SEAT Ibiza Tuning Club

ragazzi sicuramente tra di voi ci sarà  qulcuno che avra più esperienza di me e quindi potrà  aiutarmi.
Alla mia vespa ho apportato qualche modifica tipo gruppo termico 112cc rettificato 57,9 di diametro polini, marmitta ad espansione polini, carburatore 19 con getto max 90 dell'orto, campana della frizione ed ora come cigliegina sulla torta ci vuole l'anticipo:
premetto che la mia vespa è la PK 50V '90 a tre marce, sullo statore ci sono due tacche di cui la prima è contrassegnata dalla lettera A e sull'altra non c'è nulla.
la polini credo che consigli l'anticipo di 17°.
ragazzi vi allego un disegno fatto da me che vi farà  un'idea più chiara della posizione in cui si trova attualmente lo statore, secondo voi a quanto corrisponde.
grazie in anticipo a tutti coloro che cercheranno di aiutarmi. .

secondo me ti conviene chiedere in un forum specifico oppure cercare online i manuali/cataloghi della casa...io li ho per la "concorrenza" e si trovano abbastanza facilmente

Io quando feci un superlavorone sulla mia px 125@200 chiesi aiuto ad un meccanico espertissimo di vespe ma anche lui andò a tentativi trovando poi la regolazione perfetta

riesci a manovrarla a motore acceso?
sarebbe interessante vederne gli effetti al momento, a gas bloccato, l'andamento sarà  ad ombrello, basta bloccarlo nella posizione di massimi giri (massimi giri ottenuti con tale apertura di gas!)!