SEAT Ibiza Tuning Club

Intanto a Torino si inizia a leggere la centralina DSG, meglio tardi che mai

Robix, ricordati che senza il coding magico a quest'ora saresti a piedi dopo averlo solo letto

Ti ho già ringraziato pubblicamente su FB, ora non pretendere troppo

Arrivato il downpipe Ragazzon, lunedì si porta da Inoxman per montarlo e fare tutta la restante linea artigianalmente da 60

Robix ha scritto: Arrivato il downpipe Ragazzon, lunedì si porta da Inoxman per montarlo e fare tutta la restante linea artigianalmente da 60

Pivello, almeno da 70

relo90,

Installando il downpipe,poi come farai con il catalizzatore, andrai via senza oppure te lo farai spostare al posto del silenziatore o ne compri uno sportivo a 200 celle? Quanto siamo a spesa per il downpipe ragazzon? Io quello della supersprint da 60 lo riesco a trovare a 480 euro con spedizione assicurata in tutta Italia..

Farà anche lui l'auto dekat come me

relo90 ha scritto:Pivello, almeno da 70

Non cago lingotti come un tuo amico che vuole cambiare turbina

CAT_89_ ha scritto: Installando il downpipe,poi come farai con il catalizzatore, andrai via senza oppure te lo farai spostare al posto del silenziatore o ne compri uno sportivo a 200 celle? Quanto siamo a spesa per il downpipe ragazzon? Io quello della supersprint da 60 lo riesco a trovare a 480 euro con spedizione assicurata in tutta Italia..

Come detto da dany, via il kat, se bisogna fare i criminali tanto vale farlo per bene
La ragazzon ha aumentato i listini del 40% un mesetto fa, di listino ora il downpipe viene 240+iva, dal mio mappatore l'ho pagato 234€.
Ora per eventuali interessati futuri a questo downpipe, sappiate che esteticamente fa abbastanza cagare, onestamente da una cosa di "marca" mi sarei aspettato di meglio soprattutto dopo che ha aumentato a dismisura i listini...

Il mio mappatore consigliava, per non avere poi fastidi al collaudo (perchè senza kat non è più una questione di codice civile, ma penale), di tenere downpipe originale con catalizzatore incorporato e trasformare catalizzatore da 600 celle a 200 e renderlo quindi sportivo con il risultato di:
- impianto di scarico più aperto che permette temperature più basse;
- sound più sportivo;
- nessun fastidio in termini di emissioni (e quindi di collaudo);
- garanzia di un lavoro che dura in quanto sul 90% delle macchine che ha mappato lo ha fatto..
il tutto lo farebbe pagare sui 500 €..

CAT_89_, se non aumenti anche il diametro del tubo non guadagni granchè. forse vale la pena continuare qui
viewtopic.php?f=142&t=31883

Fatto l'idiozia non pensando a che risonanza potesse fare senza finale anche da dekat







A breve saranno modificati i silenziatori per essere più vivibile

ho visto che hai rallentato alla rotondina con il cartello di dare precedenza

Il milltek in confronto è silenzioso e ho detto tutto

Dark-Vex ha scritto: Il milltek in confronto è silenzioso e ho detto tutto

E' tutta colpa tua che ti vantavi del rumore del milltek e così dovevo superarti

Ho avuto il tempo di modificare (come tanto piace a stefal ) la foto che avevo fatto a Superga una settimana fa

Così è come rimasto silenziato con una pancettina finale (mantenendo il sileziatore centrale da mezzo metro). Come prima, downpipe skat ragazzon 60, restante linea artigianale da 60 by Inoxman

video notturno che fa molto "Initial D"

Robix, fa comunque troppo macello

Allora sperimentando un po' di mappe sul dsg da RpCorse, si è iniziato ad ottenere qualcosa





Abilitato il launch controll, al momento è a 3500rpm; a questo range la macchina sgomma ancora parecchio, seguiranno prove per trovare il giusto compromesso In aggiunta sono state fatte le seguenti modifiche: velocità cambiata aumentata, velocità paddle aumentata, kickdown disabilitato in sequenziale. Siamo ancora nei primi test, la mappa è ben lungi dall'essere definitiva.

Discorso analogo per la mappa motore: al momento è stata mappata ad uso esclusivo della benzina a 100 ottani, ma c'è ancora da lavorarci in quanto risulta troppo grassa ad alti range e le pressioni scendono troppo velocemente (al momento ho 1.6 di picco e 0.9 costante)

Aggiungo una foto, come sempre fatta col mio banalissimo cell S3 ma che con l'uso di lightroom guadagna un po' di dignità