Prezzi e allestimenti

[follo]

Apro questo argomento per parlare dei prezzi e degli allestimenti. Per ora non ci sono ancora notizie ufficiali per il mercato italiano, ma sono usciti i prezzi e gli allestimenti per il mercato olandese (con tassazione maggiore della nostra) su cui si possono fare alcune considerazioni.
Ho fatto un paio di ricerche e mi sembra di aver capito che in olanda l'ibiza costa circa 3000 euro in più che da noi (la polo per esempio costa 3500 euro in più).

Questi sono i prezzi Olandesi del nuovo modello con tra parentesi l'ipotetico prezzo italiano tolta la differenza di 3000 euro calcolata sopra):
1.2i 12v 70 CV Reference 13.895 € (10895)
1.4i 16v 85 CV Reference 14.695 € (11695)
1.4i 16v 85 CV Stylance 16.195 € (13195)
1.6i 16v 105 CV Reference 15.795 € (12795)
1.6i 16v 105 CV Stylance 17.295 € (14295)
1.6i 16v 105 CV Sport Up 17.895 € (14895)
1.4 TDI 80 CV Reference 18.195 € (15195)
1.9 TDI 90 CV Reference 18.995 € (15995)
1.9 TDI 90 CV Stylance 20.495 € (17495)
1.9 TDI 90 CV Sport Up 21.095 € (18095)
1.9 TDI 100 CV Reference 19.795 € (16795)
1.9 TDI 100 CV Stylance 21.295 € (18295)
1.9 TDI 100 CV Sport Up 21.895 € (18895)

Sempre per il mercato olandese:
- la reference ha di serie servosterzo, abs, doppio airbag, radio mp3
- la stylance ha in più climatronic, cruise control, sensore pioggia, computer di viaggio, cerchi in lega.
- la sport up ha in più cerchi e gomme più grossi ed una tappezzeria specifica.
Questi allestimenti mi sembrano un po' scarni per il mercato italiano. Da noi dovrebbero esserci almeno 4 airbag e l'ESP.
Su AUTO di Maggio segnalano la mancanza del ritorno rallentato per le maniglie sul tetto e della luce di cortesia per le alette parasole.

Credo che il prezzo più adatto per la collocazione italiana sia di 1000 euro meno di quello specificato tra parentesi sopra e dato che già  molti siti e riviste la danno per un prezzo base di 9500 euro, dovrebbe essere abbastanza realistico.
con questo calo di 1000 euro, la versione (per il momento) top di gamma costerebbe 17895 che paragonata a questi prezzi:
207 1.6 16V HDi FAP 110CV 3p. XS = 18.401 euro
Grande Punto 1.3 MJT 90 3p. Sport = 17.051 euro
Clio 1.5 dCi/105CV 3p. Dynamique = 17.551 euro
sarebbe accettabile.

AGGIORNAMENTO 03/05/08
Autobild indica per il mercato tedesco questi prezzi:
1.2i 12v 70 CV a partire da 12.190 €
1.4i 16v 85 CV a partire da 13.190 €
1.6i 16v 105 CV a partire da 15.760 €
1.4 TDI 80 CV a partire da 14.790 €
1.9 TDI 90 CV a partire da 15.390 €
1.9 TDI 100 CV a partire da 17.660 €

Per un confronto i prezzi tedeschi di Polo e Fabia sono rispettivamente 16.555 € e 17.240 € per i modelli 1.9 TDI da 100/105CV.

Allegati ci sono i dati motoristici.

AGGIORNAMENTO 07/05/08
Questi sono le versioni con prezzi e gli allestimenti spagnoli:
1.2i 12v 70 CV Reference 12.900 €
1.4i 16v 85 CV Reference 13.495 €
1.4i 16v 85 CV Stylance 15.275 €
1.4i 16v 85 CV Sport 15.270 €
1.6i 16v 105 CV Reference 14.285 €
1.6i 16v 105 CV Stylance 16.065 €
1.6i 16v 105 CV Sport 16.060 €
1.9 TDI 105 CV DPF Reference 15.100 €
1.9 TDI 105 CV DPF Stylance 16.815 €
1.9 TDI 105 CV DPF Sport Up 16.810 €

Equipaggiamento di serie:
REFERENCE
ABS + EBD
ESP + TCS
Sensore pressione pneumatici
Vetri elettrici anteriori
Chiusura centralizzata con telecomando
Airbag frontali e laterali per torace
Radio MP3
Hill Holder
Sedile posteriore abbattibile

STYLANCE (più della Reference)
Climatizzatore automatico
Pacchetto estetico (elementi in tinta)
Specchietti elettrici
Fari anteriori a doppia parabola
Fari antinebbia con funzione di svolta
Coming Home
Volante e pomello del cambio in pelle
Computer di viaggio
Vetri elettrici posteriori
Cerchi in lega da 15"
Regolatore di velocità 
Sedile posteriore sdoppiato

SPORT (più della Reference)
Condizionatore manuale (non automatico)
Cerchi in lega da 16"

Principali optionals:
Pacchetto tecnico: sensori di parcheggio, sensore pioggia, Coming Home, specchietto interno fotosensibile, accensione automatica dei fari (da 331 €)
Climatizzatore, da 331 €
Clima automatico, da 960 €
Tetto elettrico panoramico in cristallo, da 614 €
Bluetooth, da 235 €
Porta USB + Bluetooth, da 365 €
Fari bi-xeno AFS, da 638 €
Regolatore di velocità , da 144 €
Vernice metallizzata, da 283 €
Vernice Rosso Emocià³n, da 139 €
Vernice speciale personalizzata, da 528 €
Pacchetto design Stylance, da 283 €
Pacchetto design Sport, da 283 €
Sedili riscaldati
Antifurto volumetrico
Cristalli in tinta

AGGIORNAMENTO 15/05/08
Su diversi siti abbastanza attendibili sno comparsi questi prezzi per il mercato italiano:
1.2i 12v 70 CV Reference 11.610 €
1.6i 16v 105 CV Sport 15.460 €
1.4 TDI 80 CV DPF Reference 13.710 €
1.9 TDI 105 CV DPF Sport 17.360 €

Aggiornerò questo post appena arriveranno nuove informazioni ufficiali.

[Frazze]

azzz ma prezzi ottimi dunque!!!

[cardellino]

la più potente ha solo 100cv
vergongaaaaaaaaaa

[detroit]

i prezzi nn mi sembrano male (quelli in parentesi) tenendo conto che il modello è nuovissimo, e cmq cardellino la piu potente è 100cv ma qui nn ci sono scritte le versioni fr e cupra, che DOVREBBERO essere 1.4 tsi rispettivamente 180 e 210hp

[cardellino]

Veramente leggendo su internet si dice che non siano presente modelli FR e Cupra mhaa anche perchè il Co2/km2 massimo è di 120 sul diesel dove la mia con 130cv ha 140g di Co2 bhooo

[Antares]

arriveranno, ma dopo

[max-NLT]

beh come prezzi e' il linea o leggermente inferiore alle altre del segmento,pero' comunque leggemente cara ma e' un problema generale non dell'ibiza... un 1400 Tdi con allestimento quasi base a 14000 euro vuol dire che ce ne vanno almeno 15-15500 per averla su strada con quello che serve... boh vedremo... io la sto seguenedo e appena la mettono in vendita se fanno una buona campagna e magari qualche promozione o qualche tasso zero potrei essere uno dei primi acquirenti

[follo]

Aggiornato il primo post con i prezzi tedeschi

[satur9]

Ma..una cosa non mi torna molto...il 1.9 tdi consuma meno del 1.4tdi?

[ibizzino]

RAGAZZI IO HO DECISO LA COMPRO!!!
HO CHIAMATO SEAT ITALIA X VARIE INFO...
NEI CONCESSIONARI ITALIANI SARA' VISIBILE E QUINDI ACQUISTABILE DAL 7 GIUGNO 2008

E IL COLORE SARA' NERO!

[satur9]

A chi interessa son state aggiunte delle nuove foto "su strada" della 5 porte su km77.com

ecco il link della Gallery

http://www.km77.com/00/seat/ibiza/g01.asp

Nera non è male

[max-NLT]

viste.. interessanti...

[toniibiza99]

molto bella però la 1.2 per la carrozzeria che ha mi sembra piccolo come motore solo che ho letto su un articolo che pesa meno del modello my 2006 grazie a materiali high tech e piu leggeri perqui la nuova iby pesa ancora meno

[follo]

Sembra che la fabbrica che produce i motori 1.4 TSI non riesca a fornire le quantità  necessarie per tutto il gruppo VW quindi è possibile che la nuova ibiza sia stata presentata senza tale motore per evitare che i primi clienti rimangano ad aspettare mesi la nuova auto (dato che la priorità  è per le auto VW AUDI).

[opsssss]

non lo sò, ma continua a non piacermi....aspetterò le versioni fr e cupra per giudicare meglio....

[Bibe]

anche io sono curioso di vedere la 3 porte perchè la 5 porte non mi soddisfa...

[Slapp85]

Niente da fare...proprio non mi convince...la 5 porte fa' skifetto forte...spero soltanto ke vederla dal vivo mi faccia tutt'altro effetto xkè dalle foto zero...non c'è niente da fare...

[cuprabenza]

Niente da fare...proprio non mi convince...la 5 porte fa' skifetto forte...spero soltanto ke vederla dal vivo mi faccia tutt'altro effetto xkè dalle foto zero...non c'è niente da fare...

quoto...

[follo]

Inseriti gli allestimenti per il mercato spagnolo nel primo post.

Rispetto al modello attuale spiccano ESP, hill holder, sensore pneumatici e radio MP3 per tutta la gamma.
Per la stylance sono già  di serie il climatronic, il regolatore di velocità  e vengono introdotte le funzionalità  dei fari coming home e di svolta con i fendinebbia (questi ultimi che odio, speriamo siano disattivabili con vag-com ).

Questi sono per il mercato spagnolo ma credo che in italia saranno molto simili se non uguali dato che sono abbastanza ricchi.

[follo]

Ho inserito anche i prezzi spagnoli: sono molto più umani dei precedenti questi!!

Paragonando l'attuale 101CV Sport le differenze sono che la nuova costa 200 euro in più ed offre:
hill holder
sensore pneumatici
coming home
fendinebbia con funzione di svolta

in meno:
climatronic (sulla nuova c'è solo il manuale).


Se i prezzi fossero questi in italia non ci sarebbe da lamentarsi.