Seat Ibiza 1.9 TDI 101cv Stella-Signo/Stylance-Sport-DPF

[benema]

ieri ho accompagnato un mio amico alla seat e ha firmato per un'ibi 1.9 tdi sport a 5 porte grigio zenith... dovrebbe arrivare tra due settimane perchè era disponibile in autogerma a verona. appena possibile lo faro iscrivere al forum e gli farò postare le foto della nuova arrivata!!

[tenaciousmetal]

Salve oggi vado a prendere la mia nuova Ibiza 1.9 TDi Sport.
Cosa devo controllare?
Intendo esiste una specie di check list per verificare gli eventuali difetti sia quando la prendo dal concessionario che nei primi km percorsi?
In rete ho trovato questa check list. Vale per le auto usate ma è sempre un inizio.

http://www.sicurauto-video.it/download/check_list.pdf

[follo]

Oltre a controllare se ci sono sbocce sulla carrozzeria (dopo averla ritirata non potrai mai dimostrare che ci fossero già  prima) io proverei a chiedere di fare un giro di prova prima di pagare visto che è tuo diritto verificare il funzionamento dell'auto. E' una misura estrema ma se l'auto ha grossi problemi puoi anche decidere di non ritirarla. Invece se la prendi poi ti tocca farla riparare perchè non te la cambiano quasi di sicuro. Però credo che il concessionario storca un po' il naso quindi dipende anche da che rapporto hai col venditore.

[desmosedici]

Salve,

io ero interessato all'acquisto dell'ibiza sport 1.9 da 100cv o, fin qua tutto bene, sono andato in concessionaria e dando dentro la mia mi farebbe 13.500 con tasse e vernice ( e 4 anni di garanzia)
Dopo esser tornato a casa, ho cominciato a cercare un pò in internet per informarmi, sapendo che comunque la seat rientra nel gruppo VW-audi avevo una certa garanzia sull'affidabilità .
Arrivato qua sono andato a vedere la sezione guasti e sinceramente sono rimasto scioccato dai tanti problemi (debimetri, specchietti, noie al motore, rumori..); son rimasto sconvolto al punto di rimandare la decisione dell'acquisto e nel caso di optare per altre vetture.
Il prezzo è sicuramente concorrenziale e nessun'altra auto offre per quei soldi tanti optional e la prenderei se non fosse che adesso sono sinceramente preoccupato.
Sono poi finito in una sezione dove si parla di tagliandi, d'accordo che tutte le concessionarie ci lucrano sopra, ma differenze di centinaia di € (tra concessionaria e concessionaria ) mi sembrano esagerate per delle operazioni di "routine".
A questo punto chiedo a voi, se i miei timori sono fondati o meno.
Non so sinceramente cosa fare, anche perchè i tagliando ho visto che son delle belle mazzate

Grazie

[tenaciousmetal]

desmosedici,
io ho preso l'auto poco tempo fa(Gennaio) e sinceramente mi trovo bene.
Molti miei amici hanno comprate nuove auto di media cilindrata nell'ultimo periodo e nessuno ha avuto "l'auto perfetta".
Rumori e mancanze incomprensibili(come la luce nel bagagliaio o altro)sono comuni a molte marche.
Sinceramente mi ritengo soddisfatto della mia 1.9 TDI SPORT e grazie ai consigli di questo forum, la mia soddisfazione probabilmente migliorerà .

Non voglio convincerti a comprarla anche perchè per quanto il prezzo sia basso secondo me è esagerato rispetto all'auto. Inoltre non lavoro alla SEAT e nemmeno dal concessionario da cui forse andrai anche tu (visto che 6 di Udine). Prima avevo una Meganne coach e la differenza l'ho notata(anche se ero contento della mia vecchia auto).

Mandi

[Swordpirat]

Salve,

io ero interessato all'acquisto dell'ibiza sport 1.9 da 100cv o, fin qua tutto bene, sono andato in concessionaria e dando dentro la mia mi farebbe 13.500 con tasse e vernice ( e 4 anni di garanzia)
Dopo esser tornato a casa, ho cominciato a cercare un pò in internet per informarmi, sapendo che comunque la seat rientra nel gruppo VW-audi avevo una certa garanzia sull'affidabilità .
Arrivato qua sono andato a vedere la sezione guasti e sinceramente sono rimasto scioccato dai tanti problemi (debimetri, specchietti, noie al motore, rumori..); son rimasto sconvolto al punto di rimandare la decisione dell'acquisto e nel caso di optare per altre vetture.
Il prezzo è sicuramente concorrenziale e nessun'altra auto offre per quei soldi tanti optional e la prenderei se non fosse che adesso sono sinceramente preoccupato.
Sono poi finito in una sezione dove si parla di tagliandi, d'accordo che tutte le concessionarie ci lucrano sopra, ma differenze di centinaia di € (tra concessionaria e concessionaria ) mi sembrano esagerate per delle operazioni di "routine".
A questo punto chiedo a voi, se i miei timori sono fondati o meno.
Non so sinceramente cosa fare, anche perchè i tagliando ho visto che son delle belle mazzate

Grazie

io l'ho presa (non si chiamava sport ma styliance) per la questione rumor dipende da come nasce....comunque nel caso di "troppi rumori" o scricchiolii basta che poi al controllo iniziale gratuito fai tutto presente e sistemano gratuitamente...x i tagliandi bhe....in nessun marchio e motorizzazioni costano poco....e come qualità ....guarda qualità  prezzo è buono il rapporto....non consuma "troppo" e gli si può dare un bel vigore con i giusti accorgimenti....il motore spinge...
per i guasti e difetti 1)mi mancava un tappino (stupida come cosa ma è cmq mio diritto) 2)è saltato il servosterzo dopo un'annetto...
senza storie me l'hanno cambiato (quasi 2000€) di materiale manodopera tutto in garanzia.....

[desmosedici]

Ti ringrazio, anche io ho conosciuto un paio di persone che l'hanno presa e non hanno avuto problemi. Certo per delle piccole cose, ormai ci ho fatto l'abitudine, la mia preocuppazione è rivolta verso ben altri aspetti purtroppo (vedi motore, sosp...).
Visto che sei di Udine, potrei chiederti la cortesia di provarla (naturalmente guidi tu) visto che in concessionaria non ne hanno una e non si sdegnano di dirmi dove posso trovarla

[LupoFR]

Ti ringrazio, anche io ho conosciuto un paio di persone che l'hanno presa e non hanno avuto problemi. Certo per delle piccole cose, ormai ci ho fatto l'abitudine, la mia preocuppazione è rivolta verso ben altri aspetti purtroppo (vedi motore, sosp...).
Visto che sei di Udine, potrei chiederti la cortesia di provarla (naturalmente guidi tu) visto che in concessionaria non ne hanno una e non si sdegnano di dirmi dove posso trovarla

Se ti può rassicurare, io ho un'FR TDI 130 del 2004 con 80.000 km alle spalle e mai la minima noia significativa. Qualche piccola vibrazione si, ma quelle si hanno ormai su qualsiasi auto (lavoro in una conce multimarca e ne sento di tutti i colori).

[Disc-O-Tex]

Salve,

io ero interessato all'acquisto dell'ibiza sport 1.9 da 100cv o, fin qua tutto bene, sono andato in concessionaria e dando dentro la mia mi farebbe 13.500 con tasse e vernice ( e 4 anni di garanzia)
Dopo esser tornato a casa, ho cominciato a cercare un pò in internet per informarmi, sapendo che comunque la seat rientra nel gruppo VW-audi avevo una certa garanzia sull'affidabilità .
Arrivato qua sono andato a vedere la sezione guasti e sinceramente sono rimasto scioccato dai tanti problemi (debimetri, specchietti, noie al motore, rumori..); son rimasto sconvolto al punto di rimandare la decisione dell'acquisto e nel caso di optare per altre vetture.
Il prezzo è sicuramente concorrenziale e nessun'altra auto offre per quei soldi tanti optional e la prenderei se non fosse che adesso sono sinceramente preoccupato.
Sono poi finito in una sezione dove si parla di tagliandi, d'accordo che tutte le concessionarie ci lucrano sopra, ma differenze di centinaia di € (tra concessionaria e concessionaria ) mi sembrano esagerate per delle operazioni di "routine".
A questo punto chiedo a voi, se i miei timori sono fondati o meno.
Non so sinceramente cosa fare, anche perchè i tagliando ho visto che son delle belle mazzate

Grazie

Ciao a tutti, è il primo messaggio che scrivo su questo forum. Ho appena firmato il contratto per una Ibiza 1.9 TDI Sport (che mi arriverà  tra 2 mesi circa) e mi sono liberato di una Peugeot 206, bella macchina, ma dotata come tutti i 1.6 Hdi del gruppo PSA di un grave difetto al volano bimassa che la Peugeot si è rifiutata di mettere a posto (ovvero me lo hanno cambiato 1 volta e dopo soli 15.000 Km ha cominciato ad andare peggio di prima, ma non ne hanno voluto più sapere). Ora la macchina ha soli 60.000 Km, ma già  da un pezzo ha trafilaggio d'olio dalle sospensioni e il cambio e la frizione non hanno mai funzionato bene, oltre al fatto che è una fiera dello scricchiolìo, quindi pittosto che intraprendere un'azione legale, non quagliare niente e rimanere per strada tra un po', mi sono rassegnato e l'ho data via per un'Ibiza (giurando a me stesso di non comprare + auto francesi!). Mi sono definitivamente convinto dopo averla provata: l'Ibiza è praticamente un'auto del segmento C, il telaio supporta in maniera esemplare il TDI (che come tutti gli iniettori pompa vibra parecchio), il cambio ha gli innesti secchi e precisi e la sola portiera lato guida pesa come tutta l'auto che sto dando via.
Perciò dico: non mi aspetto che l'Ibiza sia un'auto perfetta, ma stai tranquillo che sicuramente è una delle migliori auto in commercio, e lo dico anche perchè non è la prima Seat che abbia mai avuto.
Un'ultima cosa: purtroppo quando si acquista un'auto ci vuole anche fortuna: in pratica non bisogna beccare l'esemplare sfigato.
I tagliandi in effetti sono cari: anch'io non so come fare, consigli sono ben accetti. Grazie.

Ciao.

[LupoFR]

Gli scicchiolii probabilmente li avrai anche su questa, ma rispetto la francese è veramente un'altro pianeta!

[Massimo72]

Ciao a tutti, è il primo messaggio che scrivo su questo forum. Ho appena firmato il contratto per una Ibiza 1.9 TDI Sport (che mi arriverà  tra 2 mesi circa) e mi sono liberato di una Peugeot 206, bella macchina, ma dotata come tutti i 1.6 Hdi del gruppo PSA di un grave difetto al volano bimassa che la Peugeot si è rifiutata di mettere a posto (ovvero me lo hanno cambiato 1 volta e dopo soli 15.000 Km ha cominciato ad andare peggio di prima, ma non ne hanno voluto più sapere). Ora la macchina ha soli 60.000 Km, ma già  da un pezzo ha trafilaggio d'olio dalle sospensioni e il cambio e la frizione non hanno mai funzionato bene, oltre al fatto che è una fiera dello scricchiolìo, quindi pittosto che intraprendere un'azione legale, non quagliare niente e rimanere per strada tra un po', mi sono rassegnato e l'ho data via per un'Ibiza (giurando a me stesso di non comprare + auto francesi!). Mi sono definitivamente convinto dopo averla provata: l'Ibiza è praticamente un'auto del segmento C, il telaio supporta in maniera esemplare il TDI (che come tutti gli iniettori pompa vibra parecchio), il cambio ha gli innesti secchi e precisi e la sola portiera lato guida pesa come tutta l'auto che sto dando via.
Perciò dico: non mi aspetto che l'Ibiza sia un'auto perfetta, ma stai tranquillo che sicuramente è una delle migliori auto in commercio, e lo dico anche perchè non è la prima Seat che abbia mai avuto.
Un'ultima cosa: purtroppo quando si acquista un'auto ci vuole anche fortuna: in pratica non bisogna beccare l'esemplare sfigato.
I tagliandi in effetti sono cari: anch'io non so come fare, consigli sono ben accetti. Grazie.

Ciao.

Ottima scelta, anch'io provengo da una due francesine, prima la R5 e poi la Clio, ed anch'io mi sono ripromesso di lasciar perdere per un pò le cuginette transalpine, ciò non toglie che un giorno ci possa ricascare non si sa mai

Come già  detto da lupoFR, qualche scricchiolio te lo ritroverai anche sulla Iby purtroppo, ma che cè vo fà 
Per i tagliandi, si saranno carucci anche se nella media, pazienza, almeno finchè sei in garanzia falli in conce, ma se proprio la cosa non ti va giù vai pure presso le autofficine autorizzate.

Buona attesa

[Kuggy]

Ciao ragazzi, sono nuovo del forum....


Ho firmato da un giorno il contratto per una Ibiza Sport TDI... Spero che arrivi in fretta che sento già  la voglia di guidarla che cresce...


Ho avuto la possibilità  di provarla un paio di ore (quella del venditore) e sinceramente mi ha davvero sorpreso sia a prestazioni che consumi (i dati del computer di bordo sono realistici?!... )

Se devo essere sincero prima di ordinarla ho spulciato un po' il forum... Grazie a tutti!!!...

[Cbx-FR]

(i dati del computer di bordo sono realistici?!... )

Sulla mia sono abbastanza precisi....cmq ti danno un idea dei consumi.

[ar_ies]

Salve,ho intenzione di prendere una ibiza sport 1.9 tdi 101 cv,qualcuno che la ha sa dirmi se come consumi sono migliori della 130 cv?e come prestazioni sono abbastanza soddisfacenti???
grazie

[Kuggy]

Io l'ho provata così per poco tempo... un'ora in totale.. E i consumi mi sono sembrati davvero bassi.. In ogni caso saranno sicuramente migliori rispetto alla 130 cv... come minimo visto che da qualche parte i cv in più li avranno dovuti tirar fuori (credo qualche iniezione supplementare, ovviamente oltre ad altri particolari tecnici)...

Inoltre sebbene la 130 cv abbia la sesta marcia, la quinta della 100 cv è moooooolto lunga (controlla i rapporti nei dati tecnici sul sito ufficiale), per cui secondo me non soffri neanche ad andatura costante da codice in autostrada...


In ogni caso le prestazioni mi sono sembrate più che soddisfacenti (tanto che l'ho ordinata... ), la ripresa è bella vispa anche ai bassi ed in ogni caso la risposta è sempre pronta ad ogni minima pressione dell'acceleratore...

[ar_ies]

wow grazie è proprio quello che speravo di sentire,nn ho + dubbi mi prendo una bella sport che a differenza della fr ha anche il tettucio di serie!!!

[LupoFR]

Il TDI 101 ha un'erogazione molto meno brutale del 130, ma tuttavia è comunque molto gradevole da guidare, dando un'ottima disponibilità  a qualsiasi regime.

I consumi medi si attestano sui 5.2 l/100, 6,5 se fai tanta città  e 4,5 se ti piace l'extraurbano.

Entrambe le motorizzazioni hanno consumi molto bassi costi di gestione simili, dipende più che altro dalle tue esigenze e dal budget.

Se cerchi un'auto che schizzi via ad ogni affondo, vai sul 130, se invece ti "accontenti" di un'erogazione lineare e corposa, prendi il 101.

[ar_ies]

Bè come consumi credo che la 101 sia un pò migliore,per i costi di gestione forse l'rca + o meno è uguale,il bollo no,e in + c'è da pagarla anche di +...
credo che prenderò di sicuro la sport visto che oltretutto ha anche il tettino di serie

[Kuggy]

La ritiro oggi pomeriggio!...

Ha la plafoniera con le luci di lettura, ma non ha la luce nel cassettino... Si può!?!?!?...

Per di più non ha la copertura del vano motore.. Quel carterino di plastica che si vede sempre sopra i motori TDI.. Secondo voi quanto può costare come pezzo di ricambio!?...

[Cbx-FR]

Almeno 100€