Vts84's car
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Re: Vts84's car
da Marco82 » lun 4 lug 2011, 17:45
Senza no, troppo lavoro di stucco, però li potevi far verniciare...comunque, il risultato finale è ottimo...
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Marco82
Re: Vts84's car
da renatofurlan » lun 4 lug 2011, 17:48
complimenti!!!!
bellissima.....le griglie davanti sono nere o di plastica grigia scura (originale)?
anch' io dovrei fare la lama nera, ma non so se farla lucida o farla di grigio scuro ,come le griglie....
bellissima.....le griglie davanti sono nere o di plastica grigia scura (originale)?
anch' io dovrei fare la lama nera, ma non so se farla lucida o farla di grigio scuro ,come le griglie....
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Re: Vts84's car
da vts84 » lun 4 lug 2011, 17:58
si tutte le parti grigie le ho fatte fare di nero opaco... ma anche grigie sarebbero state bene io l'ho verniciate xche il alcuni punti era saltata la vernice x cause pietre o moscerini ....
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Re: Vts84's car
da stefal639 » lun 4 lug 2011, 19:45
S.T.U.P.E.N.D.A.
io la vorrei fare così come la tua, ma bianco opaco.
Quanto ti è costato fare sto lavorone?
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Re: Vts84's car
da vts84 » lun 4 lug 2011, 22:01
E quello devo ancora sapere xche non sappiamo ancora quanto ha sborsato l assicurazione Cmq non meno d 500€ di differenza...
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Re: Vts84's car
da Mr. David » lun 4 lug 2011, 22:34
Complimenti VTS, auto veramente stupenda!!!
la nuova combinazione bianca/tetto nero sta benissimo, ottima scelta!
Da possessore del tuo stesso motore ti volevo chiedere informazioni sulla mappatura centralina:
il motore avendo 40cv in più è sempre affidabile o senti gli organi sotto sforzo?
i consumi sono diminuiti rispetto agli originali?
i miglioramenti li hai avuti sia in ripresa sia in allungo?
scusa per le tante domande!
la nuova combinazione bianca/tetto nero sta benissimo, ottima scelta!
Da possessore del tuo stesso motore ti volevo chiedere informazioni sulla mappatura centralina:
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Re: Vts84's car
da vts84 » lun 4 lug 2011, 23:16
Ciao grazie!
Allora x quanto riguarda la mappatura e super affidabile puoi tirare quanto vuoi e non succederà mai niente sempre trattandola come si deve... Conta che con la mia configurazione se la mappi alla revo si arriva intorno ai 235-240cv sempre affidabili.. In allungo purtroppo e rimasta invariata Xche quando superi i 6000 giri torna alle prex originali 0.6 appunto x affidabilità ...
Allora x quanto riguarda la mappatura e super affidabile puoi tirare quanto vuoi e non succederà mai niente sempre trattandola come si deve... Conta che con la mia configurazione se la mappi alla revo si arriva intorno ai 235-240cv sempre affidabili.. In allungo purtroppo e rimasta invariata Xche quando superi i 6000 giri torna alle prex originali 0.6 appunto x affidabilità ...
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Re: Vts84's car
da Robby FR » mar 5 lug 2011, 8:04
vts84 ha scritto: ecco un paio di foto fatte alla veloce...
Ola Marco....COMPLIMENTONI.... è stupenda!!!! Ora aspetto solo di vederla dal vivo.......
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Re: Vts84's car
da Mr. David » mar 5 lug 2011, 8:28
vts84 ha scritto: Ciao grazie!
Allora x quanto riguarda la mappatura e super affidabile puoi tirare quanto vuoi e non succederà mai niente sempre trattandola come si deve... Conta che con la mia configurazione se la mappi alla revo si arriva intorno ai 235-240cv sempre affidabili.. In allungo purtroppo e rimasta invariata Xche quando superi i 6000 giri torna alle prex originali 0.6 appunto x affidabilità ...
Ok, grazie mille!
un'ultima domanda, con la tua rimappa i parametri di controllo della centralina sono a posto o si accende qualche spia?
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Re: Vts84's car
da vts84 » mar 5 lug 2011, 13:52
No e tutto apposto nessuna spia... 
e probabile che si accenderà Piu avanti quando toglierò il kat 
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Re: Vts84's car
da Mr. David » mar 5 lug 2011, 14:34
molto bene a sapersi!! le spie accese sono il mio incubo! 
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Re: Vts84's car
da Ppt79 » gio 7 lug 2011, 0:52
vts84, ma nn credi ke 235-240cv cn turbina originale siano un pò troppi per rimanere in affidabilità ?
Secondo me la turbina originale dovrebbe girare cm minimo nn sotto agli 1.2 bar costanti x tirare fuori quei cavalli...e nn è poco x una K03s!
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Re: Vts84's car
da vts84 » gio 7 lug 2011, 5:47
Non Filippo, la k03s puo reggere ad un picco di 1,5 ovviamente lo tiene x pochissimo tempo fino a scendere a quasi 1 bar a 7000rpm infatti la revo le fa così
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Re: Vts84's car
da vts84 » mar 12 lug 2011, 19:25
Un paio di foto che non guastano 
la prox settimana mi arrivano le pinze brembo che ho dato a max da rimetterle a nuovo e ho preso anche i tubi in treccia anteriori e pastiglie omnicompetition
non vedo l'ora di montarlo... rosse sapete come spiccano li sotto ahahah!!
la prox settimana mi arrivano le pinze brembo che ho dato a max da rimetterle a nuovo e ho preso anche i tubi in treccia anteriori e pastiglie omnicompetition
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Re: Vts84's car
da MGViper » mar 12 lug 2011, 19:37
Tanta roba!!!
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Re: Vts84's car
da Mr. David » mar 12 lug 2011, 21:14
Bianca è stupenda!! e poi quei cerchi stanno benissimo, se mai li venderai li prendo subito!!!!
Ultima modifica di Mr. David il mar 12 lug 2011, 21:14, modificato 1 volta in totale.
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Re: Vts84's car
da vts84 » mar 12 lug 2011, 21:53
Mi sa che se li cambio questi li tengo x i trackday e gli monto su delle Toyo r888 .... 
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Re: Vts84's car
da Warlock » mar 12 lug 2011, 22:28
mi piaceva di più gialla 
ora ti serve qualcosa del genere
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Re: Vts84's car
da MGViper » mar 12 lug 2011, 22:41
vts84 ha scritto: Mi sa che se li cambio questi li tengo x i trackday e gli monto su delle Toyo r888 ....
Ottima idea
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