Seat Ibiza 1.4 TDI 80cv Stylance-Sport-DPF

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Messaggioda hackerman1981 » sab 30 dic 2006, 13:56

Beh le 120 euro sicuramente! :D

io l'ho presa con esp + tcs + freni a disco posteriori, vernice metallizzata, specci richiudibili e sbrinabili elettronicamente. Il tutto per 13800

Che ne pensate? :)
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Messaggioda rischioo1 » dom 31 dic 2006, 10:18

Si come minimo ti devi far togliere i 120 euro io a settembre lo presa 14000...

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Messaggioda lippo » mar 2 gen 2007, 18:18

Ciao a tutti
Sono nuovo nel forum.
Anch’io oggi ho acquistato una seat ibiza stylance 1.4 tdi 80 cv
Al prezzo di 13.800,00 euro compreso di vernice metallizzata, 5 porte, antifurto star-block,autoradio mp3 sony, 4 anni di garanzia e 10000 euro a tasso zero in 36 mesi.
Secondo voi è un giusto prezzo?

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Messaggioda rischioo1 » mar 2 gen 2007, 21:28

lippo

io l'ho presa 14000 senza l'antifurto e l'autoradio...

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Messaggioda France74 » mer 3 gen 2007, 20:04

Ciao a tutti!
Sono da un mese un felice proprietario di una 1.4 Stylance 80 CV con 5 porte e climatronic.
Il tre cilindri è piuttosto rumoroso a macchina ferma e sotto i 2000 giri è un po' pigro, ma sopra i 2000/2200 si trasforma, e lo fa meglio e soprattutto più gradualmente del 1.3 Mjet 90 CV della grande punto che ho avuto quest'estate per una settimana. Ho fatto per ora solo 1100 Km ma mi sono sempre divertito, e contate che venivo da un 2000 a benzina!
Probabilmente per chi ama la guida sportiva il 1.9 da 130 cv è più adatto, ma assicurazione e bollo, oltre al prezzo di acquisto, ne risentono parecchio!!!
In generale la macchina è molto stabile (i cerchi da 16" con le Bridgestone 205/45 sopra si sentono!) anche se ovviamente un po' sensibile alle buche cittadine, ben costruita e con materiali di qualità  (solo leggermente inferiori alla Polo, ma secondo me superiori a Fiat, Renault, Citroen e Ford di pari categoria).
Ho pagato 13.500 con contributo rottamazione, tasso zero a tre anni e garanzia di quattro anni, e secondo me sono ben spesi! Al primo tagliando faccio montare gli altoparlanti dietro (mi accontenterò dei Philips che monta il conc).

PS: per ora nessun problema conil climatronic - nn ho capito cos'è che ha dei problemi?

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Messaggioda hackerman1981 » gio 4 gen 2007, 0:39

beh generalmente a lungo andare partono i motoposizionatori del climatronic. Per intenderci sono i motorini automatici che deviano il flusso dell'aria e che si trovano all'interno della plancia.
Per questo ho preferito averla col manuale. Speriamo bene.
Ma con questo motore più o meno a quanto si arriva? dichiarati 176 secondo voi li prende? :D
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Messaggioda Untouchable » gio 4 gen 2007, 1:10

Un mio amico che ha la mia identica macchina( avvolte ci confondiamo :lol: ) è arrivato a 200 di contachilometri con me e lui su......avrei preferito avere il GPS in macchina ma nn lo aveva.

Provando con la mia a 150 di contachilometri(per ora non vado di + ho solo 1300km) sul gps mi segnava 146. Ora non so quanto è preciso il Tom Tom a segnalare la velocità  ma se fosse così il mio amico è arrivato a 195 con un 1.4 :shock:

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Messaggioda hackerman1981 » gio 4 gen 2007, 13:51

beh io al tuo posto eviterei di scrivere che vai a 195 in edit. è sempre un forum pubblico!
cmq 195 per l'80cv mi sembrano troppo esagerati. tale velocità  è ammissibile con 100 cv non con 80 :wink:

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Messaggioda ANGELO-MI » gio 4 gen 2007, 16:04

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Messaggioda voodoo13 » gio 4 gen 2007, 18:22

untouchable occhio che se te beccano non sarai tanto intoccabile
:lol: poi guiderai l'ibiza al massimo nei videogame.. :P

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Messaggioda rischioo1 » gio 4 gen 2007, 19:02

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io ho la vostra stessa macchina e al massimo sono arivao a 150 mha ci sta un casino prima che li prende e sono con il piede a fondo nell'accelleratore gia dai 125 km/h nn e un po strano???ancora ho 3500km!!!

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Messaggioda tommyover » gio 4 gen 2007, 20:12

Abbozzatela di sbandierare ai 4 venti le caz.zate che fate in tangenziale.

E' un invito, e non ce ne sarà  un secondo.
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Messaggioda MTQuake » gio 4 gen 2007, 21:07

:bboni: Calmiamo un pò gli animi! :lol: Rompo il ghiaccio dicendo che sono uno stracontento possessore di un a bellissima Stylance 80CV da poco + di 2 mesi. Per i primi 700/800 Km la macchina era poco fluida ovvero smortina ai bassi ma dopo i 2000 un gran pedatona! :twisted: Adesso tutto è cambiato...e non sono parole....Ho solamente 1600km all'attivo e la mia splendida Iby cammina da favola.....Prima si "incartava" a 3500 giri, ora fino a 4000/4200 giri spinge ancora tantissimo e non interviene il limitatore. L'ha provata anche l'utente Ale[k] che di cavalli ne ha 100 + di me :!: e mi ha detto che come erogazione assomiglia alla sua Signo 101 quando non era ancora tunizzata :ciapet: Comunque per i dubbiosi nell'acquisto, compratela compratela compratela, non raccomando altro.... E' splendida, comoda, elegante ma inkazzata come un ape.....X nn parlare dei consumi che sono ridicoli x un divertimento così grande... Io comunque la mia l'ho pagata ad agosto 14'500€ Con 5 porte, tettuccio elettrico, cruise control :shock: e specchietti termici autorichiudibili. Considerate che è già  molto bella di suo, monta dei bellissimi cerchi Seat Sport mod. Auriga da 16" (Peugeot e compagnia, piglia e porta a casa :ciapet: ) e manca solo la luce nel posacenere che ho messo con una spesa pari a 2€..., ha la plafoniera + bella in casa SEAT (sia Sport che FR e addirittura CUPRA nn le montano!!!) e tante robe interessanti. X ulteriori chiarimenti chiedete! :wink:
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Messaggioda France74 » gio 4 gen 2007, 23:30

MTQuake come hai messo la luce nel posacenere? In effetti ne sento un po' la mancanza...
Il cruise control è improponibile metterlo dopo la consegna, vero? Sarebbe una figata...io l'ho presa senza perché era in pronta consegna.

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Messaggioda Nesa2 » ven 5 gen 2007, 0:42

se vi piace tanto posso vendervi la mia cosi' mi faccio una bella cupra :lol:
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Messaggioda France74 » ven 5 gen 2007, 14:41

Scusate - trovati altrove sul forum topic luce accendisigari e cruise control after market...a volte vince la pigrizia :oops:

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Messaggioda MTQuake » sab 6 gen 2007, 5:17

Cmq, x chiudere l'OT... Il cruise aftermarket è un pò una follia...io x avere la macchina ho aspettato 114 gg!!! :evil: x la luce nel posacenere ho usato 2 lampadinette... una da 3w x illuminare la ghiera arancione e una da 5w + un piccolo vetrino quadrato x illuminare l'interno del posacenere, che cmq io uso solo come portaoggetti... i 12V li ho presi sotto devio luci x evetere che siano sempre accese, quando ho tempo smonto il devio x trovare il filo sotto dimmer x aver anche la luce nella ghira arancione dimmerizzata! :wink:
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Messaggioda Untouchable » sab 6 gen 2007, 12:30

Chiedo scusa ai moderatori per aver fatto un piccolo casino.

Cmq rischioo1 la tua macchina ha qualcosa che nn va perchè anche di libreto segna che arriva a 176.

voodoo13
Peccato che l'iby c'è solo in GT 4 per la Ps2 e io la Ps2 nn c'è l'ho :lol: .

Fine OT e smi scuso ancora con i MOD :oops:
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Messaggioda Sixmd » mer 10 gen 2007, 13:02

CiaoCiao!!
io l'ho presa il 4 dicembre ( e la sto ancora aspettanto )
1.4 TDI 80cv Stylance Nera. senza nessuno optional ( ovviamente con l'allestimento stylance completo... cerchi clima ecc..)e senza radio.
costo: 12.300 Euri
mi pare un buon prezzo...

che mi dite? :)

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Messaggioda rischioo1 » mer 10 gen 2007, 13:17

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tutto risolto l'ho collaudata in pista e mi sono divertito, un esperienza che consiglio a tutti un bel corso di guida sicura... :wink:

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