SEAT Ibiza Tuning Club

particolare come mezzo...non mi piace molto...non ha la spaziosità  di un auto e neanche l'agilità  di una moto...poi l'elettrico non riesce a piacermi... non lo reputo utile...non ora...forse tra anni cambierà  la situazione, ma per ora non mi convince per nulla!
sarei curioso di farci un giro ma niente di più!

ne ho trovato proprio uno oggi in città , era la versione con i vetri (forse fogli di plastica, correggetemi se sbaglio)...brutta non è, però c'è sto fatto del noleggio batterie che non mi ispira

lucapappo ha scritto: ne ho trovato proprio uno oggi in città , era la versione con i vetri (forse fogli di plastica, correggetemi se sbaglio)...brutta non è, però c'è sto fatto del noleggio batterie che non mi ispira

il noleggio delle batterie invece non mi sembra un'idea malvagia...magari proporre una entrambe le soluzioni, acquistarla o noleggiarla, come fanno con la smart se non sbaglio...

in caso di guasto della batteria fuori garanzia sarebbero dolori... affittandola invece sarebbe come averla garantita a vita

è la scelta obbligata che non mi garba molto infatti

Il fatto che a conti fatti sono 600€ annui molto più di una manutenzione ordinaria che un auto ha in un anno

viene ammortizzato ampiamente dai costi dell'elettricità  però, bisogna mettersi a fare i calcoli giusti

si ma risparmi rispetto un benzina verso un diesel già  inizia a essere più difficile mmmmm non mi convince sopratutto in italia, poi metti caso che un mese non hai ste 50€ che fanno ti pignorano la batteria

in caso c'è il kit a molla o a pedali

senò freghi ad un macchina da scontro la sua "antenna" è vai in giro sulla rete dei tram

di assicurazione quanto costa invece Roberto?

Io l'ho provata per 2gg... e onestamente con una guida "civile" i 100km non sono un'utopia, anzi forse si riescono persino a superare...

A me il concessionario mi aveva detto che come costi di ricarica batteria con un contratto luce normale dovrebbe aggirarsi sui 2e... non 4... :/

Per quanto riguarda il discorso dei 50e al mese per la batteria è una cosa buona, perchè in caso di guasto si è completamente coperti..., credo che in un futuro sull'elettrico per aggirare i tempi lunghi di ricarica s'inventeranno qualcosa tipo distributore dove tu lasci la tua batteria scarica e loro te ne danno una carica, paganto un tot al mese nn si avrà  nemmeno bisogno di ricaricare in casa...

questi sono di parte , cmq : https://twizyblog.wordpress.com/category/costi/


cmq 1 kw , tariffa residente bioraria serale , è circa 10€cent , ergo 80centesimi x 100km.

faccio 7500 km all'anno per lavoro = 75 cariche, facciamo 80€ di corrente.
+ 650 di batterie + 600 di rca auto ( come da sito qui sopra postato)
_______________________
totale: circa 1400 € all'anno.


con uno scooter normale 125 quanto farei ?
a 30 km/l sono circa 450€ di carburante all'anno.

assicurazione quant'è ?
ipotizzo : 350 € assicurzione , 200 € bollo ....
( chiedo a voi rettiifica se ho toppato, io non lo ho )
_________________________
totale: circa 1000€ all'anno.


mi conviene uno scooter

ok, ci starebbero 400 euro per la comodità  si stare seduti a non prendere l'aria addosso e non tenere su il motorino ai semafori?

Uno scooter pagherà  sui 30€ di bollo o qualcosa di simile, il mio cbr 95€ per fare un esempio...

Comunque concordo con il discorso del Doc

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lucapappo ha scritto: ok, ci starebbero 400 euro per la comodità  si stare seduti a non prendere l'aria addosso e non tenere su il motorino ai semafori?

ma neanche sorpassare le auto in coda ....

un motorino elettrico? come sono come costi?

DRCrcK ha scritto: questi sono di parte , cmq : https://twizyblog.wordpress.com/category/costi/

cmq 1 kw , tariffa residente bioraria serale , è circa 10€cent , ergo 80centesimi x 100km.

faccio 7500 km all'anno per lavoro = 75 cariche, facciamo 80€ di corrente.
+ 650 di batterie + 600 di rca auto ( come da sito qui sopra postato)
_______________________
totale: circa 1400 € all'anno.

Quindi ogni sera caricandola consumo 8kw di energia elettrica che mi consente circa 100km di autonomia. Ok.
Mettiamo pure che l'enel non mi aumenti la tariffa per maggior uso di energia....mi pare un po "poco" 10cent al kw....io ricordavo tra i 20 e 40 in base all'ora di utilizzo.
Cmq...ipotizziamo pure 10cent/kw la sera quindi teniamo valido il tuo conto

le batterie costano 50 al mese *12 = 600 all'anno (non 650...ma poco cambia).
Quindi 80€ ricarica + 600 batteria + 600 assi (come mai così cara )
= 1280€ all'anno + 7800€ di veicolo

Il bollo non lo conto perchè non saprei se lo paga o meno.....

Lascio stare il paragone con lo scooter....e lo faccio con:
Seat MII 1.0 60cv reference
Costo veicolo: 7900€ come in promozione seat (in realtà  a 7000/7300€ scontata la vendono al concessionario )
Ipotizziamo che faccia i 17km/l (anche se chi la possiede riesce a fare robe del 20/22 km/l).
7500km all'anno / 17 = 441litri al costo di 1,7 attuali spendo 750€ all'anno di benzina.
Bollo: 114€ l'anno
Assicurazione: 200 €/anno (pago 280 della mia fr...quindi penso che 200 ci stanno)
totale: 1.064€ l'anno + 7900€ del mezzo.
Spendo MENO e ho un auto che la posso utilizzare per TUTTO,comfort compresi e altro.

Se non ho scaxxato qualche conteggio.....sinceramente....costa un po cara sta Twizy nonostante io apprezzo l'elettrico per uso quotidiano come sarebbe il suo scopo
Non ho tenuto conto della manutenzione della MII....ma sarebbe 1 tagliando ogni 2 anni a quei km....e tra l'altro c'è pure la promozione 4 anni manutenzione inclusa

Bah.....per ora penso non valga ancora la pena purtroppo

cavolo paghi solo 280 euro all'anno di assicurazione sull'fr??? beato te!xD

Si,attualmente si,RCA base senza nient'altro,con 15.000.000 di massimale....invece pensa che assicurare la 1.2tdi a me costerebbe di più che non la 1.9 tdi che ho
Assurdo

mamma mia infatti!pensa che il cinquino paga di rca quasi quanto l'ibiza mentre lo scooter (50 cc) verrebbe a costare quasi uguale all'ibiza! mah...