Diesel-gate coinvolta anche la Seat Ibiza?

[Cthulu]

Attendendo notizie più precise,ho trovato in internet la seguente lista di modelli coinvolti nello scandalo VW (tratto dal portale spagnolo motor.es):

Volkswagen: Golf, Beetle, Tiguan, Passat e Jetta.

Audi: A1, A3, A4 e A6.

Skoda: Fabia, Roomster, Octavia e Superb.

Veicoli commerciali: Caravelle e Multivan, Caddy, Kombi, il pick up Amarok e il van Crafter.

sembra..e dico sembra che non c'è SEAT...

[Colex]

per seat rientra solo la leon, cmq ora mi sorgeva un dilemma interessante mettiamo caso che io ho la motorizzazione interessata e ho defappato e pompato un pò di cv chi sa in caso di richiamo cosi mi mette la situazione

[Cthulu]

Prima di sto scandalo...avevo in mente di aumentare la cavalleria della mia auto..però senza deffappare,arrivare al limite possibile....
Boh..allora è meglio aspettare gli eventi....visto che la lista ufficiale dei "cattivi" tarda...

[shadowsline]

per seat rientra solo la leon, cmq ora mi sorgeva un dilemma interessante mettiamo caso che io ho la motorizzazione interessata e ho defappato e pompato un pò di cv chi sa in caso di richiamo cosi mi mette la situazione

Il problema è proprio quello, nel caso di un possibile richiamo credo che ci sarà qualche piccolo problemino se uno possiede un auto che ha subito questi interventi. Nel caso in cui qualcuno abbia la centralina rimappata, forse serve solo rimetterla originale. Comunque una rottura di scatole e una spesa di soldi.

Intanto anche la polizia/carabinieri hanno problemi http://motori.corriere.it/motori/attualita/15_settembre_28/dieselgate-volkswagen-caso-auto-rischio-polizia-carabinieri-c30e7c72-65a2-11e5-aa41-8b5c2a9868c3.shtml

[SIRIO155]

va beh dai siamo in Italia e in Germania , viene effettuato il richiamo e d'accordo col venditore si dice che è stata ripristinata mentre alla fine non lo sara'......si trovera' sicuramente lo stratagemma...

[Cbx-FR]

Ma le leon con il 2.0tdi montano motori chiamati EA288....cosa centrano ora?

Ragazzi...su web e in TV i giornalisti stanno facendo una CONFUSIONE TOTALE
Bisogna attendere che pubblichino la corretta lista dei motori

[shadowsline]

Ma le leon con il 2.0tdi montano motori chiamati EA288....cosa centrano ora?

Ragazzi...su web e in TV i giornalisti stanno facendo una CONFUSIONE TOTALE
Bisogna attendere che pubblichino la corretta lista dei motori

L'unico motore certo per ora è il 2.0 TDI (sigla EA 189).

AGGIORNAMENTO:
Mi correggo, la sigla EA 189 non identifica una cilindrata ma un tipo di motore che comprende diverse varianti di potenza e cilindrata. Se andate a questo link https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Volkswagen_Group_diesel_engines ed effettuate una ricerca con la stringa "EA 189" potete vedere quali versioni di motore sono interessate. Ci sono anche le varianti 1.2 e 1.6 che sono state montate nell'ibiza.

Questo non implica ovviamente che siano tutti soggetti da questo "difetto", ma è molto ma molto probabile.

[leon83]

http://www.caradisiac.com/Scandale-Volkswagen-la-liste-exhaustive-des-modeles-concernes-104819.htm
Io ho un Ibiza FR del 2010 e secondo questa lista dovrei essere fuori.
Quelle dal 2011 in poi no invece.

[Cbx-FR]

Esatto....dire EA189 non vuol dire per forza 2.0tdi....e appunto il 2.0tdi della leon NON è EA189 ma EA288,una nuova tipologia di motori.

Quello dell'ibiza (2.0tdi) sinceramente non so e non ho ancora trovato a che tipologia appartiene.

In ogni caso è inutile farsi le pare per cose che magari non ci interessano poi nemmeno.
I giornalisti e gli affaristi sono tutti buoni a gettare cacca addosso a qualcuno per fare i loro interessi economici.

Entro il 7 ottobre deve uscire un comunicato UFFICIALE dove viene detto chi/quali/come sono affetti dal problema.
Tutto il resto è fumo negli occhi.

[centodue]

come sono felice di avere il gpl

[SKA]

come sono felice di avere il gpl

dillo a me col turbobenza ahahahah

[Cthulu]

[giufer]

Scusate ma non era un problema legato soltanto alle molto più restrittive norme riguardo gli NOx in USA?
In tutta sta confusione mediatica non ci sto capendo più niente. È certo che il problema è relativo solo alle emissioni di anidridi nitrose e nitriche (NOx) e la restrizione molto severa riguardo queste emissioni nacque dopo che i loro bei motori da 8litri, spesso pompati da protossido di azoto e/o nitrometano rilasciarono tanto di quel NOx da far diventare il cielo rossastro.
Poi se ci sono anche problemi riguardo le normative europee non l'ho più capito.

[centodue]

secondo me è sempre la solita storia....si scopre una cosetta e poi si apre il vaso di pandora scoprendo che il magna magna era ovunque, ma ben nascosto

[Cbx-FR]

Date una lettura qui per capire la sostanza della questione

http://www.automoto.it/news/nox-cosa-so ... -uomo.html

E' spiegato molto bene e vale la pena di leggere tutto.

[SIRIO155]

Ottima spiegazione...giusto l'esempio dei 2000 giri

[giufer]

Interessante. Anche la conferma della paranoia dell'americano medio. Prima hanno letteralmente imbrunito i cieli ed ora basta un peto di NOx e gridano allo scandalo XD.

[centodue]

Date una lettura qui per capire la sostanza della questione

http://www.automoto.it/news/nox-cosa-so ... -uomo.html

E' spiegato molto bene e vale la pena di leggere tutto.

solo una campana anche se condivido buona parte

[Cbx-FR]

Ragazzi ecco a voi lo strumento per verificare le la vostra auto rientra tra quelle da controllare:

http://www.seat-italia.it/service/diese ... umber.html

E' sufficente inserire il n°telaio per verificare

[Archer]

Indipendentemente dal fatto che i NOx siano più o meno inquinanti di altre emissioni, il discorso di fondo è che ci sono dei parametri di omologazione che ne impongono i limiti, che sono diversi tra Usa e Europa. Per la normativa Usa il limite è di 0,043 g/km, per l'Euro 5 il limite era di 0,180 g/km.
Ora, io non ho la più pallida idea di come sia fatto il ciclo di test per misurare i NOx, ma se "le voci" che circolano sono vere le emissioni misurate senza il famoso software incriminato sarebbero di almeno 10 volte (o addirittura di più) superiori ai limiti Usa. In questo caso, delle emissioni di NOx superiori 10 volte ai limiti Usa significano dei valori misurati di almeno 0,430 g/km e se così è in realtà significa che queste emissioni sono anche ben oltre il limite imposto dall'Euro 5...

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