Ibiza 6L Restyling 2006

[Cbx-FR]

Mah...(parlo della golf serie 4) alcune hanno lo zero..e altre il simbolo del riscaldamento...quella del mio amico con lo ZERO...gli specchietti gli spanni a mano però...manca proprio la resistenza..! BOh!

Cmq l'iby 1.4tdi 80 cv sarà  anche Sport da marzo...!!!


Prima qualcuno diceva che da 100cv in su si ha ESP di serie...Mmmm..a me pare di aver capito da 100 TCS di serie..e ESP x cupra! Come ora del resto. Ho capito male io?

[LupoFR]

I nuovi paraurti dell'FR DOVRANNO ESSERE MIEI!!!!



era da una vita che li sognavo, e finalmente sono arrivati!!!

Le uniche cose che rimpiango, inoltre, sono la strumentazione a fondo totalmente bianco ed il nuovo design del volante! Il pomello del cambio invece mi fa alquanto cacare...

Certo che vedere però una 1.2 Reference praticamente identica al Cupra...

[tank80]

da quanto vedo qua ognuno vuole dei pezzi diversi....perchè non ci mettiamo d'accordo? ne prendiamo una insieme e ce la dividiamo!

[polish]

FACCIO COME DICE JARI
pero' posso dire che qui e' fortemente OT
perche' qui si parlava della nuova ibiza nn del restiling della attuale...
quindi penso che era piu' giusto il mio topic
cmq pazienza...
rinnovata Seat Ibiza. Non un vero e proprio restyling, ma piccole modifiche esterne ed interne, volte a caratterizzare la sportività  dell'auto e a renderla più simile alle altre Seat (!); il tutto, al momento del lancio - previsto per Ginevra- declinato in 18 versioni.

Per la precisione, i livelli di finitura sono cinque (Reference, Stylance, Sport, FR e Cupra), caratterizzati in modo diverso, con le versioni FR e Cupra più orientate verso la sportività . Tutte le nuove Ibiza - tranne la Cupra - hanno paraurti anteriori più avvolgenti, con griglia "a nido d'ape" e fari doppi, mentre posteriormente, oltre al tubo di scarico a vista per le versioni che superano i 100 cv, vi sono gruppi ottici con nuova colorazione e nome del modello al centro del portellone, come nelle altre Seat. La versione FR, poi, ha paraurti specifici, con area targa nera (quella posteriore più bassa e profilata), specchietti verniciati in argento, e altre modifiche di dettaglio.

All'interno, sono stati rinnovati i materiali e i colori, coinvolgendo plancia, pannelli porte, tessuti, volante e leva cambio. I cerchi ruota partono da 15" (195/55), per arrivare a 16" per la FR e 17" per la Cupra. Piattaforma immutata, con taratura di sospensioni ed assetti specifici a seconda della versione; ABS di serie per tutte e dischi sulle 4 ruote per le motorizzazioni che superano gli 80 cv, mentre oltre i 100 cv il TCS (comprendente anche l'ESP) è di serie, ed è a richiesta su tutte le altre Ibiza. I motori derivano, di fatto, da quelli della serie precedente; di seguito la tabella riassuntiva ed altre foto.

le foto ho visto che le avete postate

[raid82]

In realtà  sul sito internazionale della Seat parlano di New Ibiza quindi anche se noi sappiamo che è semplicemente un restyling tante persone che non la consideravano proprio e magari non la conoscevano proprio (e sono tanti!) ora la vedranno in pubblicità  come la nuova Ibiza. Credo che da febbraio, dopo il salone di Ginevra inizieranno le pubblicità .

[LupoFR]

da quanto vedo qua ognuno vuole dei pezzi diversi....perchè non ci mettiamo d'accordo? ne prendiamo una insieme e ce la dividiamo!

Ci stò!

io mi piglio i paraurti ed il quadro strumenti bianco!

[Antares]

FACCIO COME DICE JARI
pero' posso dire che qui e' fortemente OT
perche' qui si parlava della nuova ibiza nn del restiling della attuale...
quindi penso che era piu' giusto il mio topic

effettivamente hai ragione, ma ormai usiamo questo e, quando avremo le prime notizie della nuova ibiza, apriremo un topic specifico

[hunkas]

mi potete spiegare cosa sono questi tergi Aero Twin? è stato scritto che sono i tergi che hanno le nuove auto. ma cos'hanno di particolare?
ma secondo voi, sarò possibile montare ancora ancora i fari xeno? dato che sulla cupra non era possibile montarli.....ora le nuove ibiza sono uguali alla cupra. quindi secondo voi, niente fari xeno? se è così mi precipito a prendere quella che c'è ora di ibiza (devo prendere una stylence 100cv)
ma la cupra, e quidi la nuova ibiza, sono più ribassate rispetto alle altre ibiza? l'altezza da terra del paraurti è uguale? grazie

[Cbx-FR]

Ma ovvio che è possibile.
Nota dalle foto che l'fr li ha...e ha anche i lavafari,per me più orrendi di quelli di ora che erano a scomparsa ed erano fighissimi.

[SuperSpari]

Certo ke potrai mettere i fari allo xenon!!

L'altezza da terra sarà  uguale al modello che c'è ora, varia solo x la versione FR e Cupra.

I tergi Aerotwin sono diversi da quelli normali xk (detto in parole semplici) sono fatti di un unico pezzo di gomma morbida invece di una specie di archetto..non so se mi sono spiegato a dovere!!

[pitrio]

e costano 60€ anzichè 5€

[hunkas]

60 euriiiiii? azz....ma hanno una durata maggiore? puliscono meglio? perchè costano così' tanto oltre al fatto che sono di un unico pezzo in gomma come è stato scritto poco fa?
comunque l'ibiza sembra esca a fine marzo secondo questo sito

http://www.motorlandia.it/News.asp?key=6319

che @@ però, è già  il secondo sito che dice che la stylence avrà  cerchi da 16"...uff..e me bastavano quelli da 15.

[Vlad]

c'è un articolo sulla gazzetta dello sport di oggi, parla di metà  marzo come periodo di uscita del "nuovo" modello...

[LupoFR]

secondo voi da quando sarà  possibile ordinarne i paraurti?

io penso ci voglia una vita che arrivino, almeno all'inizio...

[gigidag79]

Ragazzi andate a vadere quanto costerà  in Olanda l'Ibiza "nuova"...se i prezzi sono questi meno male che l'ho presa prima...


http://autotelegraaf.nl/vanonzeredactie/?id=40367

[follo]

60 euriiiiii? azz....ma hanno una durata maggiore? puliscono meglio? perchè costano così' tanto oltre al fatto che sono di un unico pezzo in gomma come è stato scritto poco fa?
comunque l'ibiza sembra esca a fine marzo secondo questo sito

http://www.motorlandia.it/News.asp?key=6319

che @@ però, è già  il secondo sito che dice che la stylence avrà  cerchi da 16"...uff..e me bastavano quelli da 15.

Puliscono sicuramente meglio in velocità  e non fanno rumori di sfregamento.
Il ricambio originale della polo (solo spatole) costa 33,60 euro (la coppia). Tra l'altro costano esattamente uguale a quelle normali.

[Vlad]

Ragazzi andate a vadere quanto costerà  in Olanda l'Ibiza "nuova"...se i prezzi sono questi meno male che l'ho presa prima...


http://autotelegraaf.nl/vanonzeredactie/?id=40367

di solito variano da paese a paese...

o no?

[gigidag79]

Ragazzi andate a vadere quanto costerà  in Olanda l'Ibiza "nuova"...se i prezzi sono questi meno male che l'ho presa prima...


http://autotelegraaf.nl/vanonzeredactie/?id=40367

di solito variano da paese a paese...

o no?

Lo spero....

[baffone]

Ragazzi andate a vadere quanto costerà  in Olanda l'Ibiza "nuova"...se i prezzi sono questi meno male che l'ho presa prima...


http://autotelegraaf.nl/vanonzeredactie/?id=40367

di solito variano da paese a paese...

o no?

Si, esatto
Ci sono grossi sbalzi da paesde a paese. 10 anni gfa avevano fatto uno studio dove scoprirono che le Fiat costavano meno in Fracia ma di piu' in Germania, viceversa le Renault costavano meno in Italia...

[LupoFR]

{1.9 TDI 130cv FR €23.795}

...e pensare che la mia, 5 porte, l'ho pagata € 16.000....hahahaha!!!

Mi auguro che per il mercato italiano non ci siano quelle cifre, altrimenti credo che serva a ben poco questo restyling... :S