Hyundai Genesis Coupe

da **Frazze** » mar 8 nov 2011, 11:32

Che dire, ha le giuste carte..
a mio parere pesa davvero troppo! doveva pesare almeno 400kg in meno, infatti si vede come il 2.0 turbo spinge poco e come si imbarca (sembra una balena) in curva :lol:

ma del resto, mi piace davvero tanto!
la prova di autoblog ( :oops:

) mi Ã¨ sembrata piÃ¹ che valida...
ecco la prova di autoblog

da **Ale[K]** » mar 8 nov 2011, 12:43

Io l'ho provata.
La linea Ã¨ azzeccata, e quasi non sembra di essere all'interno dell'evoluzione della "Tiburon"

Gl'interni sono perÃ² poverelli, il motore Ã¨ "giusto giusto" anche se un po' sonnolento... (lo Ã¨ maggiormente pensando che Ã¨ la versione addolcita e depotenziata del Motore Evo X)...

Freni e Autoblocante fanno bene il loro lavoro, e alla guida non Ã¨ male, ma si il peso si sente; nonostante tutto considerato cmq che Ã¨ l'unica del segmento ad avere un quantitativo di cv "divertente" e la trazione posteriore risulta una valida proposta...

Le uniche vere pecche sono il prezzo e la dotazione di accessori base e di quelli disponibili su richiesta (pochi); prezzo alto considerata la concorrenza, che seppur con la trazione "dal lato sbagliato" offre performance migliori,e allestimenti piÃ¹ ricchi...

da **FRettoloso** » mar 8 nov 2011, 21:13

Ora ste coreane le fanno pure carine esteticamente. Concordo con chi sostiene che forse Ã¨ un po' pesantuccia, un'auto da 211 cv che ci mette 8 secondi nello 0-100 Ã¨ un po' tantino. Comunque Hyundai, secondo me, sarÃ Â uno dei pochissimi marchi che in futuro prossimo potranno rubare un po' di vendite alle berline tedesche.

da **Ale[K]** » mar 8 nov 2011, 21:23

In futuro si, questa Genesis secondo me Ã¨ una prova tecnica per vedere la curiositÃ Â che riesce a destare e il potenziale mercato "interessato".

In america (dove i prezzi sono nettamente migliori rispetto all'europa) sta avendo un discreto successo nella versone a 6cyl...
Probabilmente anche in Europa e sopratutto in Italia avrebbe avuto molto piÃ¹ successo se fosse stata lanciata a prezzi meno esagerati (il pubblico Europeo e quello Italiano sono molto esigenti in fatto di automobili specie quando la cifra da spendere diventa impegnativa).

La prova nel video evidenza una notevole quantitÃ Â di cv dissipati nella trasmissione...

da **Vixent** » mer 9 nov 2011, 2:16

vista dal vivo, esteticamente mi piace anche se mi dÃ Â un po' un'idea di "370z dei poveri", forse a torto, dovrei provarla ma la linea mi dÃ Â questa sensazione. concordo con chi trova il suo peso veramente eccessivo ma ormai le auto le fanno tutte cosÃ¬, l'idea di auto leggera e scattante sta scomparendo purtroppo in nome della sicurezza e della comoditÃ Â (e allora cosa compri un coupÃ¨ turbo benza a trazione posteriore??)