[CHAT] Cose di tutti i giorni - 2015

[Marco82]

Ciao Samu, si corre

[centodue]

rispetta i limiti

[SIRIO155]

ieri ho comprato questi cavi candele per la mia 1.4 dato che sia le candele (pagai 7 euro l'una doppio platino) cavi e bobbina hanno superato i 70.000 km e la macchina andava a tre di continuo se non a 2.
mi sono accorto che pero' la pipetta delle candele non entra nei cavi? ci vogliono altri tipi di cavi o altri tipi di candele? mi hanno detto che si dovrebbero svitare le candelle sulla testa ma quelle che ho sono fisse

[centodue]

io ho la chiave che non entra nel buco per togliere le candele
che cavolo di chiave ci vuole? volevo leggere il modello delle candele per comprarmele altrimenti il gassista mi dissangua

[SIRIO155]

non lo io presi quella snodabile in un centro brico (6-7 euro) portandomi la candela dietro.........vorrei capire se le teste di ste benedette candele variano....

[Colex]

potresti provare a svitarle con una pinza, ma secondo me ti hanno dato i cavi sbagliati.

[SIRIO155]

penso pure io....pero sulla confezione c'è scritto per cordoba ibiza arosa ecc.... anno 97-99 mbah
ma allora che cavi sono se le candele non entrano???

[Colex]

ecco l'inghippo dal 97 al 99 portavano altri cavi sarebbe la 6k1 mentre a te servono quelli della 99 a 01 che sarebbe 6k2

[SIRIO155]

scusa ma quanti modelli si sono avuti delle 6k??? a me è stata immatricolata a gennaio 2000 e quindi pensavo che anadavano bene..... scusa si sono avuti i 6k 97-99, 2000-2001 e poi le ultime come ce l'hai tu?

[Colex]

in pratica questa è la 6k1

mentre quella che abbiamo noi è la 6k2

[SIRIO155]

aaaahhhhh capito!!!!

[centodue]

me non riesci a farteli cambiare?
Hai tenuto lo scontrino?

Il problema è che la chiave snodabile che ho io non si infila in quel buco così stretto arriva circa a metà e si blocca li

[SIRIO155]

si si lo scontrino ce l'ho...li ho pagati 30 euro e la bobbina 45......speriamo che questa ultima va bene perche' ieri l'ho messa con i vecchi cavi e andava peggio ancora

[Colex]

cmq la bobina è raro che cede di solito sono i cavi e le candele il problema, cmq che sintomi ti da ?

[SIRIO155]

Colex ora sono tornato mi ha cambiato i cavi perché è come dicevi tu però ora la macchina non parte scopiietta dalla marmitta e si spegne.....scusa ma sulla bobbina alla lettera a devo mettere la candela piu vicino alla cinghia? E via di seguito? Alla lettera d della bobbina devo mettere la candela vicino alla bobbina ovvero all estrema destra gurdando il motore di fronte?

[Colex]

Ora a memoria non ricordo, ma nella tarda mattinata di domani ti faccio due foto, cmq per logica direi A cilindro 1 b cilindro due e via dicendo.

[SIRIO155]

Il cilindro 1 è quello vicino alla cinghia?

[Colex]

sisi è lui

[SIRIO155]

Allora forse il problema è nel 2-3 cilindro? Forse il secondo lo devo collegare alla c? Ma succede qualcosa se vado a tentativi?

[SIRIO155]

RISOLTO!!!!!!!! su internet non si trovano gli schemi ma leggendo vari forum sono riuscito a capire:

Allora
la bobbina è una sola e sulla stessa sono segnati i connettori con le lettere A-B-C-D

1 Cilindro = lett. A sulla bobbina
3 Cilindro = lett. B sulla bobbina
4 Cilindro = lett. C sulla bobbina
2 Cilindro = lett. D sulla bobbina

il primo cilindro è quello sulla sinistra guardando il motore di fronte.

Questo schema è per il motore 6k anno 2000

ora la macchina è un orologio perfetto anche a metano.

Forse qualche moderatore lo potrebbe mettere nella sezione 6k per eventuali riferimenti futuri