Warlock's car

da **Warlock** » sab 4 ott 2008, 13:36

Qualche aggiornamento:

-antiturbo anteriori
-luci sottoporta

da **Frazze** » sab 4 ott 2008, 13:41

ottimo Warlock, riesci a mostrare in dettaglio il lavoro che hai fatto per le luci sottoporta?

da **Federico84** » sab 4 ott 2008, 14:38

complimenti warlock sn spettacolari le luci sottoporta , ma di che colore sn dalla foto sembrano sul blu chiaro?

da **CisconeTheIbizer** » sab 4 ott 2008, 18:18

complimenti... :ok:

....quanto hai pagato gli antiturbo?

da **Warlock** » sab 4 ott 2008, 19:31

frafreezeer ha scritto:ottimo Warlock, riesci a mostrare in dettaglio il lavoro che hai fatto per le luci sottoporta?

Eehhhh ??? Non hai idea che lavoraccio

se vuoi ti spiego su msn in modo chiaro

complimenti warlock sn spettacolari le luci sottoporta , ma di che colore sn dalla foto sembrano sul blu chiaro?

La foto inganna, sono normali led bianchi, che quindi in foto sembrano azzurrati

complimenti... ....quanto hai pagato gli antiturbo?

30,60 â‚¬

da **Warlock** » mer 8 ott 2008, 14:49

centralina rimappata step 2 by Danno-corse

adesso non fuma piÃ¹ grigio, sono passato al nero :lol:

da **Danno** » mer 8 ott 2008, 15:33

Detta cosÃ¬ sembra che ti ho fatto un lavoraccio, spiega che fÃ Â ora in 2^

da **Warlock** » mer 8 ott 2008, 15:36

Danno ha scritto:Detta cosÃ¬ sembra che ti ho fatto un lavoraccio, spiega che fÃ Â ora in 2^

in seconda sgomma :mrgreen:

da **Dark-Vex** » mer 8 ott 2008, 23:09

ora fai parte anche tu del club naftoni fumatori :lol:

da **robbÃ¨ 81** » gio 9 ott 2008, 6:18

se fuma nn va molto bene

da **Warlock** » gio 9 ott 2008, 7:11

robbÃ¨ 81 ha scritto:se fuma nn va molto bene

perchÃ¨ ? aumentanto il rapporto tra aria e combustibile Ã¨ normale che fumi. giro con pressione costante a 1,5 bar e non voglio di certo andare oltre. Ma non vedo dove sia il problema del fatto che fumi....

l'unico "problema" il bollino blu/revisione

da **Diek** » gio 9 ott 2008, 9:40

Warlock ha scritto:l'unico "problema" il bollino blu/revisione

bel lavoro socio :ok:

da **robbÃ¨ 81** » gio 9 ott 2008, 11:41

be io ti dico solo che a me se fuma tanto non piace,poi io prima avevo una mappa che fumava ma non rendeva molto,ora ho una mappa che va tanto e fuma molto poco,la mia che eun 14 gira 1,3 costante ma regolando i parametri si puÃ² levare la fumositÃ Â

Sito web · da **Colex** » gio 9 ott 2008, 12:03

Mi pare che il parametro che influisce sulla fumositÃ Â , sia quello legato alla quantitÃ Â di gasolio iniettato

da **Warlock** » gio 9 ott 2008, 12:19

Colex ha scritto:Mi pare che il parametro che influisce sulla fumositÃ Â , sia quello legato alla quantitÃ Â di gasolio iniettato

QuantitÃ Â di gasolio iniettato, pressione di iniezione del gasolio e quantitÃ Â d'aria (quindi pressione turbina) :ok:

ovviamente la turbina ha dei limiti e una volta raggiunti per andar su con i cavalli accetti la fumositÃ Â o cambi turbina ehehehe

Sito web · da **Colex** » gio 9 ott 2008, 12:22

da **Venom TDI** » ven 10 ott 2008, 16:40

Bene bene warlock adesso hai in mano un bel missilozzo......ha rimappato anche mio cugino!!!! ce l'ho fatta!!!!only MAPPED in my Family

da **Venom TDI** » ven 10 ott 2008, 16:54

Ragazzi io le mappe di danno ce le ho ho su da tantissimo tempo, e non ho mai avuto un problema..... mai un recovery.
Quando ho mappato da lui avevo giÃ Â 60000km sulle spalle, ora a 102000 km la turbina non trafila, non vibra non fischia.

Io mi fido solo delle persone con cui i risultati sono evidenti e tangibili.

la macchina di warlock ha sempre fumato il giusto, ora fumerÃ Â qualcosa di + ma Ã¨ il dazio da pagare s e non vuoi alzare la pressione turbina.

poi il 1.4 ha turbina a geometria fissa....tutt'altro discorso....

Ale goditi il missile , la prossima volta che ci vediamo poi mi spieghi meglio come si comporta....

Ancora complimenti te lo dico sempre che la tua ibiza a me piace veramente tanto.