Seat Ibiza 1.4 TDI 80cv Stylance-Sport-DPF

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Seat Ibiza 1.4 TDI 80cv Stylance-Sport-DPF

Messaggioda Antares » mar 29 nov 2005, 21:16

Per info come da topic :wink:
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Messaggioda GP86 » mer 30 nov 2005, 17:37

se avesse 4 cilindri satebbe meglio! lo dico perchè l'ho provata e devo dire che gli manca qualcosa!
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Messaggioda Cbx-FR » mer 30 nov 2005, 20:43

l'hai provata?

che impressioni hai avuto?
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Messaggioda fulvio1 » gio 1 dic 2005, 16:34

hawuai ti risp a proposito dell'aumento del rumore del diesel dopo il rodaggio,ho letto varie volte il contrario ciò che nel rodaggio ci son + attriti quindi risulta + rumorosa qnd finisce il rodaggio dimin il rumore cmq sinceramente mi trovo benissimo con la mia tdi 1.4 80cv e non la cambierei mai l'unica cosa che non mi va è che il tappo del serbatoio è sempre apribile ,non si deve dar la chiave al benzinaio ma qnd si chiudon le porte avrei preferito si chiudesse anke quest'ultimo invece no......fa niente ciao ciao ps 1altra cosa,la luce nel bagagliao.....

oggi ho messo 20e e l'autonomia era 350km appena la presi con 20e autonomia 150 km il serbatoio era vuoto altro che 9litri come avev detto il conce!!!!! ho fatto 110/120km e ha consumato poco anche se a 120/125 km/h dice consumo 5.3...non dovrebbe essere minore??? ciao

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Messaggioda Cbx-FR » gio 1 dic 2005, 18:16

ps 1altra cosa,la luce nel bagagliao.....


:evil: :evil: :evil:

Per il tappo...guarda...io arrivo da una car che aveva la chiusura del tappo centralizzata....ma fà  niente...sempre una cosa in meno che si può rompere!!


120/125 km/h dice consumo 5.3


Ma a quanti giri sei? intorno ai 3.000 in 5°? bè..a me pare ottimo!!

Sui 80-90 dovresti fare i 23-24 al litro se non sbaglio.
Non la vedo male!
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Messaggioda fulvio1 » gio 1 dic 2005, 20:13

80/90 23 /24 al litro ???e sui 130km/h quanto consumo??? 80/90km/h è troppo poco .....si va troppo pian :D o risp

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Messaggioda Cbx-FR » gio 1 dic 2005, 20:20

Volevo dire:

in teoria sui 80-90 il consumo dovrebbe arriva lì..23-24..come dichiarato dalla casa..più o meno!

Io con la FR 130 a quella velocità ..ma anche 100-110 arrivo max a 21...(poi ovviamente mi stufo..e scendo sui 16-18) :lol: :lol:

Sui 130 non so,ma penso di sicuro sotto ai 20...dato che il motore è più piccolo è gira più in alto...credo!
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Messaggioda fulvio1 » sab 3 dic 2005, 16:50

grazie 100 :D

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Messaggioda hawui1 » sab 3 dic 2005, 17:05

cmq il discorso dell'attrito è esattamente il contrario.. il motore diesel quando è sotto sforzo fa meno rumore perchè la combustione che ha carattere di "detonazione" viene contrastata dal pistone che "sforza" e quindi la obbliga a espandersi gradualmente.. quando il pistone (e tutto il motore) sono più "liberi" la detonazione del gasolio invece ha modo di espandersi rapidamente e quindi il rumore è più "pungente".. se hai letto il contrario si saranno sbagliati..

Per il resto molto del rumore viene anche dalle forze in gioco dovute alla coppia che si scaricano sui (seppur piccoli) giochi tra le varie parti meccaniche.. giochi che sono minimi quando il motore è nuovo e via via con il rodaggio andranno ad aumentare fino a raggoiungere quelli di regime del motore "rodato".. quindi il rumore dovuto a questo fenomeno non potrà  che aumentare e sommarsi a quello di cui sopra..

Tra l'altro un mio amico che ha la TDI1.4 ha assistito allo stesso comportamento del motore..
incomincerai a sentire la differenza superati i 30.000Km...
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Messaggioda fulvio1 » sab 3 dic 2005, 17:08

a 30.000 km ???a me ne ha soltanto 300....fra anni e anni arriverò a quella cifra cmq t ringrazio

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davvero soddisfatto dell'iby 1.4 tdi 80cv

Messaggioda fulvio1 » dom 11 dic 2005, 17:19

ciao ragazzi son fulvio,vi ricordate di me???cmq vi scrivevo x dirvi che ogni volta che salgo sulla mia iby son sempre più soddisfatto,non so se vi capita anche a voi ma non vorrei lasciarla mai,è bellissima ed ha un motore meraviglioso,anche i miei amici l'hanno guidata e l'hanno trovata davvero un'ottima auto,sembra strano ma quel pde(iniettore pompa) è un divertimento,son ancor in rodaggio ho quasi 700km fatti in 15gg e quindi non super i 3000giri ma dai 1900 ai 2500 ha una spinta paurosa,sui 2200 mi sento un calcio nella schiena e mi diverto tantissimo,ieri su una strada in salita ero attaccato a una grandepunto blu,lui stava guidando veloce,io ero in 4a gli ho fatto gli abbaglianti e l'ho sorpassato,mi giro e non l'ho + visto me lo son fumato!!!merito del tdi"!""x quelli che dicon che il 3cil è rumoroso...io non son pienamente d'accordo,non lo è tantissimo...l'importante è che spinge tanto.....non immagino che possa far il 1.9 130cv o il 160 cupra ma il mio è favoloso,qnd metto l'aria condiz non ne risente proprio,i consumi con 20e fatti in città /auto/e statal si è accesa la spia a 320km mentre solo città  già  a 170km si è accesa....in città  consuma tanto....forse x il rodaggio...cmq son davvero soddisfatto le uniche cose negative: potevan mettere un orologio al centro della plancia e poi lo specchietto sinistro ha una riga nera tratteggiata che mi da veram fastidio ....a che serve????ciao ragazzi grazie

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Messaggioda Cbx-FR » dom 11 dic 2005, 17:27

Certo che mi ricordo!

Bè..come motore penso che sia uno dei migliori DIESEL in commercio!

Io non ho mai provato il 1.4 TDi..ma il TDI in generale ha davvero una bella spinta!!

ieri su una strada in salita ero attaccato a una grandepunto blu,lui stava guidando veloce,io ero in 4a gli ho fatto gli abbaglianti e l'ho sorpassato,mi giro e non l'ho + visto me lo son fumato


Ma eri in pista vero? una pista con le salite? Mi dici in PM quale è? ( :roll: :roll: :roll: )

Per i consumi..forse sono ancora un po altini..o cmq se hai il piede pesantino...è normale! Ma direi più che ottimi cmq (a parte in città ...ma li si sà ..).

Lo specchietto ha quella riga xchè è "Asferico" (mi pare si dica così) cioè..dal lato sinistro della riga ha un certo ZOOm e campo visuale..a destra un altro! A dire il vero a me non dà  fastidio..mi ci sono abituato,ma ci è voluto un pelino!!


Mi puoi dire quanti CV (anzi KW) dà  da libretto?
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Messaggioda fulvio1 » dom 11 dic 2005, 17:34

si si ero in pista... :lol: la mia è 1.4 tdi 80cv 59 kw cmq la gpunto rispett all'iby fa cagare la mia se la mangia la fiat ah ah :lol: :lol: :D ciao ciao ps io non riesco ad abituarmi allo specchietto quando sorpasso le macchine a sin le vedo poco e ho sempre paura che sian troppo vicino....con le altre macchine che ho guidato non mi è mai successo....ma tutte le iby hanno sto specchietto con la riga????che problema.....è un vero fastidiox il resto è una bomba ,figuriamoci una fr o una cupra....

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Messaggioda Cbx-FR » dom 11 dic 2005, 17:37

si..la riga tutte le iby..ma non solo..LEON...golf..audi...insomma..è una cosa ""di moda"" ormai!

Io invece im sono abituato..sembra che siano sempre vicino..e invece...sono ancora lontanine!
Dai..pian piano...ti ci abitui anche te!

La Punto anche a me non piace,i motori MJET non mi soddisfano.....(ma SIAMO OT e chiudo prima che mi seghino le gambe).

ancora una cosa:
Il rumore del 3 cilindri..io lo noto sopratutto da fermo...ma anche io lo sempre detto..non è fastidiosissimo..e in marcia...non te ne acorgi mica!
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Messaggioda fulvio1 » lun 12 dic 2005, 11:38

infatti in marcia non lo senti da fermo un pochino ma quando è caldo di meno cmq mi piace sentirlo,è vigoroso,me ne son innamorato quindi è un piacere sentirlo se poi altre person lo odiano o non gli piace son cose loro x me è ottimo.....quindi la riga è di moda.....ok farò l'abitudine ciao grazie

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Messaggioda LupoFR » lun 12 dic 2005, 12:44

ma il 1.4 TDI da 80cv ha la turbina a geometria fissa o variabile?
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Messaggioda Cbx-FR » lun 12 dic 2005, 18:33

ma il 1.4 TDI da 80cv ha la turbina a geometria fissa o variabile?


Ha la turbina GeoStazionaria..! :lol: :lol:
Ciapa!!!

no dai..cmq è fissa...è solo il 1.4 TDI 90Cv che monta la A2 che è variabile!

quindi la riga è di moda

Essi...ma alla fine ti abitui ...fidati!!
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Messaggioda Shape » gio 15 dic 2005, 10:39

fulvio1 ha scritto:si si ero in pista... :lol: la mia è 1.4 tdi 80cv 59 kw cmq la gpunto rispett all'iby fa cagare la mia se la mangia la fiat ah ah :lol: :lol: :D ciao ciao ps io non riesco ad abituarmi allo specchietto quando sorpasso le macchine a sin le vedo poco e ho sempre paura che sian troppo vicino....con le altre macchine che ho guidato non mi è mai successo....ma tutte le iby hanno sto specchietto con la riga????che problema.....è un vero fastidiox il resto è una bomba ,figuriamoci una fr o una cupra....

Io lo specchietto lo trovo comodissimo. Soprattutto perché amplia la visione rispetto ad uno 'normale' :wink:
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Messaggioda simpsoneddu » lun 24 apr 2006, 19:39

ciao a tutti stò valutando l'acqiusto della ibiza stylence 1,4tdi.70CV il
prezzo è veramente allettante visti gli optional che ha. ho però dei dubbi
che spero possiate risolvere.
Prima di tutto secondo voi dei cerchi in lega
da 16" non sono troppo grossi per un motore così piccolo?
i sedili
sono comodi per fare viaggi? a primo acchito mi son sembrati piuttosto
duri.
nel conce ho trovato un ragazzo che si lamentava alla schiena per la
scomodità (mod. expold) per il cambio e vibrazioni fastidione all' interno
dell' abitacolo.
Questi sono problemi che avete riscontrato anche voi?
grazie

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Messaggioda LupoFR » mar 25 apr 2006, 14:39

simpsoneddu ha scritto:ciao a tutti stò valutando l'acqiusto della ibiza stylence 1,4tdi.70CV il
prezzo è veramente allettante visti gli optional che ha. ho però dei dubbi
che spero possiate risolvere.
Prima di tutto secondo voi dei cerchi in lega
da 16" non sono troppo grossi per un motore così piccolo?
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duri.
nel conce ho trovato un ragazzo che si lamentava alla schiena per la
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dell' abitacolo.
Questi sono problemi che avete riscontrato anche voi?
grazie


Prima di farti tanti problemi, se vuoi un consiglio spassionato, fa un piccolo sacrificio e prenditi il 1.4 TDI da 80 cavalli! Il 70 è veramente fiacco per la mole dell'auto, anche con dei 14" su. Fidati.

Per il resto, non posso esserti d'aiuto perchè ho un'altro allestimento. :oops:
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