Citroen C4

Sito web · da **paul r/mas** » dom 9 gen 2005, 1:54

anche se la citroen (saxo vts a parte) non mi dice assolutamente niente come costruttore, ragazzi la c4 3p mi piace un casino..Ã¨ una linea strana , sportiva come mai la citroen aveva osato...e poi anche il :ciapet:

, volendo la sua parte , si ritrova ,con la motorizzazione al vertice , ad avere 180 cavalli sotto... :wink:

che ne dite?

la prova di VirgilioMotori

e qui un po di foto!!!

da **tommyover** » dom 9 gen 2005, 10:16

Io dico che l'ho vista dal vivo... me la sono guardata, non l'ho potuta provare purtroppo ma anche a me ha fatto lo stesso effetto! Aborro Citroen e le francesi in generale... ma questa C4 m'Ã¨ proprio piaciuta e ha dei prezzi accessibilissimi anche per motorizzazioni spinte. Inoltre, pare essere zeppa di tecnologia ed avere doti aerodinamiche ottime (vista la forma ha il miglior coefficiente cx della categoria).

Che dire... sarebbe un'ottima alternativa ad auto di quel segmento.

PS: avete visto il volante che gira solo nella parte posteriore mentre il "davanti" resta sempre fermo? spaziale direi.

da **Antares** » dom 9 gen 2005, 11:05

tommyover ha scritto:PS: avete visto il volante che gira solo nella parte posteriore mentre il "davanti" resta sempre fermo? spaziale direi.

che????? e come si fa a tenerlo?

a me l'unica citroen che piaceva era la xsara ma in allestimento wrc, quella normale era banale.
questa c4 mi dÃ Â l'idea di essere una c2 allungata. il dietro Ã¨ troppo tondo per i miei gusti.

da **tommyover** » dom 9 gen 2005, 11:12

che????? e come si fa a tenerlo?

beh non so come spiegartelo. E' un volante normale perÃ² gira solo la razza circolare (ovviamente ancorata al piantone sul dietro). Per farti capire, Ã¨ come se nella nostra iby il "pezzo" con lo stemma e l'airbag stesse sempre fermo con tutti i comando al volante sempre allo stesso posto.

E' ganzo... va provato

Sito web · da **paul r/mas** » dom 9 gen 2005, 11:49

ah belin, non la sapevo questa qui...

da **Antares** » dom 9 gen 2005, 12:06

ho capito. non male la cosa. forse Ã¨ anche per il discorso airbag

da **gigio84** » dom 9 gen 2005, 12:45

No, dicono che Ã¨ per sicurezza, cosÃ¬ non bisogna fare movimenti particolari per attivare gli indicatori o usare i comandi radio... Mi sembra una cavolata, perchÃ¨ io la freccia la metto prima di curvare e per la radio posso anche aspettare 5 secondi.

da **Signo69** » dom 9 gen 2005, 15:03

Non male come auto! :ok:

da **tommyover** » dom 9 gen 2005, 18:55

Non male come auto!

Dicci qualcosa in piÃ¹ via :lol:

Sempre questi messaggini telegrafici :ciapet:

da **ElTorres** » dom 9 gen 2005, 19:38

la 5 porte Ã¨ molto bella ...la tre porte molto sportiva non male il 180 CV e non male neanche il diesel 138 CV perÃ² non mi convince del tutto (nel senso che non credo che l'acquisterei mai) .......chissa se uscira una versione VTR ? :inkazz:

da **tommyover** » dom 9 gen 2005, 20:06

chissa se uscira una versione VTR ?

la VTR Ã¨ giÃ Â a listino

e la VTS dovrebbe arrivare presto :mrgreen:

da **Al Castellana** » dom 9 gen 2005, 20:47

secondo me e molto carina

da **tommyover** » dom 9 gen 2005, 21:06

Eh, mi duole dirlo ma davvero Ã¨ una gran bella macchina. Dentro, poi, da una sensazione di spaziositÃ Â , soliditÃ Â , accoglienza. Su strada Ã¨ tutta da provare ovviamente, ma credo che il prossimo we andrÃ² a provarla nei conce

da **Al Castellana** » dom 9 gen 2005, 21:10

mi sa che andro pure io

da **Signo69** » dom 9 gen 2005, 21:51

tommyover ha scritto:
Non male come auto!

Dicci qualcosa in piÃ¹ via Sempre questi messaggini telegrafici

Va bene amicoo Fiorentino :wink:

La citroen mi fÃ Â abbatanza c.....e, perÃ² questa c4 non Ã¨ male. Mi piace, perÃ² non tantissimo!! Va bene cosÃ¬??

da **tommyover** » lun 10 gen 2005, 7:32

Mooolto meglio

Ti consiglio di andare a vederla il prossimo we (ci saranno i conce aperti) perchÃ© merita di essere almeno vista e provata (faranno fare le prove su strada).

da **devil_FR** » lun 10 gen 2005, 9:59

Io devo dire che preferisco di gran lunga la 5p, ha una linea piÃ¹ filante... Dentro non mi ha colpito particolarmente a livello estetico, perÃ² l'idea del volante Ã¨ carina, permette sicuramente una migliore lettura degli strumenti.

da **follo** » lun 10 gen 2005, 12:15

Anche a me Ã¨ piaciuta molto la 5p. Poi mi sono letto i depliants che mi hanno spedito a casa ed ha veramente una bella dotazione e si sono diverse novitÃ Â tecnologiche. Il blocco fisso centrale del volante ha un sacco di tasti e rotelli ed una Ã¨ personalizzabile! Sono molto belli anche gli interni scuri. I prezzi sono un po' altini secondo me, perÃ² effettivamente se un'auto Ã¨ bella si puÃ² spendere qualcosa di piÃ¹.
La guida non sÃ² come sia, perÃ² come soluzioni tecniche (motori a parte) non ha nulla di nuovo nÃ¨ di altamente tecnologico. In ogni caso vista l'esperienza WRC, facilmente sarÃ Â anche piacevole da guidare e sicura.

Tra le novitÃ Â : display centrale fotocromatico, dispensatori di aromi, volante con mozzo centrale fisso (giÃ Â detto), accesso porte facilitato (la porta mentre si apre si inclina leggermente verso l'esterno), avvisatore superamento carreggiata.

da Â°ExTrEmE84* » lun 10 gen 2005, 16:09

preferisco anche io la 5 p .. l'unico prob del volante fisso dicono a parte che ha parekki tasti x controllare cruise control , radio , ecc Ã¨ un po un casino e anche trovare il clacson nn Ã¨ sempre facile poi credo ci si faccia l'abitudine.. e da quanto risulta dai giornali specialistici.. finalmente sembra pure fatta bene come interni nn come altre citroen che stan in piedi a schock..

da **Signo69** » lun 10 gen 2005, 20:08

tommyover ha scritto:Mooolto meglio Ti consiglio di andare a vederla il prossimo we (ci saranno i conce aperti) perchÃ© merita di essere almeno vista e provata (faranno fare le prove su strada).

L'ho giÃ Â vista in esposizione all'ipercoop di Sesto, tempo a dietro, e devo dire che anche gli interni sono rifiniti bene! :ok:

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