SEAT Ibiza Tuning Club

andreaRSV, ma un'idea ancora non te la sei fatta...?

la uno turbo come la punto gt e renault 5 sono casse da morto io le ho provate tutte e hanno una tenuta pessima la mia iby in confronto è un treno incollata per terra

Beh la 5GT Turbo telaisticamente è (per i suoi tempi) di molto superiore alla uno! (e infatti meno persone morivano su queste auto )

Io ho visto una uno turbo impattare con uno scooter 50 cc, credetemi, a paragone, la uno si è fatta il triplo dei danni, mai e poi mai mi comprerei un'auto così...

Dimostrazione è infatti che ancora oggi in gare in salita... E1 Ita o Scaduta omologazione è facile trovare 5GT Turbo, e sono molto piu' rare le Uno Turbo, mentre in gare drag è facile beccare ancora tante Uno Turbo!

Cmq se uno abbandona un 1.9TDi 130 o 160 per una macchina divertente benza secondo me le alternative sono poche volendo mantenere i budget limitati.

Volendo tenere bassi i costi di gestione mi dirigerei su:
- aspirati honda, sono gia' performanti da stock, sono molto longevi, e meno impegnativi nella manutenzione...
- piccole nuove o con max 3 anni di vita: petate turbo, almeno pochi sbattimenti con eventuali rotture, e manutenzione "straordinaria"
- vecchiette old style: magari trazione posteriore, risparmiando su bollo e assicurazione e investendo le cifre risparmiate per restauro/manutenzione.

Avendo piu' risorse disponibili c'e' l'imbarazzo della scelta (vedi Iby Cupra nuova, Leon Cupra R, Mini Cooper S Turbo, Corsa OPC, Megane RS, Abarth varie, Clio RS, Twingo RS,Focus RS,Hyundai Genesis,130i, 135i, ecc.)

La corsa OPC le persone se la tolgono perchè beve in modo spropositato...

Beh come qualsiasi Turbo Pepato della sua categoria, stiamo parlando di auto che dovrebbero essere comprate solo se si possono mantenere, e in questo periodo con la benzina alle stelle è davvero impegnativo!

Io cmq non condivido che l'ibiza sia un trattore, tant'e' che la mia ibiza da il meglio di se in pista e giornalmente giro con un turbo benza... o con un 1.3 a carburatori da 70cv ma lo sto potendo fare perchè ancora non ho una famiglia... tra qualche anno questi sfizi non me li potrò permettere piu'!

Ale[K] ha scritto: UnoTurbo = FUN solo sul dritto, prima curva=MORTE!

purtroppo hai ragione, mio cugino Gerardo non c'è più.... aveva una uno Turbo
curva a dx presa troppo veloce in costiera cilentana, l'auto non tiene prende in pieno una wagon che veniva nel senso opposto...

peugeot 207 gti-175 cv

per me cè solo s2000

usata si trova, è potentissima e bellissima!

lo sai che la S2000 ha il volante fisso non regolabile?
ci sono salito al motor show di bologna di "qualche" anno fa ed un mio collega ne aveva una come quella nella foto

ma davvero?
vabbè in ogni caso non mi fregerebbe niente, è sempre un'auto bellissima!

è la S2000 a scegliere il padrone, non viceversa ...........................................

è vero la s2000 è veramente il top,se abitassi altrove non ci penserei 2 volte ma purtroppo non fa al caso mio, come unica auto sarebbe troppo "limitata" diciamo. Però un pensierino ce lo faccio comunque sul discorso casse da morto non mi tocca particolarmente, un amico è morto 2 anni fa con una vecchia panda può succedere con tutto, con quelle auto è più facile ok ma quando deve succedere succede...altrimenti non sarei nemmeno mai salito su una moto...la 207 sinceramente boh non saprei proprio credo di non averne nemmeno mai viste, voi ne sapete qualcosa?

toyota celica allora...192cv di divertimento puro

io albadam dark-vex e gaetano a monza allo speed day di febbraio l'abbiamo vista la 207 gti........















insabbiata alla seconda di lesmo

la 207 gti credo che cominci a perdere pezzi prima delle concorrenti.
ho avuto una 206 e le viti si svitavano continuamente, addirittura mi si stava staccando il sedile
(comprata nuova e tenuta solo 60.000km)
se vuoi una sportiva omologata per 5 con un bagagliaio enorme, lussuosa, grintosa, elegante, affidabile e dai costi di gestione contenuti allora ti consiglio vivamente questa.

2.0 JTS 165 cv

magari mi sbaglio, ma stando ai parametri:
da 12k a 15k €
dal 2003 al 2007
5 posti (di cui i posteriori non da nani)
"brillante"
bassi consumi (diciamo almeno i 10 andando calmo)

trovi poca roba....
secondo me puoi tenerne buoni 3 su 5 e "sacrificarne" 2

tipo: da 12 a 15, 5 posti, brillante....ce ne sono a palate, ma bevono parecchio e molte sono antecedenti il 2003...tipo vari m3 old
oppure 5 posti, brillante e consumi accettabili se non tiri ci sono machcine recenti e sfori il budget tipo leon cupra nuova che magari si trova

la m3 vecchiotta resta una bella bestia e la trovi a poco
però amen ha 10 anni

anche io avrei detto honda s2000 ma cè tanta gente che la critica per il costo !
peugeot =