SEAT Ibiza Tuning Club

Finalmente vi presento il mio gioiellino appena preso dal concessionario!
Premetto che la macchina è completamente originale e presenta elementi paradossali nei confronti di quel che rappresenta il tuning
Quindi sono ben lieto di accettare consigli dalla comunità  per migliorare l'aspetto di questa magnifica auto!

Modello: Seat Ibiza MY12 Reference 1.2 70CV

Esterni:
- Originali: in più, sensori di parcheggio posteriori e fari fendinebbia anteriori con funzione Cornering.
- Drive Pack:Specchietti retrovisori esterni riscaldabili/regolabili elettricamente , telecomando a distanza per chiusura centralizzata.

Meccanica:
- Di Serie

Interni:
- Clima Semi-Automatico (cioè manuale in pratica )
- Tappetini con scritta rossa IBIZA (ne vado pazzo! )

Audio:
- Autoradio originale Seat con ingresso Aux-in.

E ora un po' di foto a partire dal momento in cui me l'hanno consegnata
Grazie a tutti per avermi accolto in questa fantastica comunità 

Complimenti per l'auto!
Bella accoglienza in concessionaria!!

auguriiiii
p.s.= se la trovavo con il telo quando ho preso la mia, l'avrei rubato
p.s.2.= nella foto dall'alto c'è 1 FR nera...se non è iscritto/a, fai iscrivere pure lui/lei all'ITC

benvenuto a te e alla tua ibiza nuova di fiamma

Auguri!!

puchu69 ha scritto:auguriiiii
p.s.= se la trovavo con il telo quando ho preso la mia, l'avrei rubato
p.s.2.= nella foto dall'alto c'è 1 FR nera...se non è iscritto/a, fai iscrivere pure lui/lei all'ITC

Guarda, la prima domanda che ho fatto è stata proprio quella sul telo!cioè se potevano darlo a me;
Ma mi hanno risposto subito negativamente perché è unico e solo in tutto il concessionario e viene usato ad ogni consegna
Per la fr del mio cortile cercherò di acchiappare il proprietario:)
Grazie a tutti!
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bella car

il faro monoparabola sul restyling è più bello del bi parabola...
complimenti, bellissima!

Frazze ha scritto:il faro monoparabola sul restyling è più bello del bi parabola...
complimenti, bellissima!

Si infatti è una delle cose che più mi hanno colpito!grazie per i complimenti:)


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Auguroni Dave

jettino92 ha scritto:Auguroni Dave

Grazie:)
Solo una cosa mi spaventa un po':
Il motore è seriamente caldo dopo aver fatto un tragitto di 6 chilometri circa in città ,tanto caldo da rendere abbastanza rovente il cofano motore.il bello è che il radiatore non si è mai acceso da quando l'ho presa!cosa può essere?

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Dave92 ha scritto:

jettino92 ha scritto:Auguroni Dave

Grazie:)
Solo una cosa mi spaventa un po':
Il motore è seriamente caldo dopo aver fatto un tragitto di 6 chilometri circa in città ,tanto caldo da rendere abbastanza rovente il cofano motore.il bello è che il radiatore non si è mai acceso da quando l'ho presa!cosa può essere?

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Up:)

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Dave92 ha scritto:

Dave92 ha scritto:[quote="jettino92"]Auguroni Dave

Grazie:)
Solo una cosa mi spaventa un po':
Il motore è seriamente caldo dopo aver fatto un tragitto di 6 chilometri circa in città ,tanto caldo da rendere abbastanza rovente il cofano motore.il bello è che il radiatore non si è mai acceso da quando l'ho presa!cosa può essere?

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Up:)

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Ri-Up..non mi calcola nessuno:)

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Dave92, non puoi pretendere in 2 giorni una risposta, non siamo un centro assitenza
comunque se la cosa ti preoccupa, fallo presente in seat, comunque è normale che un motore si scalda, il cofano motore non è isolato quindi si scalda anche lui di conseguenza..

Finalmente un mio compaesano sul forum

Complimenti per l'auto!

E tanta invidia per l'accoglienza

Frazze ha scritto: Dave92, non puoi pretendere in 2 giorni una risposta, non siamo un centro assitenza
comunque se la cosa ti preoccupa, fallo presente in seat, comunque è normale che un motore si scalda, il cofano motore non è isolato quindi si scalda anche lui di conseguenza..

aggiungo 1 cosa a quello che ha detto frazze.
anche se scalda non ti preoccupare,essendo nuova è normale che riscaldi, ma se apri il cofano motore vedrai che hai molto spazio e quindi c'è 1 buona dissipazione del calore

Auguri per l'auto, anche se a mio parere, il dietro della 6J 5 porte, non l'hanno saputo fare...

Ciao conterraneo

Complimenti per l'acquisto è una buona base da cui partire per eventuali modifiche

Grazie a tutti ragazzi!scusate per l'assenza di questi giorni,ma ho avuto un po' di problemi con l'uni.
In questi giorni ho avuto modo di acquisire più sicurezza con l'auto e fare delle stime per quanto riguarda i consumi: si aggirano sui 13,5 km/l!ora, c'è chi mi dice che l'auto è nuova, c'è chi dice "no guarda è colpa del 3 cilindri",ma così la situazione non me gusta per niente.
Altro dubbio Amletico:l'indicatore del livello di carburante mi sembra completamente sballato se non addirittura il galleggiante.
Mi spiego meglio con un esempio:nessuna tacca illuminata sul display dopodiché metto 5 litri di benzina:accendo l'auto e ancora nessua tacca accesa.
Poi metto altri cinque litri di benzina, accendo l'auto e si illuminano 2 tacche!ora non so come funziona, ma mi sembra del tutto illogico.
Voi cosa mi dite?

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Dave92 ha scritto: Grazie a tutti ragazzi!scusate per l'assenza di questi giorni,ma ho avuto un po' di problemi con l'uni.
In questi giorni ho avuto modo di acquisire più sicurezza con l'auto e fare delle stime per quanto riguarda i consumi: si aggirano sui 13,5 km/l!ora, c'è chi mi dice che l'auto è nuova, c'è chi dice "no guarda è colpa del 3 cilindri",ma così la situazione non me gusta per niente.
Altro dubbio Amletico:l'indicatore del livello di carburante mi sembra completamente sballato se non addirittura il galleggiante.
Mi spiego meglio con un esempio:nessuna tacca illuminata sul display dopodiché metto 5 litri di benzina:accendo l'auto e ancora nessua tacca accesa.
Poi metto altri cinque litri di benzina, accendo l'auto e si illuminano 2 tacche!ora non so come funziona, ma mi sembra del tutto illogico.
Voi cosa mi dite?

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ti posso dire che i miei hanno la tua stessa macchina e riescono a fare i 16km/l quindi magari è 1 questione di "piede pesante"
per le tacche di solito sono 6 più 4 piccoline che sarebbero 2 di quelle normali...se dividi i 45 litri per 8 ti risulta che ogni tacca corrisponde a 5,625 l...diciamo che non è 1 cosa da farsi preoccupazion; ma se vuoi fare 1 altra prova mettici 22,5 e allora in quel caso dovresti avere(in teoria) 4 tacche accese