Nuova clio

[Frazze]

purtroppo è la stessa rapportatura del mio cambio, calcola che viaggio spesso, e stare sempre a 110 o 100 non ti passa più...
comunque avendo un peso abbastanza contenuto non se la dovrebbe cavar male!

[andrea1989]

ecco i difetti interni di cui parlavo


del resto, la qualità  interna è da segmento C, una cosa che non condivido assolutamente, sono i vetri posteriori manuali e non elettrici, gli elettrici sono optional..... nel 2012........
la versione base ha le plastiche non lucide, molto molto meglio!
ritornando discorso gommatura, la swift sport ha come gommatura le 195...
anche la integra di warlock monta le 195/55 r15 o sbaglio?
l'auto è bella, a parte il prezzo..

E poi leggo in giro qualcuno che giudica scarsi gli interni delle nostre IBIZA Le solite francesi di qualità  scadente

[stefal639]

andrea1989, non è che la plastica dell'ibiza sia tanto meglio, è...i pannelli dela portiera suonano a vuoto e hanno spazi identici sotto. il tunnel centrale ha la consistenza del pongo, etc etc
Il segmento C ha questa qualità , punto.

[andrea1989]

stefal639, assemblata meglio e sembra anche di qualità  migliore l'ibiza di sta cosa

[lucapappo]

dubito fortemente

[Frazze]

stefal639, assemblata meglio e sembra anche di qualità  migliore l'ibiza di sta cosa

io posseggo una 6l, che come qualità  interna è superiore alla 6j che possiedi te... vai a vederti "STA COSA", gli interni sono da segmento C e non da segmento b, davvero ben curati e ben fatti... i difetti li ho trovati pure su un'astra gtc nuova di zecca..
se vuoi gli interni migliori, devi salire su una bmw...
poi, vuoi parlare degli interni scadentissimi della 6j? con i sedili che si rovinano subito o che scricchiola il mondo, o del cielo fatto di carta? dai non c'è storia con la clio.

[puchu69]

stefal639, assemblata meglio e sembra anche di qualità  migliore l'ibiza di sta cosa

io posseggo una 6l, che come qualità  interna è superiore alla 6j che possiedi te... vai a vederti "STA COSA", gli interni sono da segmento C e non da segmento b, davvero ben curati e ben fatti... i difetti li ho trovati pure su un'astra gtc nuova di zecca..
se vuoi gli interni migliori, devi salire su una bmw...
poi, vuoi parlare degli interni scadentissimi della 6j? con i sedili che si rovinano subito o che scricchiola il mondo, o del cielo fatto di carta? dai non c'è storia con la clio.

il problema non sono i sedili ma le maniglie che fanno il concertino e i"cannoni" del display che ad ogni minimo fosso cigolano...peggio di 1 porta del 1200

[mircozr]

schifo.....un altra casa abbandona l'aspirato per il turbo .....orrore....povera RS..

[stefal639]

Ragà  le macchine le fanno in europa e le devono vendere agli europei...non facciamo vittimismi, suvvia....le norme stringenti della comunità  europea su consumi e emissioni spingono ad avere motori piccoli e turbo, punto.
Ed infatti se ne ha conferma, la penultima RS prende una bella paga da tutte le sue concorrenti sui tempi in pista, consumando anche un bel pò di più nell'uso comune.

[MaTT87BZ]

A me in 25mila km non si è rovinato ancora nulla nella mia ibiza....e nessun scricchiolio strano....fortuna

[mircozr]

Ragà  le macchine le fanno in europa e le devono vendere agli europei...non facciamo vittimismi, suvvia....le norme stringenti della comunità  europea su consumi e emissioni spingono ad avere motori piccoli e turbo, punto.
Ed infatti se ne ha conferma, la penultima RS prende una bella paga da tutte le sue concorrenti sui tempi in pista, consumando anche un bel pò di più nell'uso comune.

vai a dire alla Ferrari che facciano motori turbo allora....secondo me certe fasce di nicchia non dovrebbero risentirne di queste cose...e comunque non prende paga da nessuno....vedi nei rally la r3 non mi sembra che sia un "chiodo"...

[andrea1989]

stefal639, assemblata meglio e sembra anche di qualità  migliore l'ibiza di sta cosa

io posseggo una 6l, che come qualità  interna è superiore alla 6j che possiedi te... vai a vederti "STA COSA", gli interni sono da segmento C e non da segmento b, davvero ben curati e ben fatti... i difetti li ho trovati pure su un'astra gtc nuova di zecca..
se vuoi gli interni migliori, devi salire su una bmw...
poi, vuoi parlare degli interni scadentissimi della 6j? con i sedili che si rovinano subito o che scricchiola il mondo, o del cielo fatto di carta? dai non c'è storia con la clio.

A me oltre al sedile lato guida non scricchiola una beneamata m..

Nella 6j saranno pure plastiche ma almeno sono di buona qualità ..In questa clio dalle tue foto invece mi risulta di vedere plastiche montate con il e assemblate ancora peggio..

Io sarò anche di parte e odio in modo palese le francesi ma questa non è una macchina e sembra un collage di auto e con interni scadenti.

[Frazze]

andrea1989, non sei obiettivo, la clio sei andato a vederla? hai toccato con mano i materiali? ci hai fatto un giro... non mi pare...
io l'ho guidata e toccato con mano i materiali..
dal punto di vista soggettivo non condivido alcuni elementi stilistici come le plastiche lucide, che ho sempre odiato, ma dal punto di vista obiettivo è davvero un'ottima utilitaria(come tutte le francesi del resto), infatti te la fanno stra pagare
ok, questo è un forum seat, quindi ci sta che si cerca di difendere la propria auto, ma obiettivamente l'ibiza 6j è tra le più scadenti come interni...
non hai scricchiolii? ti invidio!
sia la mia 6l, che la 6j che avevo guidato sono stra colme di scricchiolii..
che poi odi i francesi e le loro auto, è un tuo modo di pensare...

[MaTT87BZ]

non hai scricchiolii? ti invidio!
sia la mia 6l, che la 6j che avevo guidato sono stra colme di scricchiolii..

ti farei provare la mia così ti ricredi

[stefal639]

Ragà  le macchine le fanno in europa e le devono vendere agli europei...non facciamo vittimismi, suvvia....le norme stringenti della comunità  europea su consumi e emissioni spingono ad avere motori piccoli e turbo, punto.
Ed infatti se ne ha conferma, la penultima RS prende una bella paga da tutte le sue concorrenti sui tempi in pista, consumando anche un bel pò di più nell'uso comune.

vai a dire alla Ferrari che facciano motori turbo allora....secondo me certe fasce di nicchia non dovrebbero risentirne di queste cose...e comunque non prende paga da nessuno....vedi nei rally la r3 non mi sembra che sia un "chiodo"...

Ma che confronto è con la Ferrari?!?!? (per altro ne stanno sviluppando 2 di motori turbo)
La rs non è di nicchia, come non lo è la cupra ne la opc etc etc, sono macchine sportiveggianti che fuori Italia sono considerate semplici utilitarie. Le norme europee impongono tali emissioni e tali consumi e con un aspirato su queste tipologie di macchine non ci rientri (scendiamo un velo sul paragone con le supercar )
Come il confronto con il campionato r3...Mica siamo negli anni 80 che devono vendere tot modelli prima di poter gareggiare nel gruppo b... Qui quello che conta è fare una macchina che piace alla gente, che sia usufruibile per strada e rispetti le norme comunitarie sempre più restrittive.


Inviato dal mio Desire modded by my custom ROM

[Marco82]

ecco i difetti interni di cui parlavo


del resto, la qualità  interna è da segmento C, una cosa che non condivido assolutamente, sono i vetri posteriori manuali e non elettrici, gli elettrici sono optional..... nel 2012........
la versione base ha le plastiche non lucide, molto molto meglio!
ritornando discorso gommatura, la swift sport ha come gommatura le 195...
anche la integra di warlock monta le 195/55 r15 o sbaglio?
l'auto è bella, a parte il prezzo..

Sapessi quante auto ancora hanno i vetri posteriori a manovella...

Io ne ho vista una dal vivo qualche giorno fa e mi piace molto come linea...

[Vixent]

un mio amico ha provato il 900 turbobenza tre cilindri, ne è rimasto piacevolmente sorpreso, dice che gira regolarmente e non si sente che è un tre cilindri, che tira bene (solo con una piccola incertezza mi pare intorno ai 2500 rpm ma niente di che) e consumi bassissimi, il mio amico dice che dopo un viaggio di prova il cpu di bordo gli dava intorno ai 22 km/l!

Lo montano anche sulla nuova Sandero a prezzi interessanti, sto seriamente pensando a farci un pensierino

[Marco82]

Io se avessi i dindini, la comprerei, ha una linea riuscitissima secondo me...

[Frazze]

a mio parere il difetto di quest'auto è il parco motori... 2 motori benzina e 2 diesel da 75 e 90cv... una bassissima scelta e potenze a mio parere basse..
del resto di linea è davvero bella! tra le francesi è l'utilitaria più riuscita!

[Vixent]

credo che la poca scelta delle motorizzazioni dipenda molto dal momentaccio che stiamo passando, non c'è molta gente disposta ad avere motori più grossi del 1.2 benzina (o 1.6 diesel) e più di 100cv per cui purtroppo credo sia del tutto normale al giorno d'oggi avere proposte motoristiche simili.