SEAT Ibiza Tuning Club

http://www.autoblog.it/post/36313/nissa ... -ufficiale

guardate un pò qua! pazzesco

solo 530?

Un po' più carina, ma sempre cessa è...

non mi piace pero un giretto

se mi propongo uno scambio alla pari, accetterei (rivendendola il giorno dopo )

leggere i commenti all'articolo, mi fa pensare che su autoblog ci si iscriva solo se veramente imbecilli.

ma vabbè, torniamo alla macchina perchè ho trovato una sua utilità  se manteniamo l'altezza da terra dell'originale:
la 24H del Ring













volete mettere saltare sopra a tutti i cordoli senza paura di schiantare niente?! vittoria assicurata!!

,mamma se è brutta anche con 530 cv

Fenomeno ha scritto: ,mamma se è brutta anche con 530 cv

già ! però sai come deve essere vedersi passare un cassettone come questo accanto a pancone

530 cv su un cesso del genere secondo me ti ammazzi
cmq è una delle macchine + brutte al mondo orrenda

sarà  ma a me piace

è tecnologico ma l'estetica non mi piae per niente (alla jhonny stecchino)

Sarà , a me continua a non piacere, se i soldi spesi lì, li impieghi su un'Ibiza, ti esce fuori un missile terra aria...

Andre_Black ha scritto:

Fenomeno ha scritto: ,mamma se è brutta anche con 530 cv

già ! però sai come deve essere vedersi passare un cassettone come questo accanto a pancone

La mi reazione potrebbe essere questa





Però per con questa juke potresti trainare anche una nave senza bisogno del carrello

Ma se proprio avevano un motore della Gt-R che gli avanzava non potevano darlo a me che sapevo su che macchina metterlo

Danno ha scritto: Ma se proprio avevano un motore della Gt-R che gli avanzava non potevano darlo a me che sapevo su che macchina metterlo

Quoto! anche io lo avrei sfruttato al meglio! àˆ una tristezza sentir dire che un gioiello di motore così è montato su sta m..da!

se cambi le mattonelle ad un "cesso" sempre "cesso" resta!