Nuova versione 1.2 TDI CR

Tutte le novità che riguardano il nuovo modello di Seat Ibiza (my '08)

Re: Nuova versione 1.2 TDI CR ?

Messaggioda fabio fr tdi » ven 22 gen 2010, 18:12

Su Al Volante di Gennaio ci sono due pagine dedicate alla nuova Polo 1.2 TDI (che di certo avrà  la stessa motorizzazione dell'Ibiza :wink: )...
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Re: Nuova versione 1.2 TDI CR ?

Messaggioda Vixent » ven 22 gen 2010, 19:12

ma che? mi dice che c'è un messaggio nuovo di fabio fr tdi, ma qua non me lo fa leggere :eeek:
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Re: Nuova versione 1.2 TDI CR ?

Messaggioda fabio fr tdi » ven 22 gen 2010, 20:00

Infatti avevo risposto e c'era il post, ma ora non c'è più!! :?: :shock:

Cmq dicevo che l'ho letto su Al Volante di Gennaio, o meglio ho letto del nuovo motore 1.2 TDI della nuova Polo (ci sono 2 paginette a riguardo), che in pratica è lo stesso che monteranno sull'Iby...
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Re: Nuova versione 1.2 TDI CR ?

Messaggioda Cbx-FR » dom 24 gen 2010, 12:56

Ma siete sicuri che è un 1299 e non un 1198? (avrebbe più senso per altri motivi :lol: )
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Re: Nuova versione 1.2 TDI CR ?

Messaggioda fabio fr tdi » dom 24 gen 2010, 18:03

No no, quello della Polo è proprio un 1299! :wink:
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Re: Nuova versione 1.2 TDI CR ?

Messaggioda Vixent » dom 24 gen 2010, 19:00

Se così fosse, lo stanno spacciando per 1.2 per ragioni di marketing, ma per me rimane quasi una truffa. E' "più 1.2" il 1.3 MJT della Fiat.

Certo alla fine conta più che altro come si comporta il motore ma non è una mossa carina.
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Re: Nuova versione 1.2 TDI CR ?

Messaggioda ergiaguaro84 » lun 25 gen 2010, 1:21

...staremo a vedere... :wacko: :wacko: :wacko:
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Re: Nuova versione 1.2 TDI CR ?

Messaggioda baffone » lun 25 gen 2010, 1:35

Ecco un'auto interessante per quando cambierò la C2 :ok:
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Re: Nuova versione 1.2 TDI CR ?

Messaggioda Paolo FSD » lun 25 gen 2010, 13:21

Motori così piccoli hanno senso solo su macchine veramente piccole e leggere, come la Panda, con l' Ibiza o la Polo saremmo costretti a sforzare il motore, e i consumi sarebbero uguali a quelli di un motore a cilindrata più alta. Il downsizing con i diesel non è assolutamente realizzabile, a meno che non mettano una turbina doppio stadio, ma non avrebbe assolutamente senso :nono:
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Re: Nuova versione 1.2 TDI CR ?

Messaggioda Vixent » lun 25 gen 2010, 18:36

E qui Paolo FSD puoi aver ragione, il fatto è che Seat in particolare e VW in generale non ha granchè in quel segmento lì da usare, e quindi spara questi motori sulle auto segmento Polo-Ibiza. E comunque non sono i primi, torno a ripetere che questo motore non è poi così diverso dal 1.3 MJT, che da anni viene montato tranquillamente sulla GPunto.
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Re: Nuova versione 1.2 TDI CR ?

Messaggioda Cbx-FR » lun 25 gen 2010, 20:01

fabio fr tdi ha scritto: No no, quello della Polo è proprio un 1299! :wink:


Hai un link da passarmi dove ne parla?
Non sono riuscito a trovare nulla al momento. :?:
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Re: Nuova versione 1.2 TDI CR ?

Messaggioda Paolo FSD » lun 25 gen 2010, 22:47

Trovata sul sito inglese carmagazine, la cilindrata è di 1199, poi ho visto su autoblog http://www.autoblog.it/post/22952/volks ... per-100-km
è bellissimo leggere le prese in giro per i consumi dichiarati :lol: . Inoltre la coppia massima è a 2000 giri :nono: e per risparmiare ha pure i rapporti lunghissimi :!:
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Re: Nuova versione 1.2 TDI CR ?

Messaggioda Cbx-FR » lun 25 gen 2010, 22:49

Ecco.... 1199 ha un SENSO ! :lol:


Il 1.6 tdi cr è 1598...fate voi i conti:
1598/4 *3 --> 1199 cc.

Nulla è un caso! :lol:
Per questo il valore 1299 mi pareva alquanto strano...(e cmq avrebbero dichiarato 1.3 tdi).
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Re: Nuova versione 1.2 TDI CR ?

Messaggioda Paolo FSD » lun 25 gen 2010, 22:54

Non pensavo si potesse fare un motore nuovo solo togliendo un solo cilindro, fosse così almeno hanno risparmiato sui costi rispetto a rifare un 1.4 :|
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Re: Nuova versione 1.2 TDI CR ?

Messaggioda Cbx-FR » lun 25 gen 2010, 23:03

La stessa cosa è stata fatta per il 1.4 e 1.9 tdi.

1.9 tdi = 1896
1.4 tdi = 1422

1896/4 *3 --> 1422 :wink:

Non è che han fatto un motore levando un cilindro.....diciamo che sfruttano diversi componenti simili e in comune con gli altri motori.
Ottima cosa per un risparmio a livello produttivo no? :wink:
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Re: Nuova versione 1.2 TDI CR ?

Messaggioda Archer » lun 25 gen 2010, 23:10

Quindi, se applichiamo lo stesso principio alla serie CR nuova:

1.6 CR = 1598

da cui:

1598/4 * 3 = 1198,5

e quindi sarebbe proprio un 1.2 litri ...
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Re: Nuova versione 1.2 TDI CR ?

Messaggioda mission » lun 25 gen 2010, 23:13

Cbx-FR ha scritto: La stessa cosa è stata fatta per il 1.4 e 1.9 tdi.

1.9 tdi = 1896
1.4 tdi = 1422

1896/4 *3 --> 1422 :wink:

Non è che han fatto un motore levando un cilindro.....diciamo che sfruttano diversi componenti simili e in comune con gli altri motori.
Ottima cosa per un risparmio a livello produttivo no? :wink:

come il 19 jtd con il 2.4 jtd :D solo che non so se in questo caso lo hanno aggiunto o levato il cilindro :D
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Re: Nuova versione 1.2 TDI CR ?

Messaggioda luca88 » mar 26 gen 2010, 12:03

Il giochino di togliere un cilindro oltre che col 1.9-1.4 TDI è stato fatto anche con 1.6-1.2 benza che sono presenti sulla ibiza. Di conseguenza anche 1.6-1.2 TDI sarà  così :)
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Re: Nuova versione 1.2 TDI CR ?

Messaggioda gersca » mar 26 gen 2010, 12:07

si è una questione di riduzione di costi, tant'è che la 1.4tdi e la 1.9 tdi (la 101 cv) condivino anche la frizione ;)

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Re: Nuova versione 1.2 TDI CR ?

Messaggioda fabio fr tdi » mar 26 gen 2010, 15:40

Cbx-FR ha scritto:
fabio fr tdi ha scritto: No no, quello della Polo è proprio un 1299! :wink:


Hai un link da passarmi dove ne parla?
Non sono riuscito a trovare nulla al momento. :?:


Un link di Al Volante dove parlano della Polo 1.2 è questo, però è datato Novembre 2009 e nella cilindrata dice n.d. ...

http://www.alvolante.it/primo_contatto/ ... on_3_porte

mentre confermo che su Al Volante di Gennaio (pag.58-59) dicono 1299cc nella scheda tecnica...
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