in più rispetto alla cupra d):

Serie:
Fari allo xeno
Sensore pioggia
Sedile conducente con regolazione in altezza e lombare
Cruise Control
Sedili in pelle/alcantara
Pedaliera in alluminio

Optional:
Tra le solite tipo il tetto, il navi e le altre balle citerei la possibilità  di attingere dal catalogo renault sport ordinando tra le altre cose il telaio cup che prevede molle e sospensioni specifiche, carreggiate più larghe etc.

Tornando alla Cupra tdi, quindi con 1000€ di meno in pratica ho molto di più, quindi o ci stanno pigliando tutti x il c.ulo con il gasolio o non so più cosa pensare.
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Messaggioda iby150 » sab 17 apr 2004, 8:51

Tornando alla Cupra tdi, quindi con 1000€ di meno in pratica ho molto di più, quindi o ci stanno pigliando tutti x il c.ulo con il gasolio o non so più cosa pensare.
_________________


be calcola che attualmente è il diesel 1.9 più potente in assoluto, in più il diesel sta diventando molto di moda quindi è ovvio che i prezzi salgano, solamente mi potevano lasciare, almeno come optional, gli xenon :wub:


scusa ma la regolazione in altezza del sedile non è di serie? :ko:

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Messaggioda ivncmdr » sab 17 apr 2004, 9:35

iby150 ha scritto:
be calcola che attualmente è il diesel 1.9 più potente in assoluto, in più il diesel sta diventando molto di moda quindi è ovvio che i prezzi salgano, solamente mi potevano lasciare, almeno come optional, gli xenon :wub:


scusa ma la regolazione in altezza del sedile non è di serie? :ko:


Ho scritto In altezza e lombare, manca la regolazione lombare ;). Cmq come hai detto tu è la moda del momento e dunque ne approfittano (e fanno bene).
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Messaggioda iby150 » sab 17 apr 2004, 10:34

Ho scritto In altezza e lombare, manca la regolazione lombare

:inchino: scusami ma non avevo letto bene, sai com'è sono ancora traumatizzato per gli xenon(li voglioooooooooooooooooooooooooooooooooo :evil: :evil: :evil: )

Cmq come hai detto tu è la moda del momento e dunque ne approfittano (e fanno bene).


io ti direi: "finchè c'è gente che la compra buon per loro", ma siccome un piciù (io)
l'anno già  trovato, forse sarebbe meglio se stessi zitto :ciapet:

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Messaggioda ivncmdr » sab 17 apr 2004, 12:18

No ma ci mancherebbe iby150, ognuno fa le scelte che ritiene migliori per se x le cose che più gli piacciono e x le sue esigenze. ;) Cmq secondo me ti conviene aspettare un pochino per vedere se cambiano gli equipaggiamenti (gli xenon non erano disponibili nemmeno per le prime iby).

Ciao!
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