SEAT Ibiza Tuning Club

8J ET35 niente distanziali ne davanti ne dietro.

100% road legal lol

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Ho paura di stirare troppo la gomma con la 205 però

Ci sono gomme e gomme... lol

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Ora monto le sport contact 3 in futuro nn lo so

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Ragazzuoli, non andate OT

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Stiamo parlando della mia auto, non è ot, cmq come abbiamo già  notato sia io che altri utenti del forum ci sono alcuni marchi di gomme come per es. yokohama e anche federal che a parità  di battistrada "segnato" per 205 ha un po' di gomma in più, evitando di far stirare troppo la gomma...


Cmq ad onor di cronaca questo mese VAG Puzzle compie ben 10anni, e il motore 11
Una vecchietta che non dimostra il decennio che si porta dietro, ne tantomeno i 164mila km segnati!

AUGURI VAG Puzzle!

Complimenti per i numeri ale...ma il motore ha 164.000km? Le s drive dicono che durano moooolto poco e sarebbero perfette per canali di cerchi "generosi"

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La scocca ha 164mila km, il monoblocco ha 120mila scarsi, il motore meno di 20mila, la testata meno di 3mila.

Tutte le componenti messe nuove da quando ho finito i restauri non hanno nemmeno 3mila km, e i dischi ant hanno 180km!

Solo i cuscinetti ruota anteriori hanno 164mila km, il resto è tutto "nuovo"

complimenti e auguroni ale! che casino con tutti questi pezzi del puzzle e le loro età 

Ale[K] ha scritto: 100% road legal lol

uh signur






ad ogni modo auguri alla signora!
anche la sua coetanea romagnola sta facendo un piccolo check up!

Dopo una settimana breve e 400km stasera bagnetto e copertina.

Meritatissimo riposo dopo una media di 21 al litro... consuma meno della panda...



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Ma non c'era un telo di un altro colore? Comunque, 21km/l sono tanti, io non supero i 18/19.

***Inviato dal mio fagiolo magico***

Il telo è ROSSO (il flash ha falsato un po' il colore), ed è quello ufficiale dei concessionari, quello delle preconsegne o della presentazione ufficiale.

E' morbidissimo, ed aderisce perfettamente,e fà  traspirare perfettamente, evidando il ristagno di condensa, vapori vari, ecc ecc.

Costa un botto, ma vale ogni singolo centesimo, e sopratutto ANCORA OGGI RINGRAZIO TOTO per avermelo procurato insieme al para ant!

Allora tanto rispetto in più se è rosso

***Inviato dal mio fagiolo magico***

Per i miei gusti odierni avrei molto apprezzato se fosse stato nero, ma non se ne trovano nemmeno aftermarket!

E' quello originale dell'auto, non uno generico che cade un po' come capita e che graffia l'auto ogni volta che lo metti e togli, deve essere primariamente funzionale, e secondariamente non ci devo andare in giro, serve a non far impolverare l'auto quando rimane in garage un periodo prolungato, e questo lo fà .
Onestamente parlando poteva anche essere giallo a pallini verdi, se fosse stato tagliato allo stesso modo, e fatto degli stessi materiali l'avrei comprato ugualmente...

Dai, non mi prendere sul serio sul colore. Comunque si, per essere buoni devono avere determinati rquisiti se no fanno più danni che altro.

Ale[K] ha scritto:Costa un botto, ma vale ogni singolo centesimo, e sopratutto ANCORA OGGI RINGRAZIO TOTO per avermelo procurato insieme al para ant!

Bonus Pics:

che cattiveria l'ultima foto!

che spettacolo!!!!!