forse sembra piu' complicato di quello che in realta' e'...
(o forse semplicemente io e michele dobbiamo andare a ripetizione di italiano
)
Dunque:
il trattamento olio e' semplicissimo lo fai quando vuoi se non hai troppi km (vedi nigo che ne ha 5000) se no lo fai quando cambi l'olio...
Ma di difficile non c'e' nulla, basta buttarlo dentro dove metti l'olio motore.
quello testata devi solo aprire il manicotto dove c'e' l'egr e lo butti li' (se puoi usa un tubicino e lo metti piu' vicino possibile all'aspirazione del motore!
L'unico e ripeto L'unico che e' un po piu' complicato e' quello del cambio.
Complicato perche' devi andare per forza in concessionaria.
Ricordo ( e correggimi mic se sbaglio) che i tre trattamenti sono slegati l'uno dall'altro.