SEAT Ibiza Tuning Club

Ciao a tutti,

volevo sentire il vostro parere su questo argomento, ovvero: facendo un discorso razionale è chiaro che tutti i soldi "investiti" nel tuning al momento della rivendita dell'auto si perdono tutti...sulla mia ogni giorno vorrei fare qlcosa di nuovo ma a volte mi vengono dei dubbi sul fatto che dovendola vendere a breve causa elevato kmetraggio butterei proprio via i soldi in un certo senso....mentre facendo pochi km l'anno sicuramente sarebbe molto meglio perchè cmq l'auto che sto personalizzando durerà  molto di più...

Però (purtroppo o meno male) la mia passione per queste cose è travolgente e non riesco a lasciarla originale

Per voi com'è l'approccio con questo "problema"?

lasciati travolgere (compatibilmente con il portafoglio)
quando dovrai venderla cercherai di metterla il piu originale possibile (ovvio le modifiche devono essere fatte con questo obiettivo)

Io penso che non si dovrebbe pensare al momento della rivendita perché, semplicemente, si è mentalmente forviati nel prendere le decisioni.

Purtroppo bisogna anche preuccuparsi di come usiamo noi la nostra auto e di come vorremmo che fosse e NON di quanto sarà  soddisfatto il prossimo acquirente della nostra auto.

Idem per il valore, più ci metti le mani a livello di tuning ... più ci smeni dopo quando vai a ridarla indietro ... semplicemente perché, eccetto qualche privato "pazzo", nessuno ti riprenderà  mai indietro un auto super ribassata con spoiler adesivi palpebre etc etc etc senza abbassare, e non di poco, la valutazione dell'auto.

La meglio cosa sarebbe (e penso che ognuno di noi farà  cosi) togliere tutto il tuning applicato nel momento della rivendita dell'auto ...

Il discorso della svalutazione è anche uno dei motivi principali per cui ho definitivamente stoppato il tuning sulla mia Ibiza.
Io penso che arrivero, in 3/4 anni, a 120-140.000 km dopo di ché la rivenderà  e probabilmente andrò verso qualcosa di più familiare, sempre restanto ovvio in casa Seat.

Cmq il mio consiglio è ... dai retta al tuo cuore !

ok tnx.

altri pareri? up!

sono d'accordo con voi, io sono x il soft tuning, quello che non stravolge la macchina e che, volendo, una volta che si deve rivendere la macchina sia facilmente reversibile.
sono contrario a quelle modifiche x esempio al motore, molto onerose, che alla fine ti rendono poco x quello che hai speso, poi se uno la vuole tenere x 10 anni, allora il discorso cambia radicalmente.

oppure fai come me che la vendo a un conc che la supervaluta perchè lui è più tamarro di me.

duka tu quanti km hai e in quanto tempo?

se quando la vendi vuoi darmi qualcosa no problem
come sai io l'auto la tengo finchè cammina e non da 1000 problemi, li scatta la rottamazione.
quindi non ho problemi del tuo genere, poi ovviamente dipende in che modo fai il tuning: se cambi cose che possono andare bene per altre auto è un conto, ma se spendi tanto e vanno bene solo per l'iby allora ti mangi le mani.
come ha detto mc, se pensi sempre al momento in cui la venderai hai come una palla al piede che ti fa indugiare sul tuning; conta che però per tutto il tempo in cui la terrai non sarà  come tu la vorresti.

quando ho comprato l'iby, ho dato dentro la mia vecchia CORSA sport 1.4 16V, con assetto (-50mm), luci bianche, il cata... mi sa che l'avevo dimenticato a casa ... cerchi GSI gommati yokohama (finite x lo più)...l'unica cosa che ho tolto è stato il filtrone k&n e, con evidenti ammaccature sul tetto post-grandine, cuscinetti e freni finiti e vari pezzi che iniziavo a perdere, me l'ha valutata 500 euri in più... e, testuali parole del tizio... "queste piccole bombe vanno via come il pane"....
morale di questo discorso (forse x qualcuno inutile): IVAN TAMARRIZZATI!!!

ivncmdr ha scritto:duka tu quanti km hai e in quanto tempo?

23k km e 1 anno e 20 gg

Io .... 39.000 km a 11 mesi e qualche giorno ...

Dedicati alla bimba Ivan, ma cerca di fare modifiche che possano non piacere a un futuro acquirente... tipo evita magari lo scaricone, i cofani tipo cadamurodesign, kit estetici assurdi su misura...rimappa ma poi riportala originale!!!
E se riesci a levare il tutto alla fine e rivendere il possibile in giro... tanto di guadagnato.
Spesso ci penso anche io ma poi mi dico:" adesso ho questa e la voglio come dico io!!!"
Cazz se uno nn dovesse far niente, si annoia!

io un mese e 15 gg ho fatto 5800 km.... e ci sono buoni propositi...scarseggiano solo i $$$$$$ anzi €€€€€€€€

teo130 ha scritto:io un mese e 15 gg ho fatto 5800 km.... e ci sono buoni propositi...scarseggiano solo i $$$$$$ anzi €€€€€€€€

mi aggrego....

teo130 ha scritto:io un mese e 15 gg ho fatto 5800 km.... e ci sono buoni propositi...scarseggiano solo i $$$$$$ anzi €€€€€€€€

io quei km che hai fatto tu in 1 mese li ho fatti in 5 . ora sono a 6 mesi e 1/2 e 7500km. 10 annetti penso di tenerla
se avessi gli € gli farei tante di quelle cose da lasciare la gente così

Io penso di metterci un alettoncino soft, dei bei cerchi e fare la rimappa, poi per me pùo andare bene così...almeno per le spese grosse!

Anche io monterei un alerttoncino nn impegnativo, palpebre e rimappa, i cerchi poi e assetto molle e ammo.

io penso di metterci il + possibile ( €€€€€€ permettendo)

in 5 mesi: 3500km.....

la vecchia polo che avevamo è durata 12 anni e aveva 80.000km mai tagliandati...e la nuova iby dureà  se tutto va bene almeno 10 anni tagliandati....


quindi sulla iby monterò:

luci di posizione blu (già  montate)
neon blu all'interno che illuminano la zona delle gambe

interni
pomello simoni illuminato
pedaliera simoni
tappeti seat sport o simili ma meno costosi
battitacco
pirulini delle portiere
freno a mano
poggiagomito in pelle
diffusori aria cromati
fascione parasole sportivo
varie ed eventuali

esterno:
spoiler sottoparaurti(ant+post)
minigonne
alettone
cofano anteriore della lester
palpebre lester

meccanica:
filtro a pannello o airbox completo
scarico completo (terminale DTM)
rimappatura

ciclistica:
assetto ribassato
barra duomi
cerchi


cmq vorrei venisse un qualkosa del genere

ciclistica?
mica è una moto

Kaos io ci metterei anche i rapporti a lungo e una bella marmitta ad espansione rigirata!