Ibiza 2002: i prezzi

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Messaggioda ivncmdr » sab 17 apr 2004, 1:35

Listino Prezzi in Vigore dal 7 Aprile 2004 (Notare il prezzo della Cupra TDi).

Modello - Kw - Cv - Prezzo € IVA ESCLUSA - Prezzo € IVA INCLUSA (IPT ESCLUSA!!!)
1.2 12V Stella - 47 - 64 - 9.483,92 - 12.000,00
1.4 16V Signo - 55 - 75 - 10.317,25 13.000,00
1.4 16V Signo - Aut. 55 - 75 - 11.517,25 - 14.440,00
1.4 16V Sport - 74 - 100 - 11.150,59 - 14.000,00
1.8 T 20V FR - 110 - 150 - 13.900,59 - 17.300,00
1.4 TDi Stella - 55 - 75 - 11.483,92 - 14.400,00
1.4 TDi Signo - 55 - 75 - 11.983,92 - 15.000,00
1.9 TDi Signo - 74 - 100 - 12.817,25 - 16.000,00
1.9 TDi Sport - 74 - 100 - 13.650,59 - 17.000,00
1.9 TDi FR - 96 - 130 - 14.733,92 - 18.300,00
1.9 TDi Cupra - 118 - 160 - 18.217,25 22.480,00
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Messaggioda Snake01 » sab 17 apr 2004, 10:10

Ma non sono gli stessi del gennaio con la sola aggiunta delle ultime 2?
Cmq allucinante il prezzo della Cupra, secondo me è fuori parametro per una Ibiza, poi ognuno la pensa come vuole, una Mazda 6 costa di meno......
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Messaggioda sebastiano » dom 18 apr 2004, 0:10

secondo me la Mazda 6 non c'entra niente con la Cupra. a livello di motori , estetica e sportività . :D
Ciao!
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Messaggioda spunto » dom 18 apr 2004, 13:39

si ma il prezzo è sempre esagerato speriamo il benza ùcosti un bel po' meno
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Messaggioda sebastiano » dom 18 apr 2004, 16:54

bè non è certo economica!!!

il benza penso sui mille euro in meno..
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Messaggioda Jay_74 » lun 19 apr 2004, 7:39

Io 22'000 e passa euro per un segmento B non li spenderei mai, neanche se facessero un BMW ipercompact per quella cifra :) Poi e' questione di gusti personali... :P
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Messaggioda follo » lun 19 apr 2004, 8:39

Come mai sull'ultimo 4R i prezzi dell'iby sono aumentati di 150 euro circa?
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Messaggioda kristianR26 » lun 19 apr 2004, 11:27

:? :? :?
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Messaggioda Snake01 » lun 19 apr 2004, 13:12

Jay_74 ha scritto:Io 22'000 e passa euro per un segmento B non li spenderei mai, neanche se facessero un BMW ipercompact per quella cifra :) Poi e' questione di gusti personali... :P


Beh, in realtà  certe cose di quel tipo ci sono già , vedi la Classe A della Mercedes e l'Audi A2, meglio un calcio nelle @@..... :mrgreen:
Parere personale, ovviamente....
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Messaggioda Cbx-FR » mar 27 lug 2004, 0:39

Ragazzi sul sito http://www.seat-italia.it anno tirato giù i prezzi!!!
Ora la FR e la Cupra R sono scese di 1000 euro!!! :respekt
Che figata!!!! :D
POI PER ME CHE DEVO PRENDERLA FRA POCO CAPITA GIUSTO A FAGIUOLO!!! :ok:
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Messaggioda follo » mar 27 lug 2004, 7:18

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Re: Ibiza 2004: I nuovi prezzi

Messaggioda pozzugno » dom 5 set 2004, 14:58

Ciao ragazzi,

è la prima volta che scrivo in questo forum che ho scoperto di recente!
Ottimo!

Da quello che avete detto, mi è venuto un dubbio.
In conce mi offrono una 1.4 TDI Signo 5p Climatronic e vernice metall.
a 14.000 euro pronta consegna se immatricolo entro il 30 Settembre.

Facendo il calcolo con i nuovi prezzi sul sito della Seat ho:
13.990 Stylance
532 5p
180 Climatronic
300 V.M.
Otterrei un 15.000 euro di listino. In genere i conce fanno ALMENO un
5% sul prezzo di listino, così arriverei praticamente ai 14.000 della
"vecchia SIGNO".

Ora mi chiedo: ha senso insistere col conce per ordinarmi una "nuova"
Stylance e, ovviamente, aspettare la nuova auto che non è in pronta
consegna? Cosa cambia tra la Stylance e la Signo con esattezza (se
qualcuno lo sa)?
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Messaggioda follo » lun 6 set 2004, 7:18

Ciao pozzugno, ti dico quello che so' io: tra signo e stylance cambiano:
1) i cerchi sono da 15" in lamiara anzichè da 14"
2) aggiunto il terzo poggiatesta dietro centrale a sella
3) cambiata la tappezzeria dei sedili (più belli a mio parere)

Stando a questo, almeno per i cerchi e relative gomme, è meglio la stylance quindi io farei così, chiederei al conce di fare perlomeno uno sconto maggiore sulla signo che ha in pronta consegna vista la dotazione inferiore, anche perchè di solito le pronta consegna le vendono a meno. Se rifiuta io prenderei la stylance visti comunque i sedili che sono più belli secondo me. Credo che 5% sia anche poco come sconto, a meno ché il conce dica la solita cazzata "hanno abbassato il listino ma la differenza la paghiamo noi concessionari, quindi non posso farti uno sconto troppo elevato ...." :thumbdown:
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Messaggioda marcolino1969 » lun 6 set 2004, 7:30

i dati di vendita degli ultimi mesi del marchio seat e specificatamente del prodotto ibiza decisamente in calo spaventoso, credo siano il risultato di una politica dei prezzi assurda e mai provata dal marchio, spero corrano ai ripari altrimenti sarà  la prima ed ultima vettura seatdella mia vita. presa a km zero visti i prezzi di listino da incubo per un ibiza praticamente come e piu di una polo gia cara di suo ma sicuramente piu rivendibile della nostra iby.
la nostra vettura nei dati di vendita nella sua classe e dietro a vetture coreane.. ogni commento e da ritenersi superfluo.. :eeek: :eeek:
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Messaggioda follo » lun 6 set 2004, 7:48

I prezzi di adesso sono più adeguati infatti, nonostante effettivamente in certe cose l'ibiza è un gradino sopra le altre beneficiando delle sinergie del gruppo.
Però in concessionaria parlano di scadenza di questa "promozione" a fine settembre :hmm:
Credo che sia una sorta di prova e se funziona la mantengono.

Quando ero in concessionaria a chiedere i prezzi sentivo l'eco delle martellate sulle °° di quelli che hanno comprato un'ibiza prima di luglio ...
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Messaggioda marcolino1969 » lun 6 set 2004, 9:08

era fuori mercato ora però riguadagnar clienti è dura... molti non tornano piu volte in concessionaria e non sono cosi aggiornati ... cavolo mi sembrano bambini alla seat... e cmq rimane troppo cara, poi si le campagne promozionali ma venderla con un prezzo di listino più basso e cosi difficile??' :_(
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Messaggioda follo » lun 6 set 2004, 10:28

L'ibiza attualmente costa circa 2000 euro meno della polo a parità  di accessori. se sono giustificati non si sà , dipende anche da cosa cerca uno in un'auto. Fatto stà  che di polo ne vendono il doppio di ibiza...

Col prezzo attuale si è allineata alla concorrenza, ma se non si diffonde la notizia difficilmente ci saranno vendite record entro settembre, quindi spero che i prezzi rimangano fissi così contrariamente a quanto dicono le concessionarie.

Quello che manca alla seat è un po' di immagine che possa perlomeno attirare le persone nelle concessionarie a vedere e provare le auto, perchè come auto non è affatto inferiore alle altre. A volte mi chiedo cosa trova la gente di così bello in alcune altre segmento B, ma io sono sicuramente di parte (però ci sono alcuni obrobri che ... va bè lasciamo stare :wink: ).
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Messaggioda marcolino1969 » lun 6 set 2004, 11:44

di listino altre costano meno...ed essendo già  radicate sul territorio sono conosciute ecco perche si devono utilizzare prezzi aggressivi all'inizio, la polo la vendono decentemente da anni non hanno bisogno di far pubblicità . sul fatto che trattasi di un prodotto valido non ci sono dubbi ma se devo pagarlo quasi come una polo prendo una polo e normale, io provengo da 4 vetture volkswagen di fila, ora mi trovo bene, ma ho acuqistato un ibiza solo perchè trovata a km zero con 3400 euri di sconto altrimenti prendevo altro.. tipo 206 o simili spendendo per il nuovo scontato come per una ibiza a km zero, questa è la realtà  non si puo sperar di vendere il prodotto ibiza come una polo e assurdo ed i dati di vendità  parlano chiaro, contenti loro contenti tutti.
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Messaggioda marcolino1969 » lun 6 set 2004, 11:50

peugeot 1.6 hdi 5 p xt 16.500 euri circa senza sconto
1.9 TDi Sport - 74 - 100 - 13.650,59 - 17.000,00 senza 5 porte... ditemi voi la 206 sarà  pure più vecchia ma trattasi di modello affermato non ci si può mettere in concorrenza cosi...
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Messaggioda marcolino1969 » lun 6 set 2004, 11:52

Polo 1.9 TDI/101 CV 5p. Highline 18.100 € non sono 2000 euro di differenza, parlando di listini che poi sono quelli che i piu guardano....
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