OPEL Speedsteer 2.0 turbo

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OPEL Speedsteer 2.0 turbo

Messaggioda ElTorres » gio 30 dic 2004, 18:03

Motore: 4 cilindri in linea 1998 cc. turbo 16V
potenza : 200 CV @ 5500 giri
coppia: 250 nm @1950 giri
velocità  : 243 km/h
0-100 km/h : 4,9 sec
prezzo : 37.321

cosa ne pensate .io la comprerei subito anche se costicchia ed è scomoda mi sembra migliore della elise ..........

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Messaggioda Signo69 » gio 30 dic 2004, 18:10

Non mi piace! Le Opel in generale mi stanno sulle p...e! :thumbdown:
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Messaggioda paul r/mas » gio 30 dic 2004, 19:58

migliore dell'elise c'e solo l'exige...secondo me eh... :wink:
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Messaggioda pitrio » gio 30 dic 2004, 20:31

ma sono uguali la elise e la speedstar.. condividono il pianale
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Messaggioda Antares » gio 30 dic 2004, 22:41

beh condividere il pianale non vuol dire essere uguali, ci sono molte altri componenti da valutare, anche se la base è la stessa
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Messaggioda baffone » ven 31 dic 2004, 17:08

Sono macchine le cui prestazioni sono dovute esclusivamente al peso ridicolo, spesso sintomo di poca sicurezza. Da noi (a Venezia) chi compra queste auto viene definito "voria ma no posso", cioe' vorrei ma non posso ovvero chi vorrebbe avere una supercar ma non ha i soldi e quindi prednde queste piccole bare a 4 ruote.
Abbassate amartellate la capote della ibiza, montategli i 175, togliete alzacristalli, chiusura centralizzata, i sedili posteriori e quello del passeggero, l'impianto stereo, ABS, lavavetri, glia airbag ed altre cose inutili come i pannelli dell portiere e la ruota di scora e le prestazioni della vostra ibiza saranno simili...
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Messaggioda paul r/mas » ven 31 dic 2004, 17:42

baffone ha scritto:Abbassate amartellate la capote della ibiza, montategli i 175, togliete alzacristalli, chiusura centralizzata, i sedili posteriori e quello del passeggero, l'impianto stereo, ABS, lavavetri, glia airbag ed altre cose inutili come i pannelli dell portiere e la ruota di scorta ..


e ci sono ancora 300 e passa kg di differenza... :lol:

sono auto estreme, chi le compra (io x primo se potessi) non pensa alla sicurezza , anche xke spesso sono votate ad un utilizzo modello "giocattolo della domenica", magari in pista...

un mezzo così e lo stato dell'arte della guida, tra il :ciapet: chi guida e la strada ci sono si e no 15cm e in mezzo a questi cm solo sospensioni rigidissime...
:wink:
Ultima modifica di paul r/mas il ven 31 dic 2004, 17:50, modificato 1 volta in totale.
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Messaggioda baffone » ven 31 dic 2004, 17:49

Hai ragione paul r/mas ma poi queste auto vengono comprate da personeche credono alla fine di avere una microferrari sotto il c..o e poi fanno la fine del cibo per i vermi...scusate il termine ma e' cosi'.
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Messaggioda ElTorres » dom 2 gen 2005, 20:20

baffone ha scritto:Sono macchine le cui prestazioni sono dovute esclusivamente al peso ridicolo, spesso sintomo di poca sicurezza. Da noi (a Venezia) chi compra queste auto viene definito "voria ma no posso", cioe' vorrei ma non posso ovvero chi vorrebbe avere una supercar ma non ha i soldi e quindi prednde queste piccole bare a 4 ruote.
Abbassate amartellate la capote della ibiza, montategli i 175, togliete alzacristalli, chiusura centralizzata, i sedili posteriori e quello del passeggero, l'impianto stereo, ABS, lavavetri, glia airbag ed altre cose inutili come i pannelli dell portiere e la ruota di scora e le prestazioni della vostra ibiza saranno simili...



questa è grossa l' ibiza è una macchina fantastica ma hai mai sentito parlare di telaio?? non basta alleggerire a martellate una macchina per renderla più performante e io credo che la speedsteer abbia un ottimo telaio vedi lotus elise-exige e non mi sembra affatto che queste due auto siano delle bare a 4 ruote ( a meno che uno non sappia guidare) parola di colin chapman (che non era propio l'ultimo arrivato)

quanto alla teoria "voria ma no posso" :lol: :lol: :lol: :lol:

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Messaggioda baffone » dom 2 gen 2005, 22:33

Hai ragione sul telaio, ma queste microbombe sono solo giocattoli per bambini viziati, non vere supercar, preferirei una leon da 225 cv che una di queste bare volanti.
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Messaggioda Tia82 » lun 3 gen 2005, 0:52

baffone ha scritto:Hai ragione sul telaio, ma queste microbombe sono solo giocattoli per bambini viziati, non vere supercar, preferirei una leon da 225 cv che una di queste bare volanti.



anch'io... :D
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Messaggioda Paso » lun 3 gen 2005, 7:08

dipende se vouii una macchina da usare o una da Guidare :wink:


provala.. poi vai a modificare tutti i msg scritti :roll: :mrgreen:


PS. senza offesa nee? ma ti ribadisco.. quelle sono macchine da Guidare... con la G maiuscola 8)

OT. anche a me le opel stanno sulle @@ ... andrei a colpo sicuro in casa Lotus :wub:

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Messaggioda Antares » lun 3 gen 2005, 13:23

ElTorres ha scritto:parola di colin chapman (che non era propio l'ultimo arrivato)


beh le sue cavolate le ha fatte anche lui, vedi la de lorean di ritorno al futuro e la formula uno col doppio telaio, quella si una bara con 4 ruote.
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Messaggioda Signo69 » lun 3 gen 2005, 13:41

è gia! :P
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Messaggioda baffone » lun 3 gen 2005, 18:36

Hai mai sentito un pilota parlare male di un'auto (basta foraggiarlo).
Anche Schumacher parlerebbe bene della Panda perche' il suo datore di lavoro la produce...
Poi se tu sei Colin Chapman, congratulazioni e tanto di cappello...
Ma poi come fai tu che hai una supercar vera come la Subaru a parlare della lotus (, elise ed exige sono solo giocattoli, le altre lotus come la vecchia Esprit, anche se non e' bellissima tanto di cappello)?
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Messaggioda Paso » lun 3 gen 2005, 20:02

in pista una Elis mi gira intorno 4 volte e mi saluta prima che io cambi marcia :mrgreen:


Mai sentito parlare di inerzia? ti ripeto.. PER LA PISTA la elise è quanto di più vicino esista ad un'auto da CORSA! E' un kart, è FAVOLOSA ! ti permette cose che con le altre auto puoi solo sognare :eeek:


Ascolta un idiota :oops: .. cerca un'occasione x provarla in pista anche da passeggero... al primo open day di qlc circuito, la prima Elise che trovi, domanda di portarti a fare un giro.. poi capisci cosa intendo :roll:

OT. voglio ma n posso... microferrari.. ma sai quanto costa una Elise? :!: o una exige? :eeek: arriviamo a sforare il tetto dei "vecchi" 100milioni di lirette :whistle: .. nn è così alla portata di tutti :oops:

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Messaggioda Limbo » lun 3 gen 2005, 20:08

in pista una Elis mi gira intorno 4 volte e mi saluta prima che io cambi marcia


Mai sentito parlare di inerzia? ti ripeto.. PER LA PISTA la elise è quanto di più vicino esista ad un'auto da CORSA! E' un kart, è FAVOLOSA ! ti permette cose che con le altre auto puoi solo sognare


Ascolta un idiota .. cerca un'occasione x provarla in pista anche da passeggero... al primo open day di qlc circuito, la prima Elise che trovi, domanda di portarti a fare un giro.. poi capisci cosa intendo

OT. voglio ma n posso... microferrari.. ma sai quanto costa una Elise? o una exige? arriviamo a sforare il tetto dei "vecchi" 100milioni di lirette .. nn è così alla portata di tutti

:ok: Sottoscrivo

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Messaggioda paul r/mas » lun 3 gen 2005, 20:10

Paso ha scritto:dipende se vuoi una macchina da usare o una da Guidare :wink:


e un bell'amen , fratello paso... :ok:
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Re: OPEL Speedsteer 2.0 turbo

Messaggioda Antares » lun 3 gen 2005, 20:46

siamo un pò OT, dato che si parla di speedster, ma chi di voi si ricorda di questa?

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Messaggioda baffone » lun 3 gen 2005, 20:49

Lo so che costano intorno ai 50.000 euro ma con quei soldi mi viene o una evo o una sti o 4 cerchi e 4 gomme della F430...
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