Seat Ibiza 1.4 85cv Stylance-Sport-Dual

[Cbx-FR]

salve a tutti sono più di 2 anni che ho una iby a gpl dual 1.4 86 cv ,qualcuno di voi mi sà  dire se ha le valvole rinforzate per il gpl?

grazie a tutti

Leggendo svariate info....in teoria NO. Le valvole sono identiche alla versione a benzina e quindi ""non ottimizzate"" per l'uso GPL.

Nel senso che avranno cmq un usura maggiore rispetto ad una versione studiata e realizzata appositamente dalla casa per il GPL.

Le uniche auto che dovrebbero uscire dalla casa con una sezione motore rivista nella componentistica per l'uso GPL sono le GOLF V 1.6 bifuel (mi pare sia così la sigla) e una particolare versione della fiat multipla (a metano però).

Se non sbaglio (correggimi tu in caso) il tuo impianto GPL è stato installato in italia da una ditta specializzata (landi ? ) e non dalla casa seat stessa.

In ogni caso penso che non ti devi preoccupare che cmq il motore dovrebbe durare un bel po.

[SilviusFR]

Avevo letto su autoblog che la Golf 6 sarebbe stata la prima con le valvole rinforzate per i motori a GPL... la Golf 5 invece aveva ancora motori identici sia x bifuel che solo benzina

[Colex]

Invece la multipla è stata ottimizzata perchè la vecchia serie di motori alimentati a metano sfondava monoblocchi testate e chi più ne ha ne metta Mentre il mio 1.4 Wv ha già  fatto 20.000km a metano è 0 problemi

[zago83]

ci sono auto che hanno le valvole molto deboli e altre (come le vw) che le hanno robuste.
in ogni caso è sempre bene utilizzare un piccolo dispositivo che si chiama flashlube

[mauryCrono]

Scusate se sono un pò fuori OT, ma ho telefonato al conce per fare il secondo tagliando (quello dei 30.000km) e mi è stato detto che devo fare anche il bollino...
Non ho mai sentito parlare di sto bollino infatti al primo tagliando non mi hanno detto nulla al riguardo.
Se è il bollino dei gas di scarico (come penso) è da fare anche se la mia auto è a GPL?
Mi sa che vogliono fregare dei soldi...
Voi sapete dirmi qualcosa?

[zago83]

Scusate se sono un pò fuori OT, ma ho telefonato al conce per fare il secondo tagliando (quello dei 30.000km) e mi è stato detto che devo fare anche il bollino...
Non ho mai sentito parlare di sto bollino infatti al primo tagliando non mi hanno detto nulla al riguardo.
Se è il bollino dei gas di scarico (come penso) è da fare anche se la mia auto è a GPL?
Mi sa che vogliono fregare dei soldi...
Voi sapete dirmi qualcosa?

dal sito della regione piemonte ti riporto:

A partire dal primo luglio 2001 il bollino blu è obbligatorio per tutti i veicoli a motore immatricolati da almeno un anno di proprietà  di persone, enti o società  con residenza o sede nella Regione Piemonte. (Legge Regionale 7 aprile 2000 n° 43)
Chi lo effettua per la prima volta, lo farà  in corrispondenza con il mese di rilascio della carta di circolazione.
Il bollino blu deve essere rinnovato ogni anno. A partire dal 1 gennaio 2007, il bollino blu dei veicoli immatricolati per la prima volta da più di 10 anni deve essere rinnovato ogni 6 mesi (D.G.R. n. 57-4131 del 23 ottobre 2006 vedi modifiche alla nota esplicativa).
La verifica della regolare manutenzione e messa a punto del motore conseguibile con il controllo periodico delle emissioni, porta a minori consumi dei veicoli e contribuisce in maniera apprezzabile alla riduzione dell'inquinamento atmosferico prodotto dal traffico veicolare.

quindi a differenza di altre regioni voi lo dovete fare ogni anno a partire dal primo e non dal quarto come le altre regioni

essendo più preciso sempre dal sito della regione piemonte riporto cosa rischi:

La circolazione dei veicoli sul territorio regionale in assenza di Bollino Blu è punita con la sanzione amministrativa di € 74.

sempre dal sito le vetture che devono fare il bollino sono:

I veicoli interessati sono tutti quelli dotati di motore ad accensione comandata ovvero a benzina, metano, GPL o ad accensione spontanea ovvero diesel, destinati a circolare su strada, con o senza carrozzeria, che abbiano almeno quattro ruote, massa a pieno carico autorizzata di almeno 400 kg e velocità  massima per costruzione pari o superiore a 50 km/h.

[mauryCrono]

Grazie zago83!
Quindi al primo tagliando non essendo passato ancora un anno dall'acquisto non me l'hanno chiesto di farlo.
In realtà  la carta di circolazione me l'hanno data a marzo, ma meglio se lo fanno ora così non ci devo tornare!
Non si sa mai cosa pensare con la Seat...sono sempre pronti a metterlo in...
Stavolta invece sto bollino è da fare e non è una trovata loro...

[zago83]

cmq se vai sul sito della regione piemonte è spiegato tutto alla perfezione e non a spizzichi e bocconi come ho fatto io

[mauryCrono]

Sei stato molto chiaro grazie!
Riassumendo bisogna fare il bollino blu!

[SilviusFR]

Esatto Maury, anche la mia piccola ha fatto un anno a fine gennaio e ho dovuto fare il bollino blu... oltre quello, sempre sul parabrezza, ti attaccano un'altro bollino con scritta l'alimentazione della tua macchina e la numerazione euro (Esempio Euro 4 - Gasolio)...
Bella cavolata, in piemonte dobbiamo sempre distinguerci...

[zago83]

anche in lombardia...
dall'anno prossimo gli euro 2 diesel non circoleranno piu.quindi macchine con meno di 10 anni

[Colex]

in ogni caso è sempre bene utilizzare un piccolo dispositivo che si chiama flashlube

Cosa sarebbe???

[zago83]

è un piccolo serbatoio che rilascia una goccia d'olio ogni tot gpl che passa.
non so se si usa anche per il metano.
serve per lubrificare le valvole che girano "a secco"

[Colex]

Ahh ora ho capito, lo conoscevo con un altro nome, no per il metano non si usa, sapevo che lo usano proprio sui motori che hanno problemi di valvole

[fenix01]

si si il mio impianto è landi..mi han detto che son da far registrare ogni 15000 km per amntenerle efficienti...del flashlube non ne sapevo l'esistenza. è difficile da montare?.quindi il nostro motore non ha valvole specifche...buono a sapersi

[vash183]

registrare le valvole ogni 15000km??!!?? ma siamo fuori!ti hanno detto una bella cavolata, neanche sui motori opel te lo fanno fare così ravvicinato.magari hai capito male e loro parlavano dei normali tagliandi.

[Bibe]

ogni 30.000 si deve cambiare il filtro del gas.

in teoria ogni 15.000 si dovrebbe fare una diagnosi per vedere se è tutto a posto.

ps: le valvole non si registrano, hanno le punterie idrauliche con il recupero automatico del gioco. (come la stragrande maggioranza dei motori in circolazione).

[mauryCrono]

Bibe, io devo fare il tagliando dei 30.000 km, perciò da quello che hai scritto devo chiedere di cambiarmi il filtro del gas?
Lo fa la seat nel tagliando o devo portarla alla Landi?

[Bibe]

dunque, in teoria se è una dual ti dovresti rivolgere al concessionario, che a sua volta si rivolge ad un centro autorizzato Landi.

Ora però mi viene un dubbio, sul mio impianto il filtro c'è, ma il mio è stato montato aftermarket, quindi magari il vostro è diverso o addirittura non è stato messo (cosa che capita a volte...) vai a chiedere in concessionaria...

ot: Maury, bellissima la firma!!!

[mauryCrono]

Capito, magari quando vado per il tagliando gli butto lì sta domanda!

OT. : Grazie per i complimenti della firma! Sono un fan! E attendo con trepidazione il 3° caopitolo!