Diesel-gate coinvolta anche la Seat Ibiza?

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Re: Diesel-gate coinvolta anche la Seat Ibiza?

Messaggioda Revenge » mer 23 nov 2016, 9:56

Se invece, come la mia, è mappata e la dovessi dare in permuta a un conce cosa succede? le aggiornano a prescindere? si accorgono? devo farglielo presente? :innocent:
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Re: Diesel-gate coinvolta anche la Seat Ibiza?

Messaggioda centodue » ven 25 nov 2016, 14:19

bella domanda....sono quelle domande che farei solo se non sanno a chi prendere :lol:
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Re: Diesel-gate coinvolta anche la Seat Ibiza?

Messaggioda Colex » sab 26 nov 2016, 10:00

Revenge ha scritto: Se invece, come la mia, è mappata e la dovessi dare in permuta a un conce cosa succede? le aggiornano a prescindere? si accorgono? devo farglielo presente? :innocent:


penso che non sei tenuto a dire nulla casomai sarà la concessionaria a fare le dovute verifiche del caso.
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Re: Diesel-gate coinvolta anche la Seat Ibiza?

Messaggioda terminettore » dom 27 nov 2016, 9:53

Se non hai rimosso parti meccaniche e hai solo la mappa, la sovrascriveranno con la versione del richiamo. Mica la rivendono senza fare l'update.

Ciao
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Re: Diesel-gate coinvolta anche la Seat Ibiza?

Messaggioda Revenge » lun 28 nov 2016, 8:29

terminettore ha scritto: Se non hai rimosso parti meccaniche e hai solo la mappa, la sovrascriveranno con la versione del richiamo. Mica la rivendono senza fare l'update.

Ciao
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si, ho solo la mappa, però quando sovrascrivono vedranno che è stata modificata, a me non possono dire nulla dopo giusto? ormai è loro..
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Re: Diesel-gate coinvolta anche la Seat Ibiza?

Messaggioda Colex » lun 28 nov 2016, 8:51

esatto
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Re: Diesel-gate coinvolta anche la Seat Ibiza?

Messaggioda terminettore » lun 28 nov 2016, 19:56

Se non fanno il check pre-acquisto cavoli loro........

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Re: Diesel-gate coinvolta anche la Seat Ibiza?

Messaggioda puchu69 » mer 7 dic 2016, 13:26

arrivata stamattina:

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non ho minimamente intenzione di farlo. quindi verrà cestinata
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Re: Diesel-gate coinvolta anche la Seat Ibiza?

Messaggioda Cthulu » mer 7 dic 2016, 19:07

Ciao.
Oramai l'auto mi fa il conto alla rovescia per il tagliando e andrò (preso appuntamento) il 27-12-2016.
Ho chiesto per telefono info ed oltre al 1° tagliando (olio, filtro olio, filtro antipolline e stop) ,faranno anche l'aggiornamento della centralina....
Poi vediamo un pò come và...

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Re: Diesel-gate coinvolta anche la Seat Ibiza?

Messaggioda terminettore » mer 7 dic 2016, 20:35

A mio avviso la gente si sta facendo più problemi di quanto serva.
Se l'auto non è rimappata non ci sono motivi per non farlo.....
Io non ci ho trovato nulla di strano, ma non ho nessun record al Mugello da confrontare.

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Re: Diesel-gate coinvolta anche la Seat Ibiza?

Messaggioda puchu69 » mer 7 dic 2016, 20:39

terminettore ha scritto: A mio avviso la gente si sta facendo più problemi di quanto serva.
Se l'auto non è rimappata non ci sono motivi per non farlo.....
Io non ci ho trovato nulla di strano, ma non ho nessun record al Mugello da confrontare.

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la mia ha avuto il problema al DPF e valvola EGR, quindi è defappata con chiusura di valvola e mappa. parlando con la concessionaria ( sarigu ) mi ha detto di lasciar stare e cestinare la lettera
Ultima modifica di puchu69 il mar 27 dic 2016, 19:07, modificato 1 volta in totale.
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Re: Diesel-gate coinvolta anche la Seat Ibiza?

Messaggioda terminettore » mer 7 dic 2016, 21:12

In quei casi è comprensibile.

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Re: Diesel-gate coinvolta anche la Seat Ibiza?

Messaggioda Cthulu » mar 27 dic 2016, 17:23

FATTO !!
Sono appena tornato dal centro assistenza per il 1° tagliando (285€ con IVA) e riprogrammato la centralina.
Cambiato Olio (un pò caro...),filtro olio,filtro antipolline,liquido per pulizia olio coppa,liquidoversato in serbatorio per salvaguardare gli iniettori;tempo manodopera : 1h
Con la centralina riprogrammata,ho un foglio con timbro della concessionaria (nulla scritto su libretto) + regalo:
Immagine un piccolo cofanetto con...
Immagine un Powerbank da 4000mA,un cavo multiplo,un caricatore da accendisigari
In più una bomboletta mignon di Tunap (lubrificante sbloccante ) e un profumo per Auto

Ora vediamo un pò l'auto come si comporta (prestazioni e consumi)
P.S. nel viaggio di ritorno non ho "avvertito" nessun cambiamento...

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Re: Diesel-gate coinvolta anche la Seat Ibiza?

Messaggioda Cthulu » mer 4 gen 2017, 18:40

Mah..
Dopo alcuni test sono un pò..perplesso.
Non ho dati sufficienti passati (non riesco a costruire la curva CV/rpm) ma mi pare dai numeri che ho meno CV.

Il prg "smartcontrol" (e l'OBD) sul cell,prima della rimappatura Seat mi dava dati tipo:
144cv a 3140rpm
144cv a 4481rpm
61cv a 2343rpm

Ora,dopo rimappatura SEAT il OBD mi dice:
142 cv a 3892rpm
135 cv a 3573rpm
135 cv a 3768rpm
132 cv a 2245rpm
84 cv a 2152rpm

i dati di accelerazioni varie rilevati in momenti diversi sono :
Prima della rimappatura::
Km/h____Secondi
60-100_____4,9__4
40-70____3,2
80-120____5,1__ 5__ 6
90-130____7__ 6,7


Dopo della rimappatura:
Km/h____Secondi
60-100____4,3__4__4,3
40-70____3,7__3,2__3,8
80-120____5,9__5,2__5,9
90-130____6,5__6,4

Appena posso continuero a fare altre rilevazioni...
Che ne pensate ??

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Re: Diesel-gate coinvolta anche la Seat Ibiza?

Messaggioda Colex » mer 4 gen 2017, 18:48

che avresti dovuto fare almeno una decina di prove in configurazione stock fare una media dei risultati ottenuti e rifare lo stesso dopo. Cmq queste app non è che siano affidabili quindi lasciano il tempo che trovano.
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Re: Diesel-gate coinvolta anche la Seat Ibiza?

Messaggioda BD35 » dom 8 gen 2017, 0:47

Ciao a tutti, ho fatto eseguire l aggiornamento sulla mia auto 1.6 tdi 105cv del 2010 con 155000km, dopo aver eseguito l aggiornamento ho percorso circa 700km,l auto è molto più rumorosa e randomicamente con il clima spento al minimo sento l auto sobbalzare di giri attorno i 700/800, l auto mi sembra inoltre meno pronta ma ha più tiro su di giri, come se il turbo entrasse in funzione dopo ma con più spinta. Il discorso rumorosità è molto fastidioso e prima del richiamo non era assolutamente così rumorosa, a qualcun altro del forum è capitato?

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Re: Diesel-gate coinvolta anche la Seat Ibiza?

Messaggioda Cthulu » dom 8 gen 2017, 17:12

Altre impressioni:
l'auto chiama il cambio delle marce più in anticipo rispetto prima (più o meno stesse andature e strade percorse).

Con il OBD altri test...
si si al max ora mi segna 142 cv ma ma non è come prima l'auto.
Ho l'impressione che manchi di cavalleria,o che la curva di potenza sia più..ripida (e il resto più bassa).
Prima ,nei test non memorizzati ,nei vari messaggi l'OBD segna in media molti valori di potenza sui 14X cavalli,mentre ora la media è sempre sulla cifra 13X (com picco come descritto 142cv)
Sempre se giusto o meno,oppure affidabile o meno,prima l'OBD mi dava come max 380Nm o cifre giu di lì,ora non supera la cifra in nessun modo di 320Nm.
Quindi all'auto "manca "qualcosa.....

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Re: Diesel-gate coinvolta anche la Seat Ibiza?

Messaggioda BD35 » dom 8 gen 2017, 18:15

Come rumorosità è rimasta invariata? :?
sul 1.6 è stato inserito anche un "deviatore di flusso" dopo il filtro dell'aria, penso che abbiano modificato la carburazione dell'auto sulla mia motorizzazione, ma sono solo ipotesi....sicuramente l'introduzione del "deviatore di flusso" comporta qualcosa. :nuke:

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Re: Diesel-gate coinvolta anche la Seat Ibiza?

Messaggioda Cthulu » dom 8 gen 2017, 19:15

rumorosità...direi sì...invariata (il mio essendo un 2.0 non ha il deviatore di flusso..)
..anche se rimango in ascolto di altri "cambiamenti"

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Re: Diesel-gate coinvolta anche la Seat Ibiza?

Messaggioda Colex » dom 8 gen 2017, 22:48

Cthulu ha scritto: Altre impressioni:
l'auto chiama il cambio delle marce più in anticipo rispetto prima (più o meno stesse andature e strade percorse).

Con il OBD altri test...
si si al max ora mi segna 142 cv ma ma non è come prima l'auto.
Ho l'impressione che manchi di cavalleria,o che la curva di potenza sia più..ripida (e il resto più bassa).
Prima ,nei test non memorizzati ,nei vari messaggi l'OBD segna in media molti valori di potenza sui 14X cavalli,mentre ora la media è sempre sulla cifra 13X (com picco come descritto 142cv)
Sempre se giusto o meno,oppure affidabile o meno,prima l'OBD mi dava come max 380Nm o cifre giu di lì,ora non supera la cifra in nessun modo di 320Nm.
Quindi all'auto "manca "qualcosa.....


Il tuo motore dovrebbe avere appunto 320nm di coppia non 380nm si parla di una differenza notevole nelle letture precedenti quindi o prima le letture erano sballate o cè qualcosa che non quadra, ma tu l'auto l'hai comprata usata ?
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