Nissan 350Z

[ivncmdr]

Riapro il 3d rinominandolo in modo che diventi dedicato alla Nissan 350Z (com'è giusto in Auto in generale).

io e gabryspeed ci siamo già  chiariti in privato quindi non alimentiamo polemiche vecchie ma limitiamoci a discutere della 350Z.

[devil_FR]

Io trovo che la Z sia un'auto da mozzare il fiato (ovviamente con qualche rivisitazione stilistica, magari al posteriore, troppo scialbo per i miei gusti)

Sicuramente è un'ottima base per il tuning, e secondo me è paragonabilissima ad una Boxster S...

Per quanto riguarda gli scarichi e la possibilità  di innalzare la potenza, siamo sempre li... con gli aspirati, se vai di centralina e scarico, non guadagni poi molti cv... diciamo che 30 cv mi sembrano anche troppi... Se poi inizi a metter mano al motore, beh il discorso cambia

Cmq, ottima car... (non mi farebbe schifo farci un girettino... eheheheh )... se dovessi scegliere tra Boxster e Z, prenderei la Z... Idem tra RX-8 e Z ...

Però solo con 18" e brembo ... heheh..

[kristianR26]

beh i brembo sono di serie....

[Frank05]

Ne ho vista una ieri e devo ammettere che è una bella bestiola. Il posteriore non mi esalta + di tanto, ma mettendoci un'ala credo che avrebbe un buon guadagno estetico

[devil_FR]

beh i brembo sono di serie....

ops... allora bastano i 18"

però a questo punto non saprei se prendere quelli della nissan, o comprarmeli in after market.... boh..

[kristianR26]

CI vorrebb il kit originale Nismo. 3500 euri ma è bellissimo, leggero e cattivo allo stesso tempo.

[devil_FR]

CI vorrebb il kit originale Nismo. 3500 euri ma è bellissimo, leggero e cattivo allo stesso tempo.

Stai parlando del kit "Fairlady Z" ??

Quello che c'era su auto di luglio o agosto di quest'anno?

[neom]

conosco la l'accordo jap (e non legge) per cui le sportive made in japan non devono superare i 280cv (e 180Km/h per il mercato Jap)... ma di omologazione. Pensate che da quel che ho letto l'unica che realmente si attine ad una cosa del genere è la subaru... ho letto che la lancer evo di solito ne ha una 20ina in +, per rimanere in casa Nissan,la Skyline GTR33/34 sta già  intorno ai 330cv effettivi in luogo dei soliti 280cv dichiariti (lo facessero anche in Italia risparmieremmo un pò di bollo )...

[kristianR26]

è vero, la skyline ha sempre una 50ina di cv in più...
Gabry per sostenere questa tesi devi rullarla al più presto!

[gabryspeed]

penso ne abbia 280 giust almeno sono quelli che dichiarano....bho....pero per adesso bastano

[neom]

ad averli... me li sogno..

[gabryspeed]