Ibiza 1.6 TDI - nuova motorizzazione Common rail

Tutte le novità che riguardano il nuovo modello di Seat Ibiza (my '08)

Ibiza 1.6 TDI - nuova motorizzazione Common rail

Messaggioda terminettore » mer 1 lug 2009, 20:51

Finalmente entra nei cofani dell'Ibiza il nuovo 1.6 TDI common rail che ha debuttato sulla nuova VW Polo. :ok:

Per ora pare solo con potenza di 90CV, ma tra non molto penso che leveranno il 1.4 TDI da 80 e il 1.9 da 105 in favore di altrettanti 1.6 da 75 e 105 CV.

http://www.autoblog.it/post/20434/seat- ... e-la-cupra

Intanto hanno aumentato i prezzi :nono: :evil: , e poi si lamentano della Crisi del mercato dell'auto............
Ci facciano il piacere......... :angry:

Essendo un nuovo motore vedremo le opinioni dei Soci che se lo compreranno!

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Re: Ibiza 1.6 TDI - nuova motorizzazione Common rail

Messaggioda baffone » gio 2 lug 2009, 0:58

Copio incollo dall'articolo:

Oltre al 1.6 TDI, entra in listino anche la versione Cupra, mossa dal 1.4 TSI da 180 CV. Disponibile esclusivamente nella variante SC e abbinata al nuovo cambio DSG a 7 rapporti, la Ibiza Cupra si differenzia dalla già  sportiva versione FR non solo nell’estetica, ma anche all’interno e sotto i profili del comfort e della sicurezza.


FR? quale FR? :? :wacko: :?:

Sono andato a veder ibn listino e compare dall'11 giungo il 1.4 150 cv 8)
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Re: Ibiza 1.6 TDI - nuova motorizzazione Common rail

Messaggioda Cbx-FR » gio 2 lug 2009, 17:50

Esatto...l'FR sarà  1.4 TSI 150cv + DSG7
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Re: Ibiza 1.6 TDI - nuova motorizzazione Common rail

Messaggioda terminettore » gio 2 lug 2009, 22:08

Quindi per come stanno al momento le cose FR e CUPRA le scarto proprio.............

Qui c'è necessità  di TDI.

In ogni caso reputo che la scelta della cilindrata 1.6 finalmente porti all'allineamento con la concorrenza, credo sarà  più confortevole del 1.4 3 cilindri, e vedremo su strada come si comporta.

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Re: Ibiza 1.6 TDI - nuova motorizzazione Common rail

Messaggioda MIKIXT » gio 2 lug 2009, 22:10

terminettore ha scritto:credo sarà  più confortevole del 1.4 3 cilindri


Ah anche del 1.9 se per quello...bisognerà  vedere come si confronta con gli altri 1.6 (1.6 HDI PSA e 1.6 MJet Fiat) in fatto di consumi e prestazioni...
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Re: Ibiza 1.6 TDI - nuova motorizzazione Common rail

Messaggioda Ava » gio 2 lug 2009, 22:18

Il1.6 hdi ce l'ho in casa su una monovolume defappizzato,mappato ed è ottimo..ma anke a109cv tirava :ok: .me lo sogno di notte sulla mini D(il propulsore è psa)con tutto il peso in meno e il baricentro basso che la contraddistinguono :yummy :fgedfe :hfgdf

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Re: Ibiza 1.6 TDI - nuova motorizzazione Common rail

Messaggioda Stefano1987 » ven 3 lug 2009, 18:41

non vedo l'utilità  di fare 2 auto (cupra e FR) mosse da un'identico motore 1.4 con soli 30 cv di differenza tra uno e l'altro...tralaltro tutti e due TSI... :?
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Re: Ibiza 1.6 TDI - nuova motorizzazione Common rail

Messaggioda Colex » ven 3 lug 2009, 18:44

Anche prima era così sulla 02, però cambiavano anche altri particolari non c'erano solo i cavalli a fare la differenza, ad esempio impianto frenante, intercooler, rapportatura ecc ecc... :)
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Re: Ibiza 1.6 TDI - nuova motorizzazione Common rail

Messaggioda baffone » sab 4 lug 2009, 13:47

Stefano1987 ha scritto: non vedo l'utilità  di fare 2 auto (cupra e FR) mosse da un'identico motore 1.4 con soli 30 cv di differenza tra uno e l'altro...tralaltro tutti e due TSI... :?


Come dice colex....c'era già  prima l'identica differenza...io ne so qualcosa :lol: :P
fossero 10 capisco, ma 30.....
Inoltre la Cupra era solo 3 porte, mentre per l'FR si poteva scegliere :|
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Re: Ibiza 1.6 TDI - nuova motorizzazione Common rail

Messaggioda Marco82 » sab 4 lug 2009, 16:14

E tra tante motorizzazioni portive il manuale dove sta...?
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Re: Ibiza 1.6 TDI - nuova motorizzazione Common rail

Messaggioda terminettore » sab 4 lug 2009, 16:59

Marco82 ha scritto: E tra tante motorizzazioni portive il manuale dove sta...?


Nel cassetto porta oggetti :lol: :lmfao: !!!

Prima le stupidate le facevano sulle dotazioni degli allestimenti, ora han messo mano alla meccanica!!!!

Vedete mica un motore diesel con un bel cambio 6 marce?

Ok, fare un motore più piccolo per cavalleria tranquilla, ma fermarsi a 105CV avendo in Casa la pappa pronta è da stupidi e da sabotatori (vedi il 2.0 TDI da 143CV montato dalla EXEO).

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Re: Ibiza 1.6 TDI - nuova motorizzazione Common rail

Messaggioda Marco82 » dom 5 lug 2009, 7:44

terminettore ha scritto:
Marco82 ha scritto: E tra tante motorizzazioni portive il manuale dove sta...?


Nel cassetto porta oggetti :lol: :lmfao: !!!

Prima le stupidate le facevano sulle dotazioni degli allestimenti, ora han messo mano alla meccanica!!!!

Vedete mica un motore diesel con un bel cambio 6 marce?

Ok, fare un motore più piccolo per cavalleria tranquilla, ma fermarsi a 105CV avendo in Casa la pappa pronta è da stupidi e da sabotatori (vedi il 2.0 TDI da 143CV montato dalla EXEO).

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Re: Ibiza 1.6 TDI - nuova motorizzazione Common rail

Messaggioda fabio fr tdi » dom 5 lug 2009, 20:08

ma tanto tra poco metteranno sulle sportive qualche TDI secondo me...

riguardo il 1.6 penso sia un buon motore, anche se i vecchi iniettore pompa....... :ok:
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Re: Ibiza 1.6 TDI - nuova motorizzazione Common rail

Messaggioda follo » lun 6 lug 2009, 15:09

Secondo me dovremmo già  ringraziare che Seat esista ancora. In tempi in cui molti sospendono o annullano dei progetti in uscita imminente non credo ci si possa lamentare. Per fortuna il sostegno di VW dietro è molto solito.
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Re: Ibiza 1.6 TDI - nuova motorizzazione Common rail

Messaggioda terminettore » lun 6 lug 2009, 18:59

follo ha scritto: Secondo me dovremmo già  ringraziare che Seat esista ancora. In tempi in cui molti sospendono o annullano dei progetti in uscita imminente non credo ci si possa lamentare. Per fortuna il sostegno di VW dietro è molto solito.


Se applicano questa filosofia motoristica al resto della gamma non so quanto tempo ancora durerà  SEAT............. :nono:

Se a capo del "progetto Ibiza" c'è qualcuno che è ancora convinto che Sport=benzina, credo che perderanno clienti.

Non possono accampare scuse "filosofiche del marchio" perchè se vogliono che SEAT sia la marca sportiva e giovanile del ruppo VW (se dotati di buon senso) non possono puntare tutto su 2 modelli sportivi a benzina.

Stanno facendo bene a sostituire i 1.4 e 1.9 col 1.6, sviluppa la stessa cavalleria ma senza le vibrazioni del 3 cilindri e la "cubatura" del 1.9.
Possono benissimo poseguire coi 2.0 da 143 e 170 CV che hanno già  in casa per equipaggiare le FR e CUPRA.

Alzi la mano chi è convinto che si affermi sul mercato un modello sportivo vendendolo solo a cambio automatico (seppure DSG) e motore a benzina! Assurdo!

Chi di voi ha o ha avuto la MY02 TDI da 130CV o da 160CV non l'ha presa perchè era la più potente a listino, ma perchè è/era potente ma "sostenibile" come consumi (provate a fare 20 km/l col 1.4 TSI 8) senza contenere il piedino).

Qualcuno di voi l'ha ordinato sto nuovo 1.6 TDI? Dovrebbe essere già  acquistabile nelle concessinarie!
Attendiamo i riscontri dai primi Soci che lo comprano!

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Re: Ibiza 1.6 TDI - nuova motorizzazione Common rail

Messaggioda baffone » lun 6 lug 2009, 22:38

terminettore ha scritto:Alzi la mano chi è convinto che si affermi sul mercato un modello sportivo vendendolo solo a cambio automatico (seppure DSG) e motore a benzina! Assurdo!


Sul cambio concordo, sul carburante no, visto che benzina e sportività  vanno a braccetto.....certo che visto ilo successo di FR e cupra diesel....le avrei commercializzate anche sul nuovo modello <_<
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Re: Ibiza 1.6 TDI - nuova motorizzazione Common rail

Messaggioda follo » lun 6 lug 2009, 22:38

Non credo abbiano depositato da un notaio che le ibiza sportive sarenno sempre e assolutamente con DSG! Credo le faranno uscire manuali prima o poi.

Possono anche fare un'ibiza diesel con 500cv ma la comprerebbero in 100 in italia (probabilmente tutti dell'ITC :ciapet: ) e non sarebbe certo questa versione a sostenere il marchio. Prima di tutto si devono guardare i modelli che fanno volumi e poi i modelli sportivi che rilanciano l'immagine. Non crederai che chi prendeva l'ibiza MY02 1.2 a benzina lo faceva perchè era attratto dalle versioni sportive! Nel segmento B conta soprattutto il volume di vendita e le versioni sportive sono solo una piccola percentuale di quel volume. Io credo che l'attesa dei modelli sportivi sull'ibiza sia giustificata dal periodo e che in futuro qualche novità  potrebbe esserci, magari verso fine carriera come fanno poi molti altri marchi da sempre.
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Re: Ibiza 1.6 TDI - nuova motorizzazione Common rail

Messaggioda terminettore » mar 7 lug 2009, 22:58

La mia Ibiza MY02 è di fine 2002, ha su i suoi 168.000km e 6 anni e 8 mesi di onorata carriera, non aspetterò il 2014 per comprare la nuova Ibiza diesel da 130-140CV.

Non pensate sia MOLTO più di nicchia la FR benzina della rispettiva FR diesel?
Quale delle 2 avrà  maggiori volumi di vendite?

Basta anche guardare le vendite di auto tipo BMW e Mercedes: gente che non ha tanti problemi di soldi compra quasi esclusivamente i modelli diesel, se lo fanno loro per "risparmiare" perchè non dovremmo farlo noi giovani meno "abbienti"?

L'unica scusante che potrebbero addurre (magari) è che non riescono a produrre tutti i motori che servirebbero, ma sarebbe deboluccia come scusa (anche se non impossibile).

Siccome stiamo trascinando la discussione OT (colpa mia :ciapet: ) torniamo alle opinioni sui nuovi 1.6 TDI.

Come da sempre accaduto nella storia dei motori, l'evoluzione porta una riduzione delle cilindrate ed un aumento della cavalleria sviluppata.
I dubbi iniziali sul "ma quanto durerà " "è troppo spinto" sono fisiologici, ma lo si diceva anche del 1.9 TDI da 115CV della golf nel 98-99 (e siamo arrivati a quota 170CV (ufficiali :innocent: ) come sulla Leon. Qualcuno può osservare che sui primi 1.9 TDI da 115CV si bucavano i pistoni, problemi di gioventù :lol: (per cui non compro la 1.6 TDI :P .

Avanti siore e siori, prenotate la 1.6 TDI, il Club aspetta commenti live.

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Re: Ibiza 1.6 TDI - nuova motorizzazione Common rail

Messaggioda Marco82 » mer 8 lug 2009, 7:39

Anche in america patria dell'automatico fanno le auto sportive con il manuale, ci sarà  un perchè, e quindi non capisco perchè fare auto con alte potenzialità  senza dare al guidatore la possibilità  di governarle...
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Re: Ibiza 1.6 TDI - nuova motorizzazione Common rail

Messaggioda zago83 » mar 14 lug 2009, 9:41

a quanto pare però il 1.6 affiancherà  il 1.4 e il 1.9.....
non so che senso abbia...mah :|
1.4 80cv
1.6 90cv
1.9 105cv.......
mah :|
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