Nuova versione FR 2.0 TDI Common Rail ?

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Nuova versione FR 2.0 TDI Common Rail ?

Messaggioda Archer » mar 20 ott 2009, 8:41

Sembrerebbe che Seat abbia in programma di introdurre una nuova versione FR (sia in versione 5P che SC) dotata di motore 2.0 TDI Common Rail da 140CV a partire dall'inizio dell'anno prossimo.
Alcune indiscrezioni parlano di entrata in produzione dei primi esemplari con questa nuova motorizzazione a partire dalla terza settimana del 2010 ... per il momento non credo ci siano ancora conferme ufficiali da parte di Seat ...
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Re: Nuova versione FR 2.0 TDI Common Rail ?

Messaggioda Marco82 » mar 20 ott 2009, 9:03

Finalmente vedremo un'ibiza con un 2litri, in grado di competere con A3 e Golf...
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Re: Nuova versione FR 2.0 TDI Common Rail ?

Messaggioda Archer » mar 20 ott 2009, 11:27

Sperando che sia vero ... la fonte (non confermata) è un concessionario Seat UK ... mi viene però il dubbio che questa versione possa essere riservata (almeno all'inizio) al solo mercato UK.
Infatti nel listino SEAT UK il vecchio 1,9 TDI è già  sparito e c'è al suo posto solo il 1,6 CR ma in versione da 105CV !!! Probabilmente vogliono completare la gamma verso l'alto con questo 2,0 CR ...
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Re: Nuova versione FR 2.0 TDI Common Rail ?

Messaggioda luca88 » mar 1 dic 2009, 12:04

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Re: Nuova versione FR 2.0 TDI Common Rail ?

Messaggioda Cbx-FR » mar 1 dic 2009, 18:04

Ammazza....SPETTACOLO :eeek:
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Re: Nuova versione FR 2.0 TDI Common Rail ?

Messaggioda MARCO 65 » mar 1 dic 2009, 18:47

:shock: :shock:
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Re: Nuova versione FR 2.0 TDI Common Rail ?

Messaggioda AlbiRn » gio 3 dic 2009, 14:25

Bella bella!!
però se facessero un 4x4, andrei di corsa dal concessionario. . .sono solo le mie illusioni, scusate :(

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Re: Nuova versione FR 2.0 TDI Common Rail ?

Messaggioda Vixent » gio 3 dic 2009, 14:29

Una 4x4 non dispiacerebbe anche a me, ma pare che sulla trazione integrale sulle auto "normali" (non SUV o fuoristrada) ci investano solo i giapponesi, mah.
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Re: Nuova versione FR 2.0 TDI Common Rail ?

Messaggioda AlbiRn » gio 3 dic 2009, 15:29

Qualcuno sa se ci sarà  la versione con il DSG?

o.t: confidavo nella cugina A1 con la trazione quattro (haldex data la posizione del mototre) e anche lì niente!! :(

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Re: Nuova versione FR 2.0 TDI Common Rail ?

Messaggioda luca88 » gio 3 dic 2009, 16:13

Per il discorso 4x4 siamo OT
Per il dsg dubito si possa usare lo stesso del 1.4, che sopporta max 250Nm di coppia (e il TDI ne ha di più) :oops:
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Re: Nuova versione FR 2.0 TDI Common Rail ?

Messaggioda Vixent » gio 3 dic 2009, 18:27

Però altre auto gruppo VW con motorizzazione 2.0 TDi le fanno col DSG, al limite adottano quello.
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Re: Nuova versione FR 2.0 TDI Common Rail ?

Messaggioda luca88 » gio 3 dic 2009, 20:39

Se ci sta sotto la iby...già  il 2.0 lo vedo molto stretto nel muso così corto...
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Re: Nuova versione FR 2.0 TDI Common Rail ?

Messaggioda AlbiRn » gio 3 dic 2009, 23:47

Magari montano il dsg 6 marce come quello che montano sulle altre auto della casa

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Re: Nuova versione FR 2.0 TDI Common Rail ?

Messaggioda Sensation » ven 4 dic 2009, 12:47

la vedo alquanto improbabile un ibiza FR 2.0 TDI

accontentatevi della cupra ke va più ke bene :D


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Re: Nuova versione FR 2.0 TDI Common Rail ?

Messaggioda AlbiRn » ven 4 dic 2009, 13:44

Bè a me pare alquanto probabile visto che il modello è ufficiale :)

la cupra è solo benza per ora. .quindi non paragonabile

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Re: Nuova versione FR 2.0 TDI Common Rail ?

Messaggioda satur9 » sab 5 dic 2009, 12:51

Sono andato sul sito tedesco, dove ci sono già  i prezzi e le prestazioni.
In breve per il mercato tedesco:
La SC costa 20.490€ (700 in meno della 1.4 tsi DSG)
con le seguenti prestazioni:
0-100 in 8.5 sec.
V. Max 210 km/h
Consumi: 5,8/3,8/4,5 l/100km
emissioni Co2: 119 g/km

http://www.seat.de/modelle_/ibiza_sc/pr ... reise.html

LA FR a benza rimane superiore di poco come prestazioni, ma temo che l'uscita di questa FR a gasolio ucciderà  o quasi le vendite del pari modello benzina.
In compenso penso che ne venderanno un po' ( a proposito credo sia ordinabile dalla 3a settimana di dicembre se non ho capito male)
:wink:
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Re: Nuova versione FR 2.0 TDI Common Rail ?

Messaggioda Cbx-FR » sab 5 dic 2009, 12:54

Ohhh...finalmente!! :ok:

ottime prestazioni e consumi ! :shock:
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Re: Nuova versione FR 2.0 TDI Common Rail ?

Messaggioda Nello FR » sab 5 dic 2009, 12:57

E' vero ma i costi gestionali rimangono sempre + bassi, il benzina è un 1.4 il diesel 2.0...eh....con l'assicurazione hai un forte abbattimento dei costi, la manutenzione è meno cara, e poi il benzina è tutto un'altra cosa, hai la possibilità  di tirare le marce fino a 6500 giri....
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Re: Nuova versione FR 2.0 TDI Common Rail ?

Messaggioda Cbx-FR » sab 5 dic 2009, 13:12

Ma anche qui è da valutare e vedere...per me che faccio MINIMO 30.000 km all'anno altro che minori costi :lol:
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Re: Nuova versione FR 2.0 TDI Common Rail ?

Messaggioda Vixent » sab 5 dic 2009, 13:33

Infatti il diesel è un compromesso a cui molti (incluso me) devono scendere per vari motivi :wink:

Però mica male le prestazioni dichiarate, 8,5 sec. sullo 0-100 sono buoni per un 140 cv.

Il prezzo inferiore (anche se di poco) presumo sia più che altro dovuto alla mancanza del DSG come elemento di serie.
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