Omologazioni Speciali ed Esemplari Unici

Discussioni su tutto ciò che riguarda la conformità di parti della vettura

Messaggioda max-NLT » mar 2 gen 2007, 19:15

io dico :witc :D00026005 :lol:
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Volvo V50 Heico - Ex IbyFR paura
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Messaggioda victor » mar 2 gen 2007, 19:17

inoltre..(ormai avete capito che voglio modificare il mio paraurti)..io volevo montare due fari alogeni di un anota marca..hanno il diametro da 15cm..sinceramente non so come metterli perche voglio tenere anche i fendi...pensavo di mettreli come i fari supplementari delle vetture da rally...pero devo coprirli in quanto posso circolare colo se sono coperti...l'utilizzo...top secret :lol: ..facendo cio pero uscirebbero di poco dalla sagoma del para daventi...quindi posso io far omologare un para come esemplare unico( per ipotesi)
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Messaggioda Sensa cugnisiun » mar 2 gen 2007, 19:21

victor ha scritto:inoltre..(ormai avete capito che voglio modificare il mio paraurti)..io volevo montare due fari alogeni di un anota marca..hanno il diametro da 15cm..sinceramente non so come metterli perche voglio tenere anche i fendi...pensavo di mettreli come i fari supplementari delle vetture da rally...pero devo coprirli in quanto posso circolare colo se sono coperti...l'utilizzo...top secret :lol: ..facendo cio pero uscirebbero di poco dalla sagoma del para daventi...quindi posso io far omologare un para come esemplare unico( per ipotesi)


Hemmm fatti due righe d conti la omologazione come esemplare unico parte da un minimo d 1800 euro nel tuo caso t dovresti far rilasciare una certificazione semplice se le misure rientrano nei parametri... :oops:
Ma bisognerebbe vedere come li vuoi mettere,se son fanali omologati,ecc. ecc...
Ultima modifica di Sensa cugnisiun il mar 2 gen 2007, 19:22, modificato 1 volta in totale.
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Messaggioda victor » mar 2 gen 2007, 19:26

si era un'ipotesi..non ho soldi per fare una cosa del genere...
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Messaggioda victor » mar 2 gen 2007, 19:30

un'altra ipotesi..se io avessi abbastanza soldi(:lol: ) per costruirmi un kit body completo... potrei farla omolagare come esemplere unico giusto?..
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Messaggioda Sensa cugnisiun » mar 2 gen 2007, 19:31

Come ti dicevo la omologazione come esemplare unico è soggetta a diversi controlli ecc se vuoi posso chiedere a marco in cosa consistono :oops: in modo da poter mettere una bozza qui x far rendere conto a chi nn lo so a cosa si va incontro se si vuole omologare una macchina come esemplare unico.
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Messaggioda victor » mar 2 gen 2007, 19:37

ecco è un'ottima idea...a un'altra cosa visto che conosco il meccanico dove ho acquistato la macchina una volta parlando e uscito il discorso che la targa non si puo spostare..perche allora molti che anno la 145 che dovrebe avere la targa al centro la spostano a destra???...so che mi ha detto che deve essere omologata( chredo si riferisse alla posizione e non al paraurti )...e una cosa vera?
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Messaggioda Sensa cugnisiun » mar 2 gen 2007, 19:45

Si la alfa 156 credo che sia e gli altri modelli d macchina che han la targa sul laterale del paraurti la possono mettere visto che la casa madre ha la omologazione x farla montare li :(
Mentre quelli che han la 145 che dovrebbe averla in centro ma la voliono spostare sul laterale come le loro sorelle maggiori,stanno commettendo un atto "illegale" scusa se lo chiamo illegale piu che altro è uno spostamento dela targa di quel veicolo senza alcuna omologazione,quinsi sanzionabili.

Se poi ti rispondono che nn le han mai fatto nulla è semplicemente un fattore di fotuna.
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Messaggioda victor » mar 2 gen 2007, 19:50

ok ma nemmeno sulla retina davanti si potrebbe mettere...allora esiste qualche omologazione per spostare la targa?..inoltre i passoruota che si trovano nei megastore di tuning hanno omologazione?...scusa le continue domande ma son curioso e voglio sapee tutto fino in fondo... :D
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Messaggioda Sensa cugnisiun » mar 2 gen 2007, 20:01

Hehehe figurati bello :)
I passaruota nn so coem siano ma occhio che il limite massimo d ingombro della vettura è proprio data dai passaruot nn dagli specchietti come molti credono.
Ti verrà  da pensare che se li monti in carrozzeria potrebbero sembrare come originali,il problema è che se t fermano e ti ritirano il libretto son cavoli amari,visto che la vettura una volta fermata verrà  controllata e le misure non se le inventeranno ma chiameranno chi di dovere alla casa madre x avere tutte le misure che nn son riportate sul libretto come i passaruota,e li ti fregheranno :(

La targa la puoi mettere in basso se vuoi ma occhio che c'è anche un massimo d orientamento x le targhe,l'incrinazione massima ora nn ricordo quanto sia ma esiste eccome. In laterale non puoi metterla ma piu su o piu giu si se parlaimo d quella davanti...

Mentre quella dietro se la devi spostare piu in alto o in basso sappi che deve essere SEMPRE illuminata in ogni caso.
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Messaggioda victor » mer 3 gen 2007, 12:48

mi e benuta in mente un'altra cosa...hai presente lo spoiler dall'ibiza kit? ..ecco posso monatrlo sulla mia zibibba(ibiza) che è del 2002??ho bisogno di un'omologazione?.. :?
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Messaggioda Sensa cugnisiun » mer 3 gen 2007, 13:53

Sinceramnete nn lo ho presente ma se nn esce dalla sagoma della vettura ne da dietro ne da sopra puoi farlo,logicamente nn deve ingombrare la visibilità  del lunotto posteriore.
Se magari metti una foto...
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Messaggioda victor » mer 3 gen 2007, 14:00

eccoti la izbiza kit..mi sa che sporge un po troppo :? :lol:
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Messaggioda Sensa cugnisiun » mer 3 gen 2007, 14:05

Beh capperi nn lo ricordavo proprio...Sembra un pochetto come quelli che vendono fatti con le staffe ma nettamente migliore... Bisognerebbe sentire da marco se si può oltrepassare la capotta come altezza con appendici rigide... Se lo vuoi veramente montare mi informo...In caso contrario eviterei di chiamare marco x una info e basta. :wink:
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Messaggioda victor » mer 3 gen 2007, 14:08

allora spetta che per ora non ho intenzione di montarlo...magari quando ho l'occasione ti chiedo info ok?cmq grazie...
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Messaggioda Sensa cugnisiun » mer 3 gen 2007, 18:18

Ok tanto io son qui e se posso vi aiuto volentieri... :wink:
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Messaggioda victor » gio 4 gen 2007, 15:38

ho notato che il para anteriore della mi aibi e più corto delle fr :evil: nuove e in generale delle ibi nuove :? ..perchè questa cosa?...se io adesso metto un para del modello nuovo cosi da far avanzare il muso di quei centrimetri in piu di quello che ho adesso non vado in contro a nulla vero?
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Messaggioda Sensa cugnisiun » gio 4 gen 2007, 18:11

No queste piccolezze nn rientrano in nessuna specifica. Se tutto gli attacchi van bene lo puoi fare.
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Messaggioda victor » gio 4 gen 2007, 19:56

okk..pecato che ho finito i soldi :lol: ...cmq potrei monatre tranquillamente anche gli specchetti wrc? inoltre alcuni fari debbono essere omologati..l'altro giorno ero in concessionaria con un raga che aveva il leon e voleva montare i fari posteriori tipo angel credo...(sinceramnte mi piacion di piu quelli di serie poi gusti son gusti)..e il tipo degli accessori gli diceva che la seat non li ha e che comq se li trova non sono omologati...io invece che volevo monate due belli hella supplementari mi dicon che posso monatri ma devo mettreci il coperchio..ma allora io spendo soldi per il piffero? se mi monto i fari e xk voglio vedere piu in la se mi metto il tappo...bo...
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Messaggioda Sensa cugnisiun » gio 4 gen 2007, 20:02

okk..pecato che ho finito i soldi ...cmq potrei monatre tranquillamente anche gli specchetti wrc?
NO Non sono omologati.

inoltre alcuni fari debbono essere omologati..l'altro giorno ero in concessionaria con un raga che aveva il leon e voleva montare i fari posteriori tipo angel credo...(sinceramnte mi piacion di piu quelli di serie poi gusti son gusti)..e il tipo degli accessori gli diceva che la seat non li ha e che comq se li trova non sono omologati...
Non è vero i lexus hanno la omologaziona stampara sopra come molti altri tipi d fari ed è quella europea,quello le ha risposto cosi x chè nn aveva voglia s battersi.

io invece che volevo monate due belli hella supplementari mi dicon che posso monatri ma devo mettreci il coperchio..ma allora io spendo soldi per il piffero? se mi monto i fari e xk voglio vedere piu in la se mi metto il tappo...bo...
Si se devi montare dei fari tipo megalux li devi mettere x forza il coperchio,visto che se ti cuccano a girare senza quel coperchio t fanno il mazzo a strisce... :ciapet:
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