Panda4x4:l'unica vera offroad italiana(ora ridicolizzata)

[Ava]

I cerchi in lega in fuoristrada possono anche spezzarsi, avendo una gomma abbastanza bassa rispetto ai fuoristrada

sisi,ovvio..infatti tutti i 4x4 seri hanno il cerchio in acciaio..non criticavo quello,ma il rapporto dotazione prezzo!se ti avessero proposto l'fr coi cerchi del15e i copponi allo stesso prezzo di quanto l'hai pagata gli avresti sputato in faccia no?(nonostante i150cv vs i 60 del 1200 fiat )

be, da nuova l'ultima panda 4x4 si aggirava sugli 11mila euro...
contando questi notevoli miglioramenti il prezzo ci sta....
è altino però

x il prezzo della fine serie non lo so,la mia era del1987e l'ho avuta gratis..in un annetto mi ha dato meno problemi dell'ibiza miglioramenti?da quel k ho sentito io non ha nemmeno l'inserimento manuale e la possibilità  di tenere fisso l'integrale vuoi mettere con la mitica levetta sul tunnel della vecchia?

visto che è il fuoristrada piu compatto e pratico al momento, infatti per sentieri e mulattiere strette la panda come il vecchio modello rimane la scelta migliore

puoi dirlo forte!tempo fa ho visto su youtube il video di un hummer vs una panda 4x4..da paura!potenza e imponenza contro leggerezza è agilità ..

Tu magari in fuoristrada ci vai per divertimento...ma certa gente ci vive, vuoi mettere mantenere una panda 1.4 o un mitsubishi 2.0

difatti tante famiglie che abitano in luoghi"bastardi"hanno un jeppone grosso e un panda 4x4..e non è detto k il gigante con la neve o altre situazioni limite sia il migliore

be, la panda delle ridotte se ne faceva ben poche...dato che in prima superava pendenze fortissime....
le prime serie poi avevano la prima ridotta...praticamente nell'uso normale si usava dalla seconda alla quinta....
la prima era ridotta per il fuoristrada

si,lo spiegava anke il librone d'officina(k modestamente possedevo )che la prima era una ridotta..e la seconda aveva all'incirca la stessa rapportatura della prima della panda super(ovvero sempre 55cv e5rapporti,al contrario delle altre panda contemporanee k avevano45cv e4rapporti)

poi non ti metti a piangere se hai fatto un po di righe passando vicino ad una siepe come succederebbe con auto da 25000 euri in su

grande verità ..della serie:
"x6?classe M?q7?CAYENNE?!?Le auto più inutili dell'universo.."

http://www.youtube.com/watch?v=fAg4DdXAp7Y

Prima parlavo di una cosa simile ma con la prima serie e l'hummer..
la mia scena preferita è ad1minuto e 31secondi col cayenne sarebbe sceso piangendo..dopo esser saltato giù dalla macchina in diagonale

http://www.youtube.com/watch?v=fctcdHqo57E

0.20:io questo 2settimane fa l'ho fatto con la Bibi

Non volgiamo dire che la panda sia meglio di un suv o una jeep, ma in certe condizioni è molto più utile e maneggevole...

si baffo,la panda dà  la a TANTI suv..per competere con lei ci vuole un 4x4 con le @@,non una q7.quella serve solo a: http://www.youtube.com/watch?v=i4Tmk-uufGw (dai55 secondi circa..)

bah siete tutti fuori come banchette
http://www.youtube.com/watch?v=QAlP_3Pnwug

primo:cos'è una banchetta?
secondo:certe cose senza snorkel?pazzo!
terzo:il tizio non sa guidare..
quarto:almeno era integrale..il99% dei Qashqai k c sn in giro è 2wd

[Ava]

Ps:x non essere OT ora cambio il titolo alla discussione

[mission]

eheheh grande panda ora con il 13 mj ha quello spunto in piu che non fa mai male

[Colex]

Sisi proprio con il 1.3 multicess che prima che spinge sei gia piantato
comunque sia mi pare che mi state fraintendendo un pò... come gia detto ci si può divertire con la panda ma quando si fa sul serio non basta per niente... è parlo di questo modello no come state facendo voi del vecchio che è tutt'altra storia più che altro mi impunto sul fatto che non si può chiamare la panda fuoristrada... non esiste proprio i fuoristrada sono qui mezzi con ridotte e longheroni e aggiungerei anche con gli ultra affidabili ponti il resto sono SUV

[DEVILSKINS]

Mio nonno con il suo " pinz " degli anni 70 li mette via tutti sti " nuovi " fuoristrada... ecco cosa può fare un Pinzgauer.

http://www.youtube.com/watch?v=JOKIeaqt ... re=related

Visto che i buon Colex parlava di palta con il Frontera... eccoti un pinz...

http://www.youtube.com/watch?v=EISbBxqY ... re=related

Scusate l' OT.

Ciao Devil

[zago83]

colex, se vivevi vicino a me ti avrei portato col mio pandino (che non era 4x4) in posti inimmaginabili....
una volta sono entrato anche in una pista da motocross appena preparata....roba che se fai un saltino con un q7 si apre in 2.....
la mia cara pandina l'ho pure portata su una pista da sci
ci sono sceso e sono risalito senza grossi problemi....
la panda 4x2 o 4x4 se le equipaggi con delle gomme con la g maiuscola non le fermi piu

[mission]

colex, se vivevi vicino a me ti avrei portato col mio pandino (che non era 4x4) in posti inimmaginabili....
una volta sono entrato anche in una pista da motocross appena preparata....roba che se fai un saltino con un q7 si apre in 2.....
la mia cara pandina l'ho pure portata su una pista da sci
ci sono sceso e sono risalito senza grossi problemi....
la panda 4x2 o 4x4 se le equipaggi con delle gomme con la g maiuscola non le fermi piu

figurati la versione 4x4 io in teoria sarei piu propenso al tradizionalismo.. cioè inserimento manuale delle altre due ruote motrici e blocco differenziale meccanico, ma il 13 mj è molto piu sfruttabile come motore..

[Colex]

Raga ma qui allora si parla della nuova o vecchia fatemi capire... io sto a parlare della nuova e voi continuate a rispondermi con la vecchia Devil ottimo mezzo però un pò grandicello Io parlo di frontera perchè cè l'ho lo uso e so bene di che è capace e sono sicuro che dove l'ho portato io sia la nuova che la vecchia ci sarebbe rimasta P.S per chi non lo sapesse il frontara è un ISUZU ricarozzato è ISUZU sa il fatto suo in questo campo E' poi non osannate sto 1.3 Multicess che è un polmone di motore provare per credere oppure anche una letturina veloce qui: viewtopic.php?f=4&t=15183&hilit=multijet

[zago83]

be, la panda nuova 4x4 dovrebbe avere una piu ampia scelta di motori secondo me....
il compromesso migliore è sicuramente il 1.3 mjet attualmente....che è anche il piu potente dei 2 motori forniti.
avessero messo il 1.4 da 77cv che equipaggiava la punto sarebbe stato il miglior compromesso.
colex, se vuoi vengo a trovarti con la clio e andiamo a farci un giretto nei tuoi percorsi col frontera
anche la clio di mia moglie non teme confronti

[Colex]

Concordo che ci vorrebbe una scelta più ampia
Se vuoi passami a trovare ci andiamo a fare un bel giretto poi accendiamo il fuoco è ci facciamo un bel pò di carne alla brace

[zago83]

se avevo ancor ail pandino

[Colex]

Se proprio vuoi te lo faccio prestare

[zago83]

volentieri
poi però se sali con me porta il sacchettino da vomito

[Colex]