SEAT Ibiza Tuning Club

200€ di assicurazione sono troppo pochi.
metti cmq anche 800€ all'anno per una classe + elevata, cmq spendi al massimo 200€ in più ....

costo puro al kw è molto basso: http://www.enel.it/it-IT/reti/enel_dist ... ci/d2.aspx

non so se 3kw come contatore poi possano bastare oppure bisogna variare...
e cmq volendo
http://www.enel.it/it-IT/reti/enel_dist ... elettrica/
si può far fare un contatore a parte agevolato ( non so quanto in realtà  , ma lo pubblicizzano così ... )

In che senso non bastano? Io facevo riferimento a me...se pago 280€ per un 1.9tdi 130cv....caspita spererei almeno in un 200€ per quella roba li

Ora mi faccio un preventivo online giusto per curiosità 

Quanto al contatore un 3KW basta per ricaricare la Twizy.
Assorbe 10A per 3,5 ore.....un contatore da 3KW consente un assorbimento massimo di 16A...quindi te ne rimangono 6 a disposizione diciamo.
Chiaramente in quelle 3ore e mezza non potrai fare la lavatrice...usare la lavastoviglie o altri elettrodomestici che assorbono tanto (forno...stufe elettrice...phon...).
Però se uno la ricarica di notte (magari con un timer che si accende in automatico alle 2 di notte) per il mattino è pronta

Passare da un 3Kw a un 4,5 Kw....comporta un aumento non da poco sulla bolletta e quindi non conviene.

Ho scoperto un'altra chicca interessante.

Assicurare la twizy è relativamente complicato
Online difatti si trova poca roba ed inoltre vi è una clausola relativa alle batterie a noleggio e i concessionari dicono quanto segue:

Le ricordo che dovrà  richiedere alla Sua compagnia anche un vincolo in caso
sinistri, istruzioni o furto da liquidare ad ES. Mobility Sr.l. per il
Valore di € 3150, relativamente alla batteria.

Insomma....dubito che si risparmi poi davvero qualcosa in fin dei conti rispetto ad un auto piccola nonchè city_car

in pratica c'è da pagare anche l'assicurazione sulla batteria anche se non si è proprietari?

Pare di si però chiaramente l'ho letto su WEB quindi direttamente non sò se sia proprio così o meno.
Cmq c'è parecchio CAOS sulle assicurazioni di sto "veicolo".

Ah..dimenticavo..qui da me ne girano alcune

DRCrcK, occhio perchè quel sito potrebbe trarre in inganno e la tariffa non è in realtà  quella da te riportata. i costi reali attuali per un uso domestico residenziale medio con contratto Enel Servizio Elettrico variano all'incirca dai 13 ai 33 cent al kwh più IVA. La tariffa aumenta all'aumentare dei consumi.
Questo vuol dire che se uno attacca la ricarica della macchina tutti i giorni, potrebbe vedersi aumentare esponenzialmente i costi della bolletta elettrica... Riguardo invece al contatore a parte, a tariffa agevolata, in non ho informazioni in merito purtroppo.

Non lo so se poi alla fine si andrebbe davvero a risparmiare o no rispetto a un'auto classica, rimango della mia idea che secondo me è ancora troppo presto/non c'è reale volontà  di sviluppare davvero come si deve questa tecnologia.

Ho qui davanti la mia bolletta Enel...
135,50 di bolletta per un consumo di 603 km...per un costo km medio di 0,2247
Se si parte dalla 14'esima classe d assicurazione si pagano 600 euro...
Se si parte dalla 14esima classe della macchina con 600 euro ci assicuri solo i tergicristalli
Se ho tempo vi faccio un bel confronto....

i miei calcoli dei costi enel erano ottimistici : motivo in più x non sceglierla

DRCrcK ha scritto:i miei calcoli dei costi enel erano ottimistici : motivo in più x non sceglierla

Mii/citigo ecofuel e passa la paura

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zago83 ha scritto: Ho qui davanti la mia bolletta Enel...
135,50 di bolletta per un consumo di 603 km...per un costo km medio di 0,2247..

Quello che voglio dire è: se uno ha un consumo di tipo basso, paga 14-15 cent al kwh, questo vuol dire che fa meno di 6-7 kwh al giorno di consumo. Con una Twizzy o qualsiasi altra elettrica che ogni giorno consuma energia per ricaricarsi, il consumo medio salirà  se ho ben capito di almeno 8 kwh ogni giorno o due giorni, e la tariffa media potrebbe arrivare anche a 25 cent al kwh in quel caso, se non di più! insomma anche i consumi di tipo normale (tv, frigo ecc...) costeranno più di prima perchè si consumerà  in media più energia.

Ok non è un concetto semplice da capire, ma è proprio perchè è la tariffa a essere strutturata così

conviene caricarla al lavoro Roberto a te

no luca...al lavoro mi costa di più...
.e poi vicino al mio ristorante c'è la colonnina di ricarica....e adesso è aggratise

Vixent ha scritto:

zago83 ha scritto: Ho qui davanti la mia bolletta Enel...
135,50 di bolletta per un consumo di 603 km...per un costo km medio di 0,2247..

Quello che voglio dire è: se uno ha un consumo di tipo basso, paga 14-15 cent al kwh, questo vuol dire che fa meno di 6-7 kwh al giorno di consumo. Con una Twizzy o qualsiasi altra elettrica che ogni giorno consuma energia per ricaricarsi, il consumo medio salirà  se ho ben capito di almeno 8 kwh ogni giorno o due giorni, e la tariffa media potrebbe arrivare anche a 25 cent al kwh in quel caso, se non di più! insomma anche i consumi di tipo normale (tv, frigo ecc...) costeranno più di prima perchè si consumerà  in media più energia.

Ok non è un concetto semplice da capire, ma è proprio perchè è la tariffa a essere strutturata così

dal link che ho postato si può evitare di aumentare il "montante" kw prendendo una colonnina con contatore indipendente solo l'auto

diciamo i benzinai dovrebbero fornire anche un servizio di cambio batterie rapido e trovare sempre qualcosa di carico e pronto all'uso. con un costo contenuto ovviamente.
il che implica poter sostituire le batterie anche da soli, come in un normale elettrodomestico.
una colonnina dove stare appesi per ore non ha senso. sai che risse per accaparrarsela????


cmq
http://www.hybrid-synergy.eu/showthread.php?tid=27632
l'usato non sarà  molto facile trovarlo prima dei 3 anni .....

Sbagli DOC...vendono già  i nuovi a metà  prezzo

cmq nuovi, non usati ...
e se il nuovo è a metà  prezzo.... vuol dire che non funziona!!

quello era fuori dubbio

zago83 ha scritto:

lucapappo ha scritto: diciamo comunque che l'elettrico arriverà  alla grande massa tra un bel po' di anni

deciusamente se l'elettrico prende piede in italia siamo nella cacca più completa.
immaginati un milione di auto elettriche in carica di notte....

l'elettrico lasciamolo usare a chi l'energia ce l'ha

prima che qualcuno parli di fotovoltaico ricordo che esso di notte non funziona e la gente è di notte che ricarica le auto

Sto leggendo il tuo post, ma io non cancellare il tuo oggetto. Siamo spiacenti, non potevo avuto quello che volevi dire. Si prega di renderlo più chiaro.

Eccola qui, fresca fresca!





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bellissima