Funzione 1.4 Tsi a 2 cilindri

Tutte le novità che riguardano il nuovo modello di Seat Ibiza (my '08)

Funzione 1.4 Tsi a 2 cilindri

Messaggioda Andre_Black » ven 13 gen 2012, 12:58

Qui possiamo parlare del sistema che verrà  introdotto sui 1.4 TSI che permette di ridurre i consumi viaggiando a 2 cilindri :)

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Re: Funzione 1.4 Tsi a 2 cilindri

Messaggioda Dark-Vex » dom 15 gen 2012, 15:44

Su youtube c'è questo video che mostra il funzionamento dello spegnimento dei cilindri sul 1.4 TSI, purtroppo non c'è il parlato, il principio di funzionamento deriva dal valve lift del 2.0 TFSI di casa audi che è l'unico marchio che utilizza in esclusiva tale sistema :wink:
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Re: Funzione 1.4 Tsi a 2 cilindri

Messaggioda Bibe » dom 15 gen 2012, 18:06

uh mama... una boccola che scorre sull'albero a camme.. che dire... aspettiamo di vedere come funziona tra 150.000 km...

altra mia preoccupazione... la turbina come si comporta con 2 soli cilindri. boooh
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Re: Funzione 1.4 Tsi a 2 cilindri

Messaggioda basettas » lun 16 gen 2012, 9:05

bhe è una soluzione molto semplice. sarei curioso di sapere varie cose:

-in che condizioni entra in gioco
-a quanto ammonta l'effettivo risparmio di carburante in media
-quanto tempo ci mette a far ripartire i cilindri fermi
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Re: Funzione 1.4 Tsi a 2 cilindri

Messaggioda gersca » lun 16 gen 2012, 9:52

bah... posso capirlo su un V8 ma su un 4 cilindri pure piccolino :!:
la differenza di prezzo che ci sarà  su questo motore poi sarei proprio curioso di sapere in quanto tempo si ammortizza, perchè onestamente credo che la riduzione dei consumi sia lieve

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Re: Funzione 1.4 Tsi a 2 cilindri

Messaggioda Andre_Black » lun 16 gen 2012, 12:10

poi renderà  difficoltosa e lenta la manovra "passo in centro a filo gas e dò a tavoletta per farmi sentire" :lol:
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Re: Funzione 1.4 Tsi a 2 cilindri

Messaggioda basettas » mar 17 gen 2012, 8:39

Andre secondo me se la lasci in S l'esclusione dei cilindri si disattiva :lol: :lol:
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Re: Funzione 1.4 Tsi a 2 cilindri

Messaggioda Andre_Black » mar 17 gen 2012, 13:03

basettas ha scritto: Andre secondo me se la lasci in S l'esclusione dei cilindri si disattiva :lol: :lol:

per chi la comprerà  spero vivamente che sia così :lol:
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Re: Funzione 1.4 Tsi a 2 cilindri

Messaggioda skat » dom 26 feb 2012, 17:31

Ho letto che dovrebbe erogare 140 cv...............vi risulta?????????????


Cmq secondo me (costo a parte) è una soluzione interessante.................. :wink:
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Re: Funzione 1.4 Tsi a 2 cilindri

Messaggioda maxmattio » dom 15 apr 2012, 16:39

se volete 140 cv e risparmiare dal benzinaio compratevi l'fr 2.0 tdi.... beve meno e ha il triplo dell'affidabilità .... senza dover girare a 2 per risparmiare.... :P

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Re: Funzione 1.4 Tsi a 2 cilindri

Messaggioda skat » dom 15 apr 2012, 17:03

Cmq ho trovato su un articolo che la potenza di questo motore è 122 cv.....

Cmq uno che fa 5.000 km all'anno di cui la maggior parte in città  di cosa se ne fa di un 2.0 tdi da 143 cv....credo che ad usarlo così poco si sciupa anche...

E ha dei costi maggiori per assicurazione manutenzione, e la paga di più da nuova , non credo che convenga.... :wink:
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Re: Funzione 1.4 Tsi a 2 cilindri

Messaggioda Cbx-FR » lun 28 ott 2013, 18:56

In arrivo l'ibiza 1.4 TSI 140cv ACT...ovvero con la disattivazione di 2 cilindri e in teoria cambio manuale 6M al posto del DSG in modo da contenere il costo.

Questa motorizzazione sostituirà la 1.4 tsi 150cv con doppia sovvralimentazione e cambio DSG. :wink:

Vedremo :ok: :wink:
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