Il pomello non è avvitato ma semplicemente infilato e "bloccato" con una fascetta: sulla leva del cambio c'è un punto in cui la leva stessa non è liscia ma ruvida, in quel punto si stringe la fascetta evidenziata dalla freccia gialla dopo aver ovviamente inserito il pomello!(per intenderci, una volta tolta quella fascetta basta sfilare con un pò di forza il pomello e questo si toglie senza problemi!)
Per togliere la cuffia del cambio devi spingere sui due lati evidenziati dalle freccie rosse; la cuffia è attaccata ad un supporto in plastica che va ad incastro nella sua sede...