cuprabenza ha scritto:
Ormai stanno cercando di far diventare i motori turbobenza come i turbodiesel: meglio la coppia in basso, che non l'allungo. Personalmente la trovo una gran tristezza, perchè sentire frullare il motore fino a 7000 giri contando anche sulla spinta del turbo secondo me non ha prezzo.
Le uniche eccezioni in questo campo sono Impreza e Lancer, che bene o male riescono ancora ad essere brutali come una volta.
Stardust! ha scritto:Posso dire, visto che guido spesso un STi 2.5, che le subaru non sono "brutali" come come una volta...spingono DAVVERO FORTE, ma sono molto progressive....
MIKIXT ha scritto:Stardust! ha scritto:Posso dire, visto che guido spesso un STi 2.5, che le subaru non sono "brutali" come come una volta...spingono DAVVERO FORTE, ma sono molto progressive....
è tipicamente una prerogativa dei motori boxer (idem Porsche)...
MIKIXT ha scritto:Stardust! ha scritto:Posso dire, visto che guido spesso un STi 2.5, che le subaru non sono "brutali" come come una volta...spingono DAVVERO FORTE, ma sono molto progressive....
è tipicamente una prerogativa dei motori boxer (idem Porsche)...
mission ha scritto: adirittura
Stardust! ha scritto:e i turbo? se prendi un porsche vecchio, nonostante sia boxer, quando entra la turbina lo senti! non ditemi che è progressivo!
Marco82 ha scritto: Se potessi farei tornare le auto come un tempo, potenti leggere, senza elettronica e con il manuale...W la OLD SCHOOL...
follo ha scritto: Va beh adesso sei finito nella tua crociata contro l'esp
L'esp è un dispositivo di protezione come ce ne sono tantissimi nella vita comune. Non avere l'esp è come non avere il salvavita in casa o le valvole di sicurezza nel piano cottura: si vive anche meno ma quando c'è un problema possono salvare la vita. Secondo il tuo ragionamento il salvavita non serve perchè tanto chi mai metterebbe le dita nella presa di corrente o su dei fili scoperti? Oppure chi lascerebbe acceso il gas senza la fiamma viva? E' ovvio che di questi dispositivi si può abusarne o farne buon uso a discrezione della cognizione della persona.
follo ha scritto:Nel tuo caso puoi sapere solo tu se hai esagerato o no, ma considera che in molti casi si sbanda anche senza fare il cazzone per strada e tante volte buona parte della colpa è della strada orrenda o dell'illuminazione inesistente. Non pensi che l'esp ti avrebbe aiutato o facilitato?
UtenteBannato ha scritto:Marco82 ha scritto: Se potessi farei tornare le auto come un tempo, potenti leggere, senza elettronica e con il manuale...W la OLD SCHOOL...
No dai..l'abs lo trovo utile nella maggior parte delle situazioni.Certo,un bravo pilota sa farne a meno,ma xk vivere sempre all'erta?
Invece l'esp lo odio..
ps:ma mica vorrai rinunciare pure agli alzacristalli elettrici?!? (come una lotus,x l'appunto..)
UtenteBannato ha scritto:ps:ma mica vorrai rinunciare pure agli alzacristalli elettrici?!? (come una lotus,x l'appunto..)
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