Audi A4 Autotecnica Design

Il Tuning in generale: assetto, scarico, filtro dell'aria, rimappatura della centralina, kit estetici ...

Messaggioda GIOSH » mar 25 gen 2005, 18:39

si ma se ti dico enzo sale mooolto di piu la differenza di prezzo...!
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Messaggioda baffone » mer 26 gen 2005, 0:46

E' meravigliosa, sto SBAVANDO :shock: :shock: :shock:
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Re: Audi A4 Autotecnica Design

Messaggioda Cupra Boy » mer 26 gen 2005, 8:58

nn volevo paragonare per il prezzo ma per i cv...la enzo ne aveva 660 e la evo metti 600.... chi vince????
la evo ha il 4x4 ma la enzo 60 cv in + nn saprei prorpio :?
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Messaggioda GIOSH » mer 26 gen 2005, 12:44

secondo me a quei livelli la differenza non la fanno piu tanto 60 cavalli quanto la bontà  di gomme, trazione, cambio...penso che il 4wd sia una carta in piu...pero la enzo ha gomme mostruosamente piu grandi e un controllo di trazione probabilmente piu efficace...poi non saprei...non ho una enzo per ora :lol: :_( appena la prendo vi dico!!
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Messaggioda Cupra Boy » mer 26 gen 2005, 12:47

60 cv nn son pochi !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
La motricità  della enzo per via delle gomme è accettabile ma il 4x4 nn è da sottovalutare....quando prendi la enzo io spendo 30.000 euro pr elaborae la evo così poi proviamo ok :lol: :lol: :ok:
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Messaggioda GIOSH » mer 26 gen 2005, 12:59

va bene! pero sto aspettando la consegna della veyron...la rimapppo, la uso qualche mesetto, poi la scambio con la rossa e via di "test"!! :lol:
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Messaggioda robby4 » mer 26 gen 2005, 14:12

cè da dire che la enzo anche se non ha una trazione integrale ha un cambio mostruosamente efficiente che gli consente di ridurre ad un livello superlativo il tempo di cambiata...per non parlare della personalizzazione di ogni singolo meccanismo di trasmissione e sospensione...e poi la evo raggiungerebbe i 600 cv con l'aggiunta dell N20..
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Messaggioda Cupra Boy » mer 26 gen 2005, 14:13

poi la evo raggiungerebbe i 600 cv con l'aggiunta dell N20..


non obbligatoriamente...
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Messaggioda robby4 » mer 26 gen 2005, 14:20

cmq se vuoi sapere i dati tecnici della enzo....
http://www.bruzz.net/Ferrari%20Enzo.htm
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Messaggioda Cupra Boy » mer 26 gen 2005, 14:23

grazie :ok:
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Messaggioda baffone » mer 26 gen 2005, 18:39

Ragazzi vi prego non bestemmiamo, paragonare la Enzo alla EVO, se si mettono a simulare un GP a Monza la EVO rompe prima di meta' gara, quando la Enzo ha 4 giri di vantaggio.
Questo sarebbe normale perche' sono auto di categorie diverse nate per scopi diversi.
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Messaggioda GIOSH » mer 26 gen 2005, 18:45

questo e sicuro!!!! Pero si parlava solo di accelerazione...quanto a durata nemmeno da mettere a paragone!
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Messaggioda Cupra Boy » gio 27 gen 2005, 10:09

GIOSH ha scritto:questo e sicuro!!!! Pero si parlava solo di accelerazione...quanto a durata nemmeno da mettere a paragone!


estto..la durata è minima per la evo a certe andature e a certe preparazioni..... vi ricordate il motore della Rs200 ford...durava mi pare 10 ore e poi era da buttare ........roba da matti.... :x
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Messaggioda kristianR26 » gio 27 gen 2005, 10:41

ragaaaazzziiiiiiiiiiii, sono Barbara D'Urso e vi comunico che siete oooooooofffffff tooooooooopic!!!!
:ciapet:
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Messaggioda Cupra Boy » gio 27 gen 2005, 10:54

kristianR26 ha scritto:ragaaaazzziiiiiiiiiiii, sono Barbara D'Urso e vi comunico che siete oooooooofffffff tooooooooopic!!!!
:ciapet:


:lol: :lol: :inchino:
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Messaggioda GIOSH » gio 27 gen 2005, 20:16

Odio quella donna. beccati un altro Ot TIE' !!! :lol:
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Messaggioda gabryspeed » lun 7 feb 2005, 22:16

nel primo fast and furious una supra paura bastonava una 355....niente e impossibile!!! :wink:
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Messaggioda ElTorres » lun 7 feb 2005, 23:21

kristianR26 ha scritto:ragaaaazzziiiiiiiiiiii, sono Barbara D'Urso e vi comunico che siete oooooooofffffff tooooooooopic!!!!
:ciapet:



di kri hai anche le tette ????

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Messaggioda ElTorres » lun 7 feb 2005, 23:26

gabryspeed ha scritto:nel primo fast and furious una supra paura bastonava una 355....niente e impossibile!!! :wink:


io invece in matrix ho visto uno che fermava i proiettili niente è impossibile !!! :ciapet: dai che scherzo !!!

la a4 è veramente notevole ma non avra mai il bilanciamento di pesi e il telaio di un auto sportiva ..per quanto sia ben fatta rimane una ottima berlina stradale meravigliosamente modificata......

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Messaggioda Signo69 » mar 8 feb 2005, 0:23

Bella bella, anche se un pò tamarra per i miei gusti!! :ok:
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