(ma[X)plod]'s car

da **terminettore** » mer 25 apr 2007, 17:47

cristian scotto ha scritto:davvero bella..complimenti!
senza stemma Ã¨ molto + aggressivo il frontale..!!

Scusate ma a mio avviso Ã¨ molto piÃ¹ bella CON lo stemma!
Che c'Ã¨ di brutto nel logo frontale? Non trovo niente di sportivo o aggressivo nel rendere anonimo il frontale.
Anzi, ce ne dobbiamo vantare di avere una Seat cosÃ¬!

Io vorrei farlo con i bordi rossi dove c'Ã¨ il nero della plastica. Molto piÃ¹ sporting!

Scusate l'OT.
Ignoratemi pure, non vorrei creare problemi a maXplod.

ciao
by Terminettore

da **(ma[X)plod]** » mer 25 apr 2007, 18:01

terminettore ha scritto:
cristian scotto ha scritto:davvero bella..complimenti!
senza stemma Ã¨ molto + aggressivo il frontale..!!

Scusate ma a mio avviso Ã¨ molto piÃ¹ bella CON lo stemma!
Che c'Ã¨ di brutto nel logo frontale? Non trovo niente di sportivo o aggressivo nel rendere anonimo il frontale.
Anzi, ce ne dobbiamo vantare di avere una Seat cosÃ¬!

Io vorrei farlo con i bordi rossi dove c'Ã¨ il nero della plastica. Molto piÃ¹ sporting!

Scusate l'OT.
Ignoratemi pure, non vorrei creare problemi a maXplod.

ciao
by Terminettore

No ma va troppo a gusti....

Ad esempio un'anno fa quando ho fatto la griglia senza logo, non mi sarebbe mai passato per la mente di farla come ce l'ho ora....
invece dopo aver avuto su per un anno quella senza, ora mi piace un casino di piu con la S!!!!:?
I bordi rossi perÃ² li vedo un po' strani... bisognerebbe averceli davanti per giudicare..

da **alexander46** » mer 25 apr 2007, 19:48

oh...ma guarda...la calandra lester l'avevo anche io....ai suoi tempi....

cmq....ti proporrei di togliere quelle orrende plastiche del para originali....aprire e mettere uuna bella griglia,cosi riprende da zio con la calndra......come lavoro si fa....dovevo farlo io prima di mettere il carzone :wink:

seconda cosa ho visto che sei intenzionato a mettere la pop-off bonalume....vuoi un parere da chi la ha avuta?risparmiati quei 200 e passa euro.......crea molto turbo lag.....e bisogna spazientirsi x regolarla bene......... :wink:

da **(ma[X)plod]** » mer 25 apr 2007, 20:06

alexander46 ha scritto:seconda cosa ho visto che sei intenzionato a mettere la pop-off bonalume....vuoi un parere da chi la ha avuta?risparmiati quei 200 e passa euro.......crea molto turbo lag.....e bisogna spazientirsi x regolarla bene.........

eh ma l'ho presa usata e ce l'ho gia in garage...devo solo trovare il tempo di fare il lavoro per montarla....

Non ha senso prenderla nuova per 300 e passa euro secondo me :!:

da **alexander46** » mer 25 apr 2007, 23:40

(ma[X)plod] ha scritto:
alexander46 ha scritto:seconda cosa ho visto che sei intenzionato a mettere la pop-off bonalume....vuoi un parere da chi la ha avuta?risparmiati quei 200 e passa euro.......crea molto turbo lag.....e bisogna spazientirsi x regolarla bene.........

Non ha senso prenderla nuova per 300 e passa euro secondo me

appunto bravo.....trova uno bravo che lo sappia fare.....del montaggio intendo :lol:

e fattela regolare bene...miraccomando amico :wink:

da **crew85** » gio 26 apr 2007, 0:38

comunque sto continuando a guardare e riguardare la tua car e mi piace un casino... ancora complimenti... trovo che il logo seat ci stia da zio con quelle griglie... bravo.....

da **(ma[X)plod]** » ven 26 ott 2007, 18:08

Eco gli ultimi aggiornamenti sullo stato della mia piccola :wub:

- Ho aggiunto un manometro per la pressione della turbina, per tenere sott'occhio lo sforzo della turbina, ottimizzando la mappa.

- Ho rimosso la barra duomi OMP in quanto avendo aumentato l'afflusso dell'aria all'airbox, il filtro si sporca facilmente e lo pulisco ogni 3000-4000km. FinchÃ¨ non mi procuro una chiave dinamometrica la duomi ho deciso che resta in garage

- Ho rimosso la centralina aggiuntiva TBOX e rimappato direttamente la ECU con una mappa che su un'ibiza completamente originale identica alla mia ha rullato 101cv.
Ho ritoccato poi personalmente la mappa per aumentare ancora di piÃ¹ gli incrementi, inoltre per renderla piÃ¹ fluida e per estendere il tiro fino ai 4200-4300 rmp.
Purtroppo non ho ancora avuto modo di rullarla ma appena mi capita posterÃ² direttamente i grafici :twisted:

da **Federico84** » ven 26 ott 2007, 19:53

wow complimenti

da **to..** » ven 26 ott 2007, 19:54

fotofotofotofotofoto

da **(ma[X)plod]** » ven 26 ott 2007, 20:09

Grazie...

Domani faccio foto con la nuova digitale e posto tutto!

da **zazza** » ven 26 ott 2007, 23:28

bella! ma senza offesa, io toglierei le maniglie di colore argento :roll:

non mi piacciono proprio :mrgreen:

da **(ma[X)plod]** » mer 31 ott 2007, 15:47

zazza ha scritto:bella! ma senza offesa, io toglierei le maniglie di colore argento
non mi piacciono proprio

Rendono molto di piÃ¹ dal vivo, sai? :mrgreen:

da **luca sabatini** » mer 31 ott 2007, 17:06

Bella la tua ibiza,
tutta da finire come la mia.
In gamba con i tuoi lavori di estetica.
Mi aggrego agli altri pareri sulle griglie.

Se posso farti una domanda......?
Come hai fatto a rimappare da solo la centralina??

da **carmelo76** » mer 31 ott 2007, 17:31

Complimenti per la car!
E'molto piÃ¹ aggressiva con le griglie modificate!
hai dimenticato ad aggiungere all'elenco delle modifiche esterne le spazzole dei tergicristalli aerotwin! :wink:

da **Clo** » mer 31 ott 2007, 17:40

Complimenti per il mezzo :roll:

belle le griglie, stanno bene

da **hilpect** » mer 12 nov 2008, 6:54

ma come dicono ke per smontare le grigie laterali devi tirare giu tutto il paraurti!!!!!!!!!

.....basta tirare verso di te??non si spaccano gli attacchi?e x rimetterle?

da **(ma[X)plod]** » lun 17 nov 2008, 17:20

Basta tirare verso di te ma con mooolta delicatezza, attenzione e pazienza

da **pese636** » mar 18 nov 2008, 20:22

secondo me si fa prima a toglierlo :roll:

e poi si lavora con maggiore comoditÃ Â .

poi ognuno la pensa come vuole

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