SEAT Ibiza Tuning Club

FRettoloso ha scritto: Non capisco perchè ti sei fissato col diesel facendo 11.000 km l'anno e fai discorsi sul risparmio, quando pensi di ammortizzare questi 5.000 euro in più facendo cosi pochi km? ..Voglio dire, se prendi il diesel costa 5.000 euro in più, i tagliandi costano di più, il DPF ti darà  noie perchè giri poco....Giusto per capire cosa vuoi....

uhm...non mi sembra costi 5000€+ del benzina sul nuovo
o intendi rispetto all'usata che mi proponevano ?

Tra 1 auto nuova ed una usata io non avrei MAI dubbi....

marcoo ha scritto:

FRettoloso ha scritto: Non capisco perchè ti sei fissato col diesel facendo 11.000 km l'anno e fai discorsi sul risparmio, quando pensi di ammortizzare questi 5.000 euro in più facendo cosi pochi km? ..Voglio dire, se prendi il diesel costa 5.000 euro in più, i tagliandi costano di più, il DPF ti darà  noie perchè giri poco....Giusto per capire cosa vuoi....

uhm...non mi sembra costi 5000€+ del benzina sul nuovo
o intendi rispetto all'usata che mi proponevano ?

Intendevo sull'usato che ti proponevano. Un'auto nuova diesel comunque costa sempre circa 2.000 euro in più che non ammortizzi facendo pochi km come fai tu

ma infatti sull'usato non c'è paragone anche perche gpl e diesel in qualche modo si equivalgono e i 5000€ sono una bella cifra

il problema è che ...perche' leva un gpl superaccessoriato dopo 1 anno e mezzo con 12000km perdendoci almeno 6-7 mila € ?

perchè ha rogne fidati

ok mi fido, anche perche' sarebbe da pazzi

Marcoo, se proprio vuoi risparmiare considera anche il 1.6 CR, anche da 90 CV sicuramente è un bel piacere di guida per via della coppia elevata, e ha consumi più bassi il prezzo più basso e il bollo più basso.

Io ovviamente ti consiglio il appassionatamente il 1.2 TSI per via delle prestazioni e dei consumi veramente bassi e poi perchè lo puoi prendere anche abbinato al DSG, ma quì mi fermo perchè il portafoglio è il tuo

basettas ha scritto: Marcoo, se proprio vuoi risparmiare considera anche il 1.6 CR, anche da 90 CV sicuramente è un bel piacere di guida per via della coppia elevata, e ha consumi più bassi il prezzo più basso e il bollo più basso.

Io ovviamente ti consiglio il appassionatamente il 1.2 TSI per via delle prestazioni e dei consumi veramente bassi e poi perchè lo puoi prendere anche abbinato al DSG, ma quì mi fermo perchè il portafoglio è il tuo

ma il 1.2 tsi quanto beve ?

marcoo ha scritto: ma infatti sull'usato non c'è paragone anche perche gpl e diesel in qualche modo si equivalgono e i 5000€ sono una bella cifra

il problema è che ...perche' leva un gpl superaccessoriato dopo 1 anno e mezzo con 12000km perdendoci almeno 6-7 mila € ?

1) perchè non gli è piaciuta l'auto
2) perchè ha cambiato esigenze
3) perchè per recuperare un po' di IVA deve cambiare l'auto
4) perchè era l'auto della nonna che poveretta c'ha lasciato le penne a 99 anni per il troppo sesso
ci son mille motivi non puoi saperlo

utentebannato ha scritto:

marcoo ha scritto: ma infatti sull'usato non c'è paragone anche perche gpl e diesel in qualche modo si equivalgono e i 5000€ sono una bella cifra

il problema è che ...perche' leva un gpl superaccessoriato dopo 1 anno e mezzo con 12000km perdendoci almeno 6-7 mila € ?

1) perchè non gli è piaciuta l'auto
2) perchè ha cambiato esigenze
3) perchè per recuperare un po' di IVA deve cambiare l'auto
4) perchè era l'auto della nonna che poveretta c'ha lasciato le penne a 99 anni per il troppo sesso
ci son mille motivi non puoi saperlo

lui dice testuali parole
per passare ad una utilitaria da poter "strapazzare"
la mia domanda è perhcè la iby è un autotreno?

Io ti consiglio il 1.6 di seconda mano, alla fine 11500 km non sono tanti e puoi iniziare a divertitrti senza fare rodaggio ecc, non costa chissà  quanto di tasse e assicurazione.

beh.. che ti devo dire, forse vuole un'auto più vecchiotta da poter abbandonare in strada senza troppi problemi o qualcosa tipo smart

ha abbassato il prezzo da 10 a 9000 € perchè non riesce a venderla, in effetti di questi tempi chi ha 9mila cash ?! (neanch'io ma dovrei arrivarci vendendo la mia focus.. ormai l'avevo dimenticata.....ma...

alla fine cosa hai deciso?

Un 1.6 benzina + gpl...........ok l'offertona ma i consumi?

Hai modo di provarle entrambe, anche se da rivenditori diversi?

ciao
by Terminettore

marcoo sono curioso hai preso sta iby???

ciao ragazzi, scusate ma non mi arrivavano le notifiche di risposta, no non ancora fatto la scelta
sono ancora indeciso 9000€, anche se un buon prezzo, sono un bel po, intanto cmq l'ho vista parcheggiata è sembra perfetta almeno esteriormente,
giusto stamane gli ho chiesto un appuntamento ma non ho ancora ricevuto risposta
peraltro ho avuto altre "pulci" in testa, ho avuto una proposta di
golf 5 1.9tdi del 2006 con 60000km sempre 9000€ da una persona che conosco
alfa 147 jtdm 1.9 del gennaio 2008 10000€ con 52000km
l'indecisione aumenta, però un problema l'ho risolto...sul nuovo per ora non posso andare, perche' avendo un reddito basso nel 2010 ed essendo libero professionista solo da settembre 2010 non mi permettono finanziamenti, se non a condizioni assurde

l'ho vista, è perfetta interiormente davvero full full opt, le ruote da 17 sono fantastiche, esteriormente ha qualche graffietto, ma nulla di eccessivo volendo con un 100€ vanno via, mi ha detto pure di un incidente per il quale ha dovuto cambiare un faro e il paraurti ma a cofano aperto sembra tutto normale (ovviamente necessita di una visione accurata di un meccanico) ma è tenuta maniacalmente
l'ha pagata nel nov 2009 19000€ e nn vuole scendere sotto i 9500€ e mi sembra anche giusto
l'ho provata sia a gpl che a benza, nessuna differenza, ha attualmente 13000km

E perchè la da via se è così perfetta...?

secondo me c'è qualcosa sotto....
...pagata 19.000 la vende a 9.000 dopo un anno e mezzo....come buttare nel cesso 10.000 euro !