SKA ha scritto: molto belli i cerchi!!
che marca e modello sono?
centodue ha scritto:Se ingrandisci la foto vedi che sono i MIM, e se guardi nella pagina precedente ha messo le foto....che con il colore antracite secondo me stavano da paura
i cerchi son belli (difatti glieli avevo quotati subito come scelta migliore per estetica...dal mio punto di vista) ma tutto quel nero non fa capire bene il disegno...li preferisco con un contrasto che faccia risaltare la bellezza del cerchio (tipo l'antracite che aveva postato nella foto prima dell'acquisto)
Visti cosi sono una macchia nera sotto la carrozzeria
SKA ha scritto: molto belli i cerchi!!
che marca e modello sono?
Banana Joe ha scritto: Ciao ragazzi, finalmente ho un po' di foto per presentarvi la mia Piccolina..
Ritirata il 5 Dicembre 2012 a Como..
Ve la presento....
MODELLO:
SEAT IBIZA SC FR 1.2 TSI 105cv 2012
ESTERNI:
Bianco Nevada
Fari Bi-Xeno con lavafari
Luci di posizione a led (anteriori/posteriori)
Electronic Pack - Specchietti ripiegabili elettronicamente; Sensore pioggia; Sensore luminosità con Coming & Leaving Home
FR Pack - Vetri posteriori oscurati
Cerchi in lega da 17" Seat Tagus con gomme estive Pirelli P7 215/40 R17
Cerchi in lega da 15" Mim con gomme invernali Michelin Alpine A4 185/60 R15
Scarico con doppio terminale sportivo
Luci targa a led
INTERNI:
FR Pack - Volante a tre razze in pelle con logo FR; Cambio in pelle; Sedili sportivi;
Electronic Pack - Sensore di luminosità con funzione AUTO su accensione luci; Specchietto retrovisore anti-abbagliamento
Audio - Nuova radio 2013 con Seat System Portable (Spettacolo!) - per saperne di più, viewtopic.php?f=140&t=31240
Bracciolo centrale nero originale Seat (after market)
Tutte le luci interne a led (2 di lettura, 1 centrale, 1 bauletto portaoggetti, 1 baule)
MOTORE:
1.2 TSI 77 kW 105 cv
4 cilindri - 8 valvole
Cambio manuale a 5 marce
Coppia massima 175/1.550 - 4.100 (Nm/RPM)
Consumo combinato 5,1 (l/100Km)
Da 0 a 100 km/h in 9,8 secondi
Velocità massima 190km/h
FUTURE MODIFICHE:
Spoiler, minigonne, pinze dei freni rosse, calotte specchietti rosse, parte dietro la targa anteriore nera (ved. nuova Cupra)
fabosy ha scritto:Che spettacolo!! Poi con quei fari bi-xenon della casa è ancora più bella! Non vedo l'ora x te di vedere le nuove modifiche che farai!
Fai sapere come va il tuo 1.2 TSI appena puoi!
Spe.ed black ha scritto: Ciao complimenti per la macchina, secondo me per essere un 1.2 i consumi sono ottimi!
Ho letto in un altro post che vorresti cambiarla con la nuova...essendo la tua giàla versione restayling cosa cambia? Solo il sistema multimediale?
Spe.ed black ha scritto: Anch'io l'ho usata molto per andare fuori cittàultimamente, 130km solo fuori cittàper 3/4 gg a settimana + uso città... consumi assurdi! per mantenermi sui 15€ circa dovevo stare con il cruise a 110, ma ora che è indispensabile accendere il clima, probabilmente anche di più (non ho il computer di bordo quindi non ne ho la certezza)... che tdi hai preso? 1.9?
Banana Joe ha scritto: GPL.. no grazie..
Giàpassare da un benzina a diesel non saràfacile, ma sono speranzoso di cambiare idea.. Io credo che se comunque vuoi una macchina un minimo sportiva, non prendi un motore GPL, con tutto il risparmio che poi c'è dietro.. Forse i motori TGI ora sono buoni, ma non mi fido molto delle prestazioni..
SKA ha scritto: io sono d'accordo con entrambi
il GPL è un forte risparmio per chi va a benzina e la perdita di potenza è talmente bassa che è trascurabile.
concordo però con il fatto che, essendo una modifica "artigianale", il motore a benzina "puro" non è pensato per lavorare con il GPL
detto questo non escludo dalla mia vita il GPL, ma preferirei avere un TGI (un motore che esce così di fabbrica).
ciò non toglie che se ci siano valide opportunitàper il TSI un pensiero potrei farcelo seriamente
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