antares.777's car

[Marco82]

Com'è andata...?

[antares.777]

Stavolta il lavoro c'era , era un po incasinato , cambiava braccetti a un alambra sai le nostre magnifiche strade e poi c'erano altre tre auto, insomma stavolta
sono veramente incasinati .
Mi hanno fatto pagare 50 euro totali 45 telecomando e 5 per la codifica 5 minuti esatti di lavoro , non mi posso lamentare .
Lo spoiler CUPRA ti verrebbe 107 euro pronto per la verniciatura, sinceramente sia io che l'addetto pensavamo molto di piu'.

[Marco82]

meglio così allora

[antares.777]

Ieri sera raggiunti i 100.000 Km non sara' un giro di boa, ma penso che la terro' per almeno altri 4 -5 anni salvo complicanze.
Gia' so' come sara' la mia prossima auto , se la SEAT continua con questa tendenza non sara' una Ibiza, ma so' che sara' bianca di piccola o media cilindrata benzina e di questo ne sono sicuro come la morte NON ASPIRATA

[antares.777]

Arrivati oggi pomeriggio direttamente dalla Germania , giovedi mattina il meccanico me le monta, e sapro' dare le prime impressioni.
Sono TA- technix a gas omologati TUV a stelo corto piu' rigidi del 35% rispetto agli originali
Speriamo che l' auto nn diventi un gokart da spaccarsi i denti a ogni buca.

[Marco82]

Bell'acquisto compare, ma con quali molle li accoppi...? Preparati a mettere il paradenti tipo pugile...

[antares.777]

Con quelli che ho gia sotto con gli originali pero' , gli H&R.
Ci sono abituato pero' penso che essendo a stelo corto nn lavoreranno in compressione come gli originali quindi dovrebbe essere la stessa cosa
come rigidita' della vettura, solo che questi sono a gas.
Cmq grazie, spero di aver fatto un bell ' aquisto me nel senso di durata ,tu sai di cosa parlo , sembra di che siano finiti ieri i
bombardamenti tedeschi.

[Marco82]

Di essere + dura sarà  + dura di com'è ora, però gli ammo dovrebbero lavorare meglio di quelli originali, ma quanto hai speso...?

[antares.777]

Ho speso 200 euro sulla baia un venditore molto affidabile e disponibilissimo, stavo per comprare i blistein B4 ma leggendo in vari forum
sono come gli originali e sono sconsigliati con molle ribassate perche' lavoraranno sempre in compressione e di conseguenza la durata sarebbe bassa
cosatvano 180 euro.
Le altre marche di ammo sportivi a parte la Lowtech a 370 euro , eravamo sopra i 550 euro e su un' auto do 8 anni con 100000km
nn mi andava di spendere questa cifra

[Marco82]

hai fatto bene, poi fammi sapere come vanno...

[antares.777]

Gli anteriori erano scarichi tutti e due,' andavano giu' velocemente applicando solo un po' di forza sulllo stelo', i posteriori possono andare
sarannno al 50%.
Conclusioni con 240 euro totali sembra di avere ritirato l' auto nuova come 8 anni fa' dal conce,tutti i piccoli rumorini sono spariti
solo che stavolta si battono i denti molto spesso e rigida ma pensavo peggio.
ho misurato che si e' sollevata 4mm davanti e 5mm al posteriore rispetto a ieri e il rollio e' quasi pari zero. sono strasoddisfatto.

[Marco82]

Bè certo, con gli ammo nuovi è un'effetto più che plausibile, sta attento però a non prendere troppi dossi, che se no scarichi pure questi

[GLiGLi]

sono simili ai miei della technix ma son diversi i miei son gokart XD

[antares.777]

Sono quelli regolabili a ghiera i tuoi ?
Ho letto brutte recensioni a riguardo

[stefal639]

Sono quelli regolabili a ghiera i tuoi ?
Ho letto brutte recensioni a riguardo

Infatti se vai sul forum della polo ci sta un topic con le foto di tutti i ghiera della technix scoppiati o con le filettature delle ghiere distrutte. Ci sarà  un motivo perché dei ghiera completi costano quasi meno di un set di soli ammortizzatori
Antares appena li provi un pò mi dici come ti trovi??

[antares.777]

Li ho sotto da tre giorni e mi ci sto' trovando benissimo, gia avevo contattato alcuni aquirenti di questo set di ammortizzatori dai feedback e mi
hanno risposto che sono ottimi ,soprattutto per quello che costano.
Sono a gas davanti e dietro e sono piu' rigidi del 35% rispetto agli originali, ho misurato gli steli che sono piu' corti di 35mm davanti e dietro.
Ho seguito il montaggio dal mio meccanico e nn c' e' stato alcun problema tutto perfetto , l' auto si e sollevata di 4mm davanti 5mm dietro e di
conseguenza essendo meno compressa la molla, nn batti i denti a ogni buca o dosso come pensavo diventasse .
questo penso perche' i vecchi anteriori erano scarichi e lo stelo rimaneva sempre nella stessa posizione senza ritornare mentre e ' tutta un'altra musica.
Io rollio e' praticamente quasi nullo anche merito della barra duomi, nessun rumore anomalo l' auto e' piantata a terra e cosi' piantata
che tra un po' mette i fiori (nn ho resistito a scrivere sta kazzata) cmq tutto perfetto ,per quello che ho speso 240 euro totali
mi ritengo super soddisfattissimo ,nn oso cmq paragonarli a kit da piu' di 500 euro koni fsd KW blistein B8 ecc...
Adesso rimane l' incognita quanto durera' la festa ???

http://cgi.ebay.it/AMMORTIZZATORI-SPORT ... 20b4253202

[Marco82]

Considera che almeno devi fare unmigliaio di km per farli assestare, quindi, ricordati queste sensazioni e vedi se tra mille km sono le stesse, maari, io prenderei un'altra volta le misure...ora a quanto sta da centro omozzo al prafango...? Sia davanti che dietro...?

[GLiGLi]

io li ho da un paio di anni e mai un problema
con le molle originali?

[Marco82]

no, non ha le molle originli...

[antares.777]

Considera che almeno devi fare unmigliaio di km per farli assestare, quindi, ricordati queste sensazioni e vedi se tra mille km sono le stesse, maari, io prenderei un'altra volta le misure...ora a quanto sta da centro omozzo al prafango...? Sia davanti che dietro...?

Le misure dal centro mozzo sono queste :


ANTERIORE DESTRA : 32,4cm
ANTERIORE SINISTRA: 32,2cm
POSTERIORE DESTRA: 33,4cm
POSTERIORE SINISTRA: 33,6cm
Lunghezza degli steli originali anteriori 28cm posteriori 20,5cm
Lunghezza degli steli sportivi anteriori 24,5cm posteriori 17