SEAT Ibiza Tuning Club

Ciao ragazzi, questa è la mia nuova ibiza, prossimamente qualche bella modifica!

Modello 1.4 tdi 105cv fr

Ciao modifica il post seguendo le regole della sezione: viewtopic.php?f=185&t=6211

Le foto purtroppo non si vedono, prova a caricarle dal forum se ci sono problemi nel caricamento ti aiuto io

Penso di aver sistemato almeno le foto!

Quanto è bella

Nik_91 ha scritto: Quanto è bella

Grazie!
Se penso che due giorni dopo averla ritirata con soli 300km fatti mi hanno fatto una riga con la chiave su tutto il lato passeggero...

Se penso che due giorni dopo averla ritirata con soli 300km fatti mi hanno fatto una riga con la chiave su tutto il lato passeggero...

Il mio incubo se prendessi un auto nuova

Nik_91 ha scritto:

Se penso che due giorni dopo averla ritirata con soli 300km fatti mi hanno fatto una riga con la chiave su tutto il lato passeggero...

Il mio incubo se prendessi un auto nuova

Io l'ho presa km0 ma l'incazzatura è la stessa

mi spiace... Purtroppo l'italiota medio è sempre in agguato Sentito un carrozziere quanto ti ha chiesto per togliere i graffi?

Avrei la polizza sugli atti vandalici ma ci sono 300 euro di franchigia... Il carrozziere ha detto sui 250 euro e poi per ingrassarsi un altro po' le tasche ha detto che era ancora meglio avvalersi della polizza per poter sfumare meglio il grigio (a sua detta il colore piú problematico) cosí da poter fare un lavoro a regola d'arte senza dover rientrare nel preventino. Per ora non ho disponibilià ed a questo punto aspetto qualche altro danno prima di rifarla che non si sa mai... Alla fine è solo una (fastidiosissima) riga. Potrei anche farla rifare dalle mie parti con un 200 euro (almeno è localizzata solo nello sportello passeggero) ma buttare 200 euro cosí mi da troppo fastidio.
Che poi fatta in 5 minuti che sono stato alle poste, la beffa... E vabbè pazienza.

http://funkyimg.com/i/2wneE.jpg -> La foto è solo per duri di stomaco

dpl.slv ha scritto: Avrei la polizza sugli atti vandalici ma ci sono 300 euro di franchigia... Il carrozziere ha detto sui 250 euro e poi per ingrassarsi un altro po' le tasche ha detto che era ancora meglio avvalersi della polizza per poter sfumare meglio il grigio (a sua detta il colore piú problematico) cosí da poter fare un lavoro a regola d'arte senza dover rientrare nel preventino. Per ora non ho disponibilià ed a questo punto aspetto qualche altro danno prima di rifarla che non si sa mai... Alla fine è solo una (fastidiosissima) riga. Potrei anche farla rifare dalle mie parti con un 200 euro (almeno è localizzata solo nello sportello passeggero) ma buttare 200 euro cosí mi da troppo fastidio.
Che poi fatta in 5 minuti che sono stato alle poste, la beffa... E vabbè pazienza.

http://funkyimg.com/i/2wneE.jpg -> La foto è solo per duri di stomaco

Mamma mia mi sento male allo stesso modo in cui ho visto la mia ibiza graffiata allo stesso modo Comunque i prezzi non mi sembrano eccessivi però purtroppo come giustamente hai detto anche tu, aspetterei prima di rifarla di carrozzeria... Anche io aspetto qualche altro graffio per poi sistemarla tutta come si deve, cambierò pure i paraurti tanto che ci sono... Il mio è un grigio silver metallizzato, eppure come somma siamo li per rimuovere i graffi

Mamma mia mi sento male allo stesso modo in cui ho visto la mia ibiza graffiata allo stesso modo Comunque i prezzi non mi sembrano eccessivi però purtroppo come giustamente hai detto anche tu, aspetterei prima di rifarla di carrozzeria... Anche io aspetto qualche altro graffio per poi sistemarla tutta come si deve, cambierò pure i paraurti tanto che ci sono... Il mio è un grigio silver metallizzato, eppure come somma siamo li per rimuovere i graffi

Son dell'idea che se devo spendere allora faccio l'assetto che almeno me lo godo, l'estetica andando avanti con gli anni mi interessa sempre meno... Per carità ci sta tutta ma sono diventato piú per "il concreto". Ah l'età che avanza... (Ho 22 anni )

dpl.slv ha scritto:

Mamma mia mi sento male allo stesso modo in cui ho visto la mia ibiza graffiata allo stesso modo Comunque i prezzi non mi sembrano eccessivi però purtroppo come giustamente hai detto anche tu, aspetterei prima di rifarla di carrozzeria... Anche io aspetto qualche altro graffio per poi sistemarla tutta come si deve, cambierò pure i paraurti tanto che ci sono... Il mio è un grigio silver metallizzato, eppure come somma siamo li per rimuovere i graffi

Son dell'idea che se devo spendere allora faccio l'assetto che almeno me lo godo, l'estetica andando avanti con gli anni mi interessa sempre meno... Per carità ci sta tutta ma sono diventato piú per "il concreto". Ah l'età che avanza... (Ho 22 anni )

Condivido il tuo pensiero giustamente ci sarà sempre qualcuno che righerà o ammaccherà l'esterno dell'auto... Da molto fastidio il pensiero, ma non ci si può far nulla... Comunque ci sono priorità, come assetto ecc... che oltre a donare un bell'aspetto al veicolo hanno anche la loro funzionalità. Che dire... Purtroppo nonostante i miei quasi 25 anni e tante vetture passate tra le mani, mi da fastidio vedere certe cose... Ci tengo che il veicolo sia presentabile... Ma col tempo (spero), di farmene una ragione anche io

Che assetto monterai? E quanti cm l'abbasserai?

Sí concordo con te, da fastidio ma l'auto è esposta a cosí tante cose che bisogna farsene una ragione... Stavo pensando ad un vogltand regolabile e mi piacerebbe regolarlo piú basso possibile senza avere troppe grane quindi probabilmente una cosa tipo -4 lasciando l'anteriore un po' piú basso come è da originale e distanziali da 16mm, tanto dietro essendo un filo piú alta dovrebbe dare lo stesso colpo d'occhio anche se davanti è un po' piú larga (come da originale poi).

In questo modo non cambierei la configurazione originale perché rimarrebbe piú alta dietro e piú larga davanti, anche perché montare i distanziali diversi mi da molta noia (l'ho fatto in passato e spesso stavano per rimontarmeli male) e l'assetto vogtland è studiato per scendere meno al posteriore quindi se volessi pareggiare ant e post dovrei scendere di meno (e questo non mi piace!) Poi comunque lasciare le proporzioni originali non mi dispiace affatto.

Avevo pensato anche al b12 fisso ma poi sicuramente mi verrebbe voglia di scendere di piú e comunque costerebbe anche di piú, ho letto che vogtland è un sottobrand di bilstein quindi davvero niente male! Ho avuto delle molle vogtland e mi sono piaciute tantissimo ma preferirei avere qualche parere di qualcuno che già lo abbia montato su un'ibiza prima.

Belle modifiche complimenti io aspetto, perché devo valutare realmente quanti cm posso togliere, e il kit deve essere fatto su misura, a Taranto le strade sono piene di dossi e non vorrei restare senza paraurti e coppa dell'olio non vedo l'ora di vederla assettata e personalizzata

Dovresti pensare ad un ghiera! Io ho avuto il fisso ma poi mi toccava e per sistemarlo sono stato fortunato a sapere giá cosa cambiare! L'assetto "è la mejo cosa" posso garantire! Poi un bel distanziale e ci siamo!

dpl.slv ha scritto: ...
Che poi fatta in 5 minuti che sono stato alle poste, la beffa... E vabbè pazienza.....

avevi parcheggiato di M***A causando intralcio o fastifio a qualcuno o è stata cattiveria gratuita? (non che la prima giustifichi il gesto, però una valutazione della propria leggerezza fa capire che magari era evitabile o riduceva le percentuali di una rivalza di qualche testa calda)

dpl.slv ha scritto: .....ho letto che vogtland è un sottobrand di bilstein quindi davvero niente male!....

questo non lo so ma stento a crederlo visto l'abissale differerenza di qualità tra i due kit (anche se comunque non è un confronto paritario essendo uno fisso e l'altro regolabile e quindi adrebbe fatto con il B14 che è regolabile, ma secondo me la differenza resta!)

PS: appena puoi adegua anche la parte descrittiva del primo post secondo regolamento e magari aiutati prendendo spunto da quello di altri utenti

centodue ha scritto:

dpl.slv ha scritto: ...
Che poi fatta in 5 minuti che sono stato alle poste, la beffa... E vabbè pazienza.....

avevi parcheggiato di M***A causando intralcio o fastifio a qualcuno o è stata cattiveria gratuita? (non che la prima giustifichi il gesto, però una valutazione della propria leggerezza fa capire che magari era evitabile o riduceva le percentuali di una rivalza di qualche testa calda)

dpl.slv ha scritto: .....ho letto che vogtland è un sottobrand di bilstein quindi davvero niente male!....

questo non lo so ma stento a crederlo visto l'abissale differerenza di qualità tra i due kit (anche se comunque non è un confronto paritario essendo uno fisso e l'altro regolabile e quindi adrebbe fatto con il B14 che è regolabile, ma secondo me la differenza resta!)

PS: appena puoi adegua anche la parte descrittiva del primo post secondo regolamento e magari aiutati prendendo spunto da quello di altri utenti

No avevo parcheggiato normalmente ma era un posto molto comodo, forse ho dato fastidio. Non so se fra vogltland es un b12 (o 14 che sia) ci sia tutta questa differenza che giustifichi un prezzo cosí diverso. Soprattutto su in'ibiza che non è un'audi RS4 e che quindi forse è piú proporzionata a qualcosa di piú modesto.

Salve ragazzi, dopo tanto tempo vi do qualche nuova notizia! Sono stato da un preparatore di Reggio Emilia (Pneus Drift, per chi è in zona, lo consiglio ma vi avviso che è abbastanza caro) e con €350 ho fatto la rimappatura, ora dovrei essere sui 130cv. La macchina va davvero molto meglio, l'inizio della coppia ora è a 1700rpm e non più a 2000 come prima e la guida è molto più piacevole con una leggera riduzione dei consumi.

Assetto deciso per ST suspension statico, 3cm di abbassamento, 430 euro + montaggio. Se decidessi di fare i cerchi vorrei dei gmp ican, secondo voi fra queati tre colori quale starebbe meglio? I Silver sono i più brutti ma allo stesso tempo quelli che risalterebbero di più! Vi lascio 3 foto al configuratore gmp

https://funkyimg.com/i/2T6be.jpg
https://funkyimg.com/i/2T6bd.jpg
https://funkyimg.com/i/2T6bc.jpg

Aggiorno un po', i cerchi sono rimandati perchè ho deciso di tenere ancora le gomme (rimango indeciso fra i GMP ican ed i BBS SR).
Quest'estate ho in programma

-Assetto ST suspension Ultra GT (statico -3)
-Spoiler posteriore Cupra
-Pellicola per fanali posteriori rossa
-Stemmi, sotto targa e contorno calandra frontale nero lucido
-Luci di targa a led


Poi vi aggiornerò con nuove foto a lavori ultimati!